Teste de flutuabilidade de uma Vanguard DR-400 despresurizada

CAsco rígido e flutuador perimetral. As semirrígidas têm sabido tornar-se um espaço no mercado frente a embarcações tradicionais graças a uma lista de vantagens entre as quais se destacam versatilidade, economia e segurança. A equipe de Vanguard Marine tem contribuído para sua evolução nas quatro últimas décadas, e hoje produz modelos à medida para todos os tipos de clientes, desde particulares até militares ou de salvamento, com esloras de quatro a 12 metros, e com capacidade para 34 ocupantes. Repassamos as principais vantagens desses todo terreno aquáticos.

O conceito de semirrígida nasceu como evolução das neumáticas tradicionais, embarcações que contavam com um tubo pressurizado em torno de uma plataforma frequentemente flexível. Sua denominação em inglês, RIB, é um acrónimo que define de maneira simples o que é uma semirrígida:Rigid Inflatable Boat, ou barco rígido insuflável. O resultado é um híbrido que revolucionou o mercado naval e náutico nos últimos anos, combinando com incrível sucesso as melhores prestações de um capacete rígido com as vantagens de uma neumática.

Sua consideração de 4×4 do mar não é gratuita. As semirrígidas oferecem uma bateria de vantagens que permitem equipar a versatilidade de um todo terreno. Analisamos as dez principais:

1. Ligereza: A combinação de um capacete rígido com um flutuador perimetral representa uma considerável poupança de peso contra embarcações tradicionais. Uma Vanguard DR-500, de 4,95 metros de comprimento por 2 metros de manga, pesa 234 kg sem motor, cerca de 40% menos do que uma lancha rígida equivalente.

2. Economia de uso: Menor peso supõe menor deslocamento na água, o que unido ao desenho de seus capacetes permite às semirrígidas reduzir o impulso necessário para avançar. Isso significa que precisamos de menos potência de motor do que uma embarcação rígida equivalente para atingir a mesma velocidade, o que se traduz em menor consumo e maior economia de uso.

3. Estabilidade: O suporte que fornecem os flutuadores implica um extra de estabilidade contra embarcações rígidas, especialmente em condições de oleagem. Os flutuadores exercem de proteção contra as ondas e absorvem seu impacto permitindo atingir velocidades elevadas com alto nível de conforto. As semirrígidas também dispõem de um centro de gravidade mais baixo, o que redunda diretamente na estabilidade. A gama Vanguard oferece capacetes com forma de V mais larga ou mais profunda em função das necessidades de uso.

4. Manobrabilidade:O menor deslocamento e a presença dos flutuadores perimetrales trazem um extra de manobrabilidade especialmente a baixas velocidades, no acesso a portos, a calas ou navegando entre obstáculos. O baixo calado (desde os 25 centímetros de uma DR-400 até os 70 centímetros de uma TX-12.0 em vazio) nos permitirá navegar por zonas inacessíveis para navios rígidos de tamanho similar.

5. Versatilidade: Um dos termos que melhor definem uma semirrígida graças à sua habilidade de se adaptar a um inúmeras utilizações e necessidades. Sua capacidade de transformação e seus excelentes benefícios tanto em água doce como em navegaçãooffshoreconvertem-se na embarcação escolhida tanto por organismos de defesa, salvamento e segurança, como por empresas de chárter ou particulares.

6. Capacidade: As semirrígidas oferecem um excelente rácio entre eslora e capacidade. Sua ligereza e flutuabilidade permitem maior capacidade de carga do que uma rígida equivalente, admitindo uma eventual sobrecarga em caso de emergência com garantia de segurança para toda a tripulação. Seu interior pode ser configurável com inúmeras soluções: desde coberturas concebidas para a máxima capacidade de carga, até a montagem de assentos para transporte de passageiros em diferentes configurações, além de toldos, cabines e todo tipo de complementos. As semirrígidas Vanguard são homologadas para transportar de seis (DR-400) para 34 pessoas (TX-12.0).

7. Segurança: Além de ir protegidas perimetralmente por um tubo pressurizado a modo de autêntico parachoques, as semirrígidas são praticamente insumertáveis. Os flutuadores dispõem de câmaras independentes, o que implica que em caso de desinflado acidental não se perde pressão em todo o tubo, mas apenas na câmara afetada. Complementariamente, os capacetes podem ser construídos com uma reserva de espuma de célula fechada encapsulada que garante a flutuabilidade total mesmo com todas as câmaras desinfladas. Não em vão, as semirrígidas são amplamente utilizadas como embarcações de resgate sob certificação SOLAS (Safety of Life at Sea, convênio internacional para a Segurança da Vida no Mar).

8. Portabilidade: A possibilidade de desinflar os tubos pressurizados permite reduzir o tamanho das semirrígidas de maneira considerável. Isso, ligado à sua ligereza, facilita o transporte em um reboque simples, sua botadura sem necessidade detravel lifte armazenamento mesmo numa garagem particular. Uma Vanguard TX-12.0, o modelo de maior eslora da assinatura, pesa 2.136 kg em vazio e pode ser transportada em um reboque convencional.

9. Manutenção:Uma semirrígida bem mantida oferece excelente longevidade. Por sua exposição ao sol, os roces, os golpes e outras agressões externas, o flutuador é a parte mais exposta ao desgaste, mas é um elemento substituível.Retubing, divisão do grupo Vanguard Marine, é especializada na recuperação de semirrígidas por meio da substituição dos flutuadores, uma operação que duplica a vida útil da embarcação por um custo muito competitivo.

10. Personalização: A capacidade de personalização de uma semirrígida vai muito além da combinação de cascos de diferentes formas e esloras com flutuadores de diferentes materiais e cores. Além das várias configurações de cobertura, podemos testar a nossa imaginação mergulhando entre um extenso catálogo de acessórios, desde assentos ou consoles, a toldos, bichos, bitas, reforços, estruturas de suporte, elementos de segurança ou todos os tipos de elementos de eletrônica.