A presidente, Belém Gualda, destacou este programa como estratégico e manifestou a disposição de Navantia para futuras oportunidades

Navantia lançou a segunda das cinco corbetas construídas para a Marinha da Arábia Saudita, batizada com o nome de AL-DIRIYAH, em homenagem à cidade da que procede a família real Saudita, e que hoje se irmã com San Fernando.

A cerimônia começou com as boas-vindas do diretor do estaleiro, Javier Herrador, para passar à leitura de umas palavras do Alcorão, realizadas pelo Comandante da Marinha Saudita. Em seguida, um vídeo sobre a cidade AL-DIRIYAH (cidade que dá nome ao navio) e um vídeo de Navantia sobre os preparativos da botadura do navio, após o qual os hinos da Arábia Saudita e da Espanha deram início aos discursos.

O Comandante da Marinha Saudita destacou o trabalho de Navantia e a Marinha Espanhola, “dando o mais alto para conseguir a formação à primeira tripulação em Espanha, pessoal qualificado capaz de operar e manter essas naves”.

A corbeta tem uma eslora de 104 metros, uma manga de 14 e será capaz de transportar um total de 102 pessoas entre tripulação e passagem. Atingir uma velocidade máxima de 27 nós e, entre outros aspectos, tem capacidade para levar a bordo provisões para 21 dias.

O desenho das corbetas é de última geração, maximizando simultaneamente a participação de Navantia mediante a incorporação de produtos próprios, como o sistema de combate CATIZ, o sistema de comunicações integradas HERMESYS, a direção de tiro DORNA, o Sistema Integrado de Controle de Plataforma e a ponte integrado MINERVA, juntamente com outros equipamentos desenvolvidos por Navantia sob licença, como os motores de MTU, as caixas redutores de RENK.

Este contrato, em vigor desde novembro de 2018, fortalece o futuro imediato de Navantia e beneficia todos os estaleiros da empresa e sua indústria auxiliar, em especial, a toda a Baía de Cádiz.

Em particular, o trabalho global de cerca de sete milhões de horas que, traduzido para o emprego, atingirá o número de 6000 anualmente nos próximos 5 anos, Destes, mais de 1.100 serão empregados diretos, mais de 1.800 funcionários da Indústria Auxiliar de Navantia e mais de 3.000 empregados indiretos gerados por outros fornecedores. Serão mais de 100 as empresas auxiliares que colaborem no mesmo.

O programa, cujo último navio deve ser entregue no ano 2024, inclui, além da construção, o apoio ao Ciclo de Vida durante cinco anos, desde a entrega do primeiro navio, com opção a outros cinco anos adicionais.

Por outro lado, o contrato também inclui o fornecimento de vários serviços, tais como apoio logístico integrado, adiestramento operacional e de manutenção, fornecimento de Centros de Formação e Adiestramento para o Sistema de Combate e Sistema de Controle de Plataforma dos navios, apoio ao Ciclo de Vida, anteriormente citado, e sistemas para a manutenção dos navios na Base Naval de Jeddah.