
«Aceites Abril» se proclama em Vigo brilhante vencedor da Regata Mar de Maeloc Rías Baixas
«Aceites Abril» se proclama em Vigo brilhante vencedor da Regata Mar de Maeloc Rías Baixas

A vitória do "Antílope" de Gijón sobre o "Bosch" deu-lhe a vitória aos "ourensanos" (Foto Maria Muíña)
"Aceites Abril" do Real Club Náutico de Vigo, patroneado por Luis e Jorge Pérez Canal, proclamou-se na tarde do sábado vencedor da Regata Mar de Maeloc Rías Baixas que organizou o Náutico vigués em sua 57 edição, que é a regata decana por etapas da vela espanhola e que está inmersa no Circuíto Gallego de Regatas Mar de Maeloc, junto com a Regata das Rías Altas e o Troféu Finisterre.
O “Bosch Service Solutions” do Clube Marítimo de Canido de Ramón Ojea que conta com uma tripulação repleta de canteranos foi superado in extremis, até o ponto que ambos os barcos igualaram a pontos, mas toda vez que “Abril” contava com dois primeiros postos nas duas primeiras etapas, fez com que o desempate fosse deshiciera em seu favor.
Na apresentação oficial realizada na Dársena Pública Desportiva da Autoridade Portuária de Vigo, esta segunda-feira, o prefeito de Vigo Abel Caballero expôs à Organização uma proposta singular: que a quarta etapa Vigo-Vigo se celebrasse se possível com um percurso “Vuelta a Cis”. A luva que jogou o máximo regidor olívico, era coletada pelo excelente esportista com raízes brilhanses e afincado em Vigo: Gonzalo Araújo, que prometeu que faria o possível, pois lhe parecia uma excelente ideia.
De imediato Araújo colocou-se mãos à obra, obtendo os preceptivos permissões da Capitania Marítima... e o sucesso foi dos que não esquecerão em muitos anos: a saída se dava frente a Vigo em plano saída urbana, a frota se digiria ao sul de Cis a virar a primeira baliza deixando-a por estribor... daí ao norte para tomar a seguinte por babor e retornar a Vigo... tudo isso com vento de 12 nós do noroeste no interior da ria de Vigo e de quase 20 no exterior...espectacular! Os cronos dizem tudo... pois a frota chegava muito agrupada de suas 23 milhas de percurso, sendo o Baltic 56 “Bionic Elk” do Clube de Mar de San Amaro quem fazia o melhor crono: 03.18.22... com uma média excelente de 7 nós longos. Em compensado o vencedor era “Solventis” de Alberto e Paulo Moro do Monte Real Club de Yates de Baiona, com o coruñés Malalo Bermúdez de Castro à cana.
Na Classe 1 por tanto vitória parcial de “Solventis” pela frente de “Abril” e “Arrroutado”, com um “Pairo Yes Too” que se retirava. Na duas “Antílope” do Clube Bahia de Gijón dava a campainha e ganhava ao “Bosch” que era segundo... e com isso deixava sem a vitória absoluta aos de Ramón Ojea. Terceiro era o “Joãocamaria3” do pontevedres Pérez Olmedo. É este grupo a general terminava com vitória do "Bosch", seguido dos asturianos e do "Cachete" de Fran Edreira del Club Marítimo La Penela de Cabanas... grande regata dos de Ferrolterra.
Na classe 3 excelente mais uma vez o "Deep Blue", que ganhava a etapa e a classe, pela frente de "Maracaná" do Clube Náutico de Panxón e o ourensano "La Burla Negra" do Castrelo de Miño. Na 4a vitória final do “Santiago Roma Rías Baixas” do Náutico de Beluso, “Squid2” de Portonovo e “Mar de Frades.
Na 5 vitória do “Piko Norte”, seguido do “Orlando” de Boiro e o “Youkounkoun” de Portonovo. Entre os Open os melhores “Txole” de Baiona, o Baltic 56 coruñés “Bionic Elk” e o “Salseiro” do Real Club Náutico da Corunha, que foi de menos a mais... fechando as classificações por classes a dos “monotipos” onde “Pecas” de Willy Alonso foi o melhor, seguido de “Maija” e do “Pazo de Cea”, ambos do Monte Real.
Nos próximos dias, a Organização do circuito Mar de Maeloc, para o qual pontuaram as três séries mais antigas da Galiza, que organizam o Real Club Náutico da Corunha e o de Vigo, fará públicos os resultados oficiais de como ficou a general combinada. A última hora de ontem se fechava esta edição do Rías Baixas... com a esperança de que o Covid19 seja história e se pode celebrar a Regata Euskadi-Galicia, que será a que traga às Regatas Mar de Maeloc uma importante frota do Cantábrico a competir.
CLASSIFICAÇÃO GERAL ABSOLUTA FINAL REGATA MAR DE MAELOC RIAS BAIXAS
1o ACEITES ABRIL (RCN VIGO), 13 (1-1-8-3) pontos
2o BOSCH SERVICE SOLUTIONS (CM CANIDO), 13 (2-2-2-7)
3o ANTILOPE (CB GIJON), 19 (12-4-1-2)
4o DEEP BLUE (RCN VIGO), 22 (6-6-5-5)
5o ARROUTADO (RCN PORTOSIN), 27 (9-5-9-4)
6o MARACANA (CN PANXON), 29 (10-7-4-8)
7o CACHETE (CM LA PENELA-CABANAS), 30 (7-10-3-10)
8o MAGICAL (RCN VIGO), 33 (4-11-12-6)
9o SOLVENTIS (MRCY BAIONA), 34 (3-8-22-1)
10o LA BURLA NEGRA (CN CASTRELO DE MIÑO-OURENSE, 34 (8-9-6-11)
14-08-2020: «Bosch Service Solutions» o xerife da Mar de Maeloc Rías Baixas
O Elan 37 “Bosch Service Solutions” de Ramón Ojea del Club Marítimo de Canido é o novo líder da Regata Mar de Maeloc Rías Baixas que organiza o Real Club Náutico de Vigo, após se celebrar na jornada de sexta-feira a terceira etapa entre a bellíssima vila marinera coruñesa de A Pobra do Caramiñal e a cidade de Vigo. O navio veio desbanco ao "Aceites Abril de Luis e Jorge Pérez Canal que é agora segundo na general e que conserva destacado a primeira posição em sua Classe. Para o sábado dia de fechamento com uma atraente e novedose Vigo-Vigo que começará às doze da manhã... com 23 milhas de percurso para os “pura sangues” e quatro menos para os cruzeiros... e que promete ser todo um espetáculo.
Começava a terceira etapa com uma espera de quase uma hora na ria de Arousa pela falta de vento. Ao filo da uma e meia da tarde uma brisa de 7 a 8 nós do noroeste punha tudo em marcha... provocando umas saídas realmente competida e muito igualada... como se diz no “argot” regateiro: em leque.
Em uma hora a cabeça de regata já estava saindo da incomparável ria arousana, rumo às ilhas Cis, sempre com “Pairo Yes Too” em cabeça real que acabaria sendo o mais rápido em Vigo com um crono de 04.12.42... como o coruñés “Bionic Elk” para o próprio entre os cruzeiros, com um registro de 04.20.38. É preciso lembrar que os pus sangues completaram quase 5 milhas mais do que os barcos mais lentos.
A prova tornou-se uma rápida baixa, deixando a estribor a Sálvora, Ons e virar em Cabo Home a babor para entrar na ria viguesa... esta circunstância beneficiava o Mumm 30 vasco "Alpega" que patroneado por Iñigo Arriola do Real Club Marítimo do Abra de Getxo fazia-se com a vitória, pela frente de "Aceites Abrril", um excelente "Arroutado" de José Manuel Pérez de Portosín, um "Solventis" que posteriormente se retiraria ao reconhecer que se tinha saltado uma baliza de percurso, o "Pairo" com Luis Bugallo Arriola à cana (vigués e primo do grande cana vizcaíno) e o Swan 42 "Magical" de Julio Rodríguez e Gonzalo Araújo.
Tudo estava tranquilo em teoria... porque o “Bosch” vinha entre o nevoeiro, muito mais rápido do que se esperava, assim como os ponteiros da Classe 2. O melhor em compensado neste grupo o asturiano "Antílope" da Baía de Gijón que ganhava a etapa em sua classe e na general... segundo era o Elan 37 de Ramón Ojea... terceiro o "Cachete" do coruñés Fran Edreira, quarto o pontevedrés "Juancamaria 3"... todos superavam o "Aceites Abril" ourensano que restava de oitavo na geral, dando-lhe 6 pontos "Bosch Service Solutions" que se fazia com o liderato... e que coloca aos Pérez Canal numa complicada situação face à última etapa... pois "Bosch" parte com 6 pontos e "Abril" com 10. Não vai ser fácil que o navio do Clube Marítimo de Canido perca seu lugar de privilégio... mas enquanto há vida há esperança, e este Rías nos pode deparar muitas surpresas ainda.
Na classe 3 vitória de "Maracaná" seguido de um surpreendente "Deep Blue" e do navio de Castrelo de Miño "La Burla Negra"... nesta categoria o líder o navio vigueis, o "Deep Blue" de Vicente Cid. Na classe 4 à última hora de sexta-feira, nem todos os participantes entraram, assim como na 5. Em real os vencedores eram respectivamente “Squid2” de Francisco Lusquiño e o “Piko Norte” de José María Castro.
Em Open vitória do gigante de Baiona "Txole" de Ignacio Otamendi, e em Monotipos hoje ganhou o "Maija" de Ignacio Zulueta del Monte Real Club de Yates de Baiona.
CLASSIFICAÇÃO GERAL ABSOLUTA REGATA MAR DE MAELOC RIAS BAIXAS
1o BOSCH SERVICE SOLUTIONS (CM CANIDO), 6 pontos (2-2-2)
2o ACEITES ABRIL (RCN VIGO), 10 (1-1-8)
3o ANTILOPE (CB GIJON), 17 (12-4-1)
4o DEEP BLUE (RCN VIGO), 17 (6-6-5)
5o PAIRO YES TOO (RCN VIGO), 18 (5-3-10)
6o CACHETE (CM LA PENELA-CABANAS), 20 (7-10-3)
7o MARACANA (CN PANXON), 21 (10-7-4)
8o ARROUTADO (RCN PORTOSIN), 23 (9-5-9)
9o LA BURLA NEGRA (CN CASTRELO DE MIÑO-OURENSE, 23 (8-9-6)
10o MAGICAL (RCN VIGO), 27 (4-11-12)
14/08/2020: «Abril» repete vitória e se destaca na Regata Mar de Maeloc Rías Baixas em seu equador

As saídas ocorreram em Sanxenxo com um encurtamento de 4 milhas dos percursos previstos (Foto Maria Muíña)
Nova vitória do "Aceites Abril" patronado por Luis Pérez Canal e com Jorge Pérez Canal como táctico. O barco ourensano que compite pelo Náutico de Vigo com esta nova vitória se torna o grande favorito da Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, depois de ter celebrado a segunda etapa entre os portos de Combarro em Pontevedra e de A Pobra do Caramiñal no sul da província de A Coruña. Para sexta-feira terceira etapa, com destino a Vigo que é considerada a “reina”, por suas 30 milhas. A primeira das saídas será às doze da manhã na zona central da Ría de Arousa.
Pouco vento na ria de Pontevedra ao meio-dia da quarta-feira, apenas 5 nós do noroeste, o que provocava que os juízes se dirigissem para Sanxenxo, com o fim por uma parte de encontrar vento e por outra encurtar a que era segunda etapa. E alcançavam os dois objetivos, primeiro porque o vento chegava aos 8 nós, e por outro porque o comprimento se reducia em 4 milhas: ficando em 26 para os "regata" e 18 para os cruzeiros".
Forte luta no Classe ORC1 que tem um nível excelente, com seis barcos que se tratam de você ao longo de toda a competição. Em real a vitória era para o Swan 45 “Pairo-Yes Too) com um crono de 03.57.33, chegando o Swan 42 de Julio Rodríguez e Gonzalo Araújo após ele a A Pobra, sendo o terceiro o “Solventis” com o coruñés Malalo Bermúdez de Castro à cana e quarto os Pérez Canal... com esses registros “Aceites Abril” vencia em compensado, pela frente de “Pairo”, “Arroutado” que continua fazendo-o francamente bem, “Solventis”, “Magical” e o vizcaíno “Alpega” de Iñigo Arriola.
Na ORC2 repetiu vitória “Bosch Service Solutions” (após deliberar os juízes também davam a vitória em Combarro) de Ramón Ojea, seguido do “Antílope” do Clube Bahia de Gijón e o “Cachete” de Fran Edreira do Club Marítimo La Penela. O domínio do navio de Canido é total: 2 pontos por dois primeiros. Eles seguem “Antílope” e “Cachete” com 5, sendo a pontevedrés “Joãocamaria 3” de Combarro com Pérez Olmedo à cana o quarto com 8 pontos e o “Aldán” da Escola Naval Militar o quinto com 10.

O Baltic 56 de Quintero de San Amaro de La Coruña voltou a ser o mais rápido dos «open» (Foto Maria Muíña)
Entre os Open o mais rápido o espectacular Baltic 56 de Quintero do Clube de Mar San Amaro de La Coruña, que cobria o percurso em 02.42.05, o que no entanto não lhe era suficiente para ganhar em seu grupo, pois em compensado o superavam “Txole” do Monte Real Club de Yates de Baiona e “Salseiro” de Manuel Branco do Real Club Náutico da Corunha. Quarto era o “Berlinguiño” do Náutico de Sanxenxo e quinto o gigante “Bo Vino Tinto” o 65 piés do Náutico de Portosín. O navio do Clube de Yates de Ignacio Sánchez Otaegui se destaca à frente ao somar sua segunda vitória consecutiva.
Na categoria dos monotipos, e na que competem Platú 25, J70 e J80 repetiu-se a vitória de “Pecas” com Willy Alonso à cana, seguido do “Maija” de Ignacio Zulueta e do “Pazo de Cea” de Cristina Cominges.
A falta de vento na última hora de ontem estava complicando a frota que navegava lentamente em busca de A Pobra do Caramiñal. Nesses momentos e a falta das classificações desta segunda prova prevaleciam os números de Combarro. Na Classe 5 ORC “Piko Norte” e “Orlando” copam as duas primeiras praças, enquanto o terceiro é o “Club Náutico de Boiro Komkalari” do Náutico de Beluso pontevedrés.
“Santiago Roma Rías Baixas” tinha sido o melhor do seu lote em Combarro. O barco de Beluso, tem por padrão Iñaki Carbaixo. A segunda praça era para "A Pillara" do Náutico Deportivo de Riveira e o terceiro o "Squid 2" de Portonovo com Francisco Lusquiño à cana. Esta categoria estava completa a última hora, podendo-se confirmar uma nova vitória do “Santiago Roma Rías Baixas” que se afasta na geral com dois pontos, seguido por esta ordem por “Squid 2” e “Mar de Frades”, ambos com seis pontos.
Na classe 3 era “Deep Blue” que dominava no final da primeira manga, um navio que patronea Vicente Cid do Real Club Náutico de Vigo. Le seguiam "La Burla Negra" de Juan José Martínez Silva del Club Náutico Castrelo de Miño, e o "Alma do Mar" (que hoje estava realizando uma grande regata) de Nito Enriquez do clube Marítimo La Penela de Ferrolterra.

"Bosch Service Solutions" é o segundo na general, após o "Aceites Abril" dos irmãos Pérez Canal (Foto Maria Devesa)
Classificação Geral Regata Mar de Maeloc Rías Baixas
1o ACEITES ABRIL (RCN VIGO), 2 pontos
2o BOSCH SERVICE SOLUTIONS (CM CANIDO), 5
3o PAIRO YES TOO (RCN VIGO), 8
4o SOLVENTIS (MRCY BAIONA), 12
5o DEEP BLUE (RCN VIGO), 12
6o MAGICAL (RCN VIGO), 13
7o ARROUTADO (RCN PORTOSIN), 13
8o ANTILOPE (CB GIJON), 15
9o CACHETE (CM LA PENELA-CABANAS), 17
10o LA BURLA NEGRA (CN CASTRELO DE MIÑO-OURENSE, 18
12/08/2020: Zarpazo de «Aceites Abril» que ganha em Combarro e é líder da Mar de Maeloc Rías Baixas
"Aceites Abril" dos orensanos Luis e Jorge Pérez Canal , é o primeiro líder da Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, que organiza o Real Club Náutico de Vigo, após celebrar-se a primeira etapa entre os portos desportivos de Vigo e de Combarro em plena ria de Pontevedra. A segunda etapa que começará ao filo das doze e meia de... levando à numerosa frota que está competindo e que representa a todo o Cantábrico, Galiza e Portugal, à província da Corunha... a A Pobra do Caramiñal, com 17 milhas pela frente para os "cruceiros" e 26 para os navios mais rápidos, que sairão meia hora mais tarde.
Parão na ria de Vigo ante um noroeste que se atrasa... até o ponto que a frota permanecia à espera em águas próximas às míticas ilhas Cis mais de uma hora. Já passadas as duas da tarde, com ventos de 8 nós do nordeste, começava a 57 edição do "Rias" para as classes 4, 5 Open e Sportboats... 30 minutos mais tarde o farias os das ORC 0, 1, 2 e 3... com todos os favoritos em competição
A frota devia muito cedo entrar na Costa da Vela (que a modo de frontão natural separa as rias de Vigo e Pontevedra), muito conhecida pelos regatistas por ter muita dificuldade... os primeiros a abandonar eram os gigantes da classe Open, que alcançavam muito cedo a linha de chegada...
O vencedor em tempo real o herculino “Bionic Elk” do Clube de Mar San Amaro com um crono de 02.49.41, que era segundo em tempo compensado.... Primeiro era o "Txole" do Monte Real Club de Yates e terceiro o "Pottoka" do padrão de Volta ao Mundo (solitário) Unai Basurko del Pakea Euskadi.
Entre os monotipos que competem na denominada classe Sportboard, impunha-se Guilherme Alonso com o “Pecas”, seguido de “Paço de Cea” e de “Maija”.
Mas a pomada estava entre os barcos chamados de competição, que não faziam rumo direto para Combarro, pois tinham que subir ao "Camouco" das ilhas Ons... pelo que navegavam cerca de 5 milhas mais. De todo o grande grupo o mais rápido em real era o Swan 45 “Pairo-Yes Too” patronado pelo componente da equipe de Espanha de Youngs Americas Cup Luis Bugallo. Seu tempo 03.09.37, o que lhe valeria para ser corrigido o quarto neste início do Rías Baixas.
A vitória no grupo 0-1 era o "Aceites Abril" dos Pérez Canal, segundos eram os de Julio Rodríguez e Gonzalo Araujo com o San 42 "Magical" recente vencedor do Troféu Conde de Gondomar e terceiros "Solventis" com Malalo Bermúdez de Castro à cana... quartos os de Luis Bugallo com o Swan 45 "Pairo-Yes Too", quinto "Arroutado" de José Manuel Pérez del Real Club Náutico de Portosín... fechando o grupo dos favoritos o "Alpega" de Iñigo Arriola do Real Club Marítimo do Abra-Real Sporting Club de Getxo.
Entre os tipos 2 o grande favorito, o “Bosch Service Solutions” tinha que se conformar com a segunda praça parcial, pois o vencedor em Combarro era o português “Faro Fino” um rapidíssimo Mumm 30. O bronze na etapa caía em favor do asturiano “Antípole” do Clube Bahia de Gijón... sendo o quarto “Joãocamaria3” de Perez Olmedo do Clube Náutico de Combarro e a quinta praça para o “Aldán” da Escola Naval de Marín.
No grupo 3 que é o dos barcos de menor eslora entre os “competitivos”, ganhava o “Deep Blue 2.1” do Real Club Náutico de Vigo, segundo lugar para o “Burla Negra” do ourensano clube de Castrelo de Miño, fechando o pódio provisório o “Maracaná” do Clube Náutico de Panjón.
Finalmente nas categorias dos barcos de menor eslora, os três primeiros de cada grupo eram os seguintes: Classe 4 ganhava "Santiago Roma Rías Baixas" do Club Náutico de Beluso, seguido do "A Píllara" do Club Náutico Deportivo de Ribeira e do "Marcolfo" do Real Club Náutico de Vigo... na 5 líder o "Orlando" de Gerardo Sánchez del Club Náutico de Boiro, segundo "Piko Norte" do Real Club Náutico de La Coruña e terceiro "Korrikalari" do Náutico de Beluso.
Bom começo da Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, a mais importante a nível nacional nesta estranha temporada... com uma excelente participação, um grande ambiente... e muita prudência no sanitário... até o ponto que foram eliminadas todas as entregas de prêmios parciais nos diferentes portos que acolhem a decana.
11/08/2020: Começa a Mar de Maeloc Rías Baixas rumo a Combarro na ria de Pontevedra

Em linha de saída setenta navios das frotas do Cantábrico, Galiza e Portugal, na qual é a decana das regatas gallegas; tradicionalmente considerada como a de maior importância de Espanha, como "regata por etapas"... neste ano tão peculiar se tornou sem dúvida alguma no referente de toda a vela pesada peninsular (Foto Pedro Seoane)
A uma da tarde dará início na zona central da ria de Vigo, a Regata Mar de Maeloc Rías Baixas último ato do ciclo de regatas de moda que organiza o Real Club Náutico de Vigo, com rumo ao Porto Deportivo de Combarro, no Concello de Poio, em plena ria de Pontevedra.
Serão 16 milhas para os navios das classes 4, 5, Sport Boats e Open; enquanto os navios mais competitivos, os enmarcados nas classes 0, 1, 2 e 3 terão pela frente 21 e sairão meia hora depois dos mais lentos.
A parte meteorológico que prevê ventos do noroeste de 10 nós, indica que a frota deve começar a chegar a Combarro às primeiras horas da tarde, e toda vez que a Organização planeou mais percurso para os navios rápidos e um atraso de meia hora na saída, tudo está previsto para uma chegada conjunta da frota.
Também é preciso ressaltar que a grande juíza francesa afincada em Palma de Maiorca, Ariane Mainemare, seja a principal oficial deste Rías Baixas. A gala pertence a uma família que vive para a vela... seus pais foram altos mandos da Federação Internacional e sua irmã é a diretora de regatas do Real Club Náutico de Palma. O Náutico vigués que tem como delegado de vela ao regatista de elite Gonzalo Araújo, tem apostado pela qualidade e quer melhorar a cache da “decana”, isso sim, sem prejudicar sua filosofia fundacional.
Muito nível, com navios e padrões do máximo prestígio. Entre os favoritos os “ourensanos” do “Aceites Abril” com os irmãos Pérez Canal, no comando vencedores em 2019 das classes 0-1-2. Também não falta a citação do “Bosch Service Solutions” de Ramón Ojea del Marítimo de Canido que vem de ganhar o Rías Altas e que ganhou em sua categoria o Rías Baixas da temporada passada. Soma-se à festa, “Solventis” com Malalo Bermúdez de Castro com o coruñés Malalo Bermúdez de Castro à cana... que em 2019 ficou às portas do triunfo.
Entre os “estrenos” certamente há que falar do “Pairo-Yes Too” o Swan 45 de Ramada, que retiram os “pairos” com Luis Bugallo (um dos mais prestigiados canas espanhóis)... bem como “Magical” que arma Julio Rodríguez, o Swan 42 que ganhou o Gondomar e que terá a todo um luxo a bordo: Gonzalo Araújo.
Muito forte a representação coruñesa, começando pelo “Bionic Alk” o Baltic 56 vencedor da Finisterre, bem como com “Alma do Mar” de Nito Enriquez, “Cachete” de Fran Edreira, “Lambaix”, “Salseiro” ou o “Bodegas Benito Santos” que patronea Jorge Etcheverría, “Impressão 3D Atlântico” de Guilherme Branco... do Real Club Náutico de La Coruña, Club Náutico de Sada ou Club Marítimo La Penela de Cabanas.
Por parte do País Basco há vários barcos, caso ele dirige o navegante de Vuela ao Mundo Unai Basurko... o de Portugalete competirá com os cruzeiros. Outro dos barcos a ter em conta é o "Arroutado" de José Manuel Pérez del Real Club Náutico de Portosín, ou o "Burla Negra" do Clube Náutico Castrelo de Miño, ourensano.
"Juancamaria" de Juan Carlos Pérez Olmedo del Club Náutico de Combarro, é também dos que contam para entrar em pódio. Também é preciso ressaltar os navios da Marinha Espanhola da Escola Naval Militar de Marín: “Villa de Marín” um Hanse 470 e o Sun Odissey 52 “Blanca”.
Edição pois de autêntica gala da Regata Rías Baixas, que arranca demonstrando que na Galiza se trabalhou e muito porque seja considerado dentro da complicada situação como um “destino seguro”... isso se... as medidas sanitárias serão rigorosas... até o ponto que não haverá entregas de prémios, nem recepções ao “uso”... como mandam as taxas vigentes. A segurança sanitária em primeiro lugar.
10/08/2020: Maeloc Rías Baixas... a mais destacada regata de cruzeiros 2020 a nível nacional

Um conceito “Regatas Mar de Maeloc” nascido a fim de aumentar a notoriedade náutica-deportiva da Galiza no Arco Atlântico, tanto do ponto de vista desportivo, como turístico... através de suas três regatas mais antigas e tradicionais, das quais a citação viguesa é a decana das três (Foto Maria Devesa)
Foi oficialmente apresentado nas instalações do Real Club Náuico de Vigo, a Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, após celebrar seus dois primeiros eventos puntuables com sucesso total: as regatas Rías Altas e Finisterre. O ato que se celebrava na dársena esportiva da Autoridade Portuária de Vigo, por motivos sanitários, estava presidido pelo regidor vigués Abel Caballero, contando também com a presença de José Ramón Lete Lasa secretário de esportes da Xunta de Galiza e seu delegado provincial Daniel Benavides, o concelleiro vigués Manel Fernández, bem como o deputado provincial Gorka Gómez, o presidente da Federação Galega de Vela Manuel Villaverde... a representante de Maeloc Noa Pérez, o presidente do Náutico José Antonio Portela e seu delegado de vela o grande Gonzalo Araújo, e Manolo Seoane diretor de Mar de Maeloc.
Em um ano tão complicado como o que estamos vivendo, dois dos clubes com maior prestígio e pronunciamento, como são os verdadeiros clubes náuticos da Corunha e Vigo, não hesitaram em voltar a estar envolvidos em Mar de Maeloc.
Até havia sido lançada a celebração de duas regatas de ligação que fossem o veículo para captar a participação de unidades da Inglaterra, França... assim como do Cantábrico. Na verdade, um acordo com o Real Club Marítimo do Abra-Real Sporting Club foi alcançado em fevereiro, para que ele passasse a fazer parte de Mar de Maeloc... mas a pandemia atrasou o lançamento da “segunda fase”, que se pretende ativar para 2021 com uma grande regata ao estilo da Finisterre, mas que uma costa basca com a gallega.

Mar de Maeloc, se o permitir a situação sanitari,a incorporará ao Marítimo do Abre em 2021 com uma Regata Getxo-La Coruña (Foto Maria Devesa)
Os portos sede de Mar de Maeloc 2020, abrangem grande parte da costa galega: Cedeira, Sada, La Coruña, Malpica, A Pobra do Caramiñal, Combarro e Vigo; tanto “Rias Altas” como “Finisterre” já se realizaram, por certo, com um notável sucesso, apesar da adversidade.
Falta a traca final... a Regata Mar de Maeloc Rías Baixas que partirá na quarta-feira 12 de agosto rumo a Combarro desde a incomparável ria de Vigo; daí se traça a segunda etapa com destino à ria de Arousa, à bela A Pobra... o terceiro ato nos traz de novo à cidade olívica... e o quarto será a grande novidade: pela primeira vez desde que fosse criada em 1964 se realizará uma Vigo-Vigo... na que se dão as circunstâncias de vento desejáveis... será um grande espetáculo, sem dúvida alguma... o mais importante a nível nacional da vela pesada nesta complicada temporada.
Em competição 70 barcos de cruzeiro, entre os que estarão os mais competitivos do noroeste... com uma surpresa de última hora: o “Pairo 9” que com um dos melhores padrões espanhóis do momento Luis Bugallo e armado por José Luis Freire, será o Swan 45 “Yes Too” do lusitano Rui Ramada.
Também entre os favoritos o Swan 42 “Magical” armado por Julio Rodríguez e com Gonzalo Araújo como táctico, será um dos grandes favoritos... barco que ganhou recentemente o Troféu Conde de Gondomar. Seus maiores rivais “Aceites Abril” com Luis e Jorge Pérez Canal e uma tripulação excepcional, com nomes importantes como o vigués Chapu Torné... que foi o vencedor do Rías na última edição em ORC 0-1.
Malalo Bermúdez de Castro com “Solventis” que armam Javier e Pablo Moro será outro dos fortes. O coruñés não conseguiu ganhar em 2019... sairá por todas nessa ocasião para conseguir...

O secretário de esportes da Xunta da Galiza destacou a situação sanitária atual, que permite celebrar eventos como Mar de Maeloc (Foto Maria Devesa)
Ramón Ojea com “Bosch Service Solutions” o “barco dos canteranos”, voltará à fórmula do sucesso como no Rías Altas: mistura de veterania com juventude... com jovens promessas do Clube Marítimo de Canido. Elan 37 de Sailway, venceu em 2019 na ORC 2, e também conseguiu o ouro na Regata Rías Altas 2020.
Da Corunha baixam barcos muito importantes. Caso do “Bodegas Benito Santos” com Jorge Etchevarría à cana, “Eleko-Mambo” patroneado por Carlos Sampedro, “Cachete” de Fran Edreira”, “Alma do Mar” de Nito Enriquez, por dar alguns exemplos... ou o rapidíssimo SunFast 3600 “Lambaix”.
Fator importantíssimo para o funcionamento do Mar de Maeloc, é o apoio à sustentabilidade do meio marinho... em todo o desenvolvimento das regatas foi apostado pelos materiais reciclados... as camisetas com que serão presentes os participantes são fabricadas com algodão proveniente de “ropa usada e de cortes de fabricação”, bem como de “botellas de plástico encontradas no mar”.
Os troféus que foram fabricados artesanalmente na Corunha e em Vigo, têm de base madeira dos palés que se empregam em Maeloc e chapas gravadas de alumínio procedente de reciclagem... e que são realmente, amén de originais e estéticos, todo um símbolo da sustentabilidade.
Os materiais usados também vão desde o papelaria até as bandeiras dos barcos foram elaboradas com materiais reciclados ou recicláveis... Ecoembes instalará em vários portos de Mar de Maeloc, seu sistema de recolha seletiva de resíduos.
Poista de longo da decana das regatas do noroeste ibérico, numa temporada que será a mais destacada e importante de toda a vela pesada espanhola... uma edição que como não pode ser de outro modo, será marcada pela prudência sanitária, e pela exigência e aplicação dos controles forçados nesses difíceis momentos que nos está tocando viver.
“Bosch Service Solutions” líder provisório das Regatas Mar de Maeloc 2020
Assim está a classificação geral das Regatas Mar de Maeloc, após ter sido celebrada a Regata Rías Altas e o Troféu Finisterre, e a falta de começar a Regata Rías Baixas, que fechará a edição 2020
1o BOSCH SERVICE SOLUTIONS (Elan 37) de Bermúdez Castro/A.Pérez Canal (CM Canido Vigo), 3 pontos
2o BODEGAS BENITO SANTOS (J108) de Jorge Etcheverría (RCN La Coruña), 8
3o ELEKO-MAMBO (Hanse 400) de Carlos Sampedro (CM La Penela Cabanas), 9
4o BIONIC ELK (Baltic 56) de José A.Quintero (CM San Amaro La Coruña), 12
5o CACHETE de Fran Edreira (Dehler 36 JV) (CM La Penela Cabanas), 82
6o ALMA DO MAR (First 347) de Nito Enriquez (Sadamar), 83
7o LAMBAIX (SunFast 3600) de Antonio Rios (CN Sada), 85
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