Almarin, a empresa adjudicatária do concurso de ajuda à navegação de 2020, executou o novo balizamento na darsena do Quarto, a atualização de equipamentos em uma enfilação e a substituição de dois boias de aço por outras elastómero na Broa de Sanlúcar

A Autoridade Portuária de Sevilha prossegue em sua constante melhoria da navegação no Guadalquivir... para este novo balizamento da Dársena do Quarto, Almarin criou um total de sete boyas Balizamar B1600T (2 laterais babor, 3 laterais estribor, uma marca especial e uma cardinal norte) com seus respectivos projetores LED. Para a Broa de Sanlúcar foram instaladas duas boias Guia G3000TW, além de suas respectivas lanternas LED e duas equipes de AIS.

Para a enfilação C, dois projetores LED de alta tecnologia foram instalados com dois módulos de monitoramento e, por último, Almarin forneceu dois postes cilíndricos ALT 3 de quatro metros para a darsena, na zona da antiga esclusa.

Vale ressaltar a escolha de uma boia de flutuador cinzenta de acordo com as mais recentes recomendações da IALA para a boia cardinal do baixo de Picacho. Esta nova configuração de cores não considera a cor do flutuador como parte do sinal, assegurando que as cores necessárias estão incorporadas no castillete.

Desde 2015, a Autoridade Portuária de Sevilha trabalha para incorporar novas tecnologias no campo das Ajudas de Navegação na Eurovia do Guadalquivir, com um investimento total que ultrapassou o milhão de euros.

Almarin é uma empresa dedicada ao design, fabricação, fornecimento e instalação de equipamentos para sinalização marítima. O objetivo da empresa consiste em fornecer os produtos mais avançados e de maior qualidade, seja através de distribuição ou fabricação própria. Almarin, com sede em Barcelona, faz parte do Grupo Lindley, que conta com 90 anos de experiência no domínio marítimo-portuário e industrial.