"Bosch" não falhou na quarta e levou a vitória absoluta na Mar de Maeloc Rías Altas

"Bosch" não falhou na quarta e levou a vitória absoluta na Mar de Maeloc Rías Altas

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"Bosch" y "Alma do Mar" dos de los protagonistas de este Rías Altas, que estuvo muy competido (Foto Pedro Seoane)

«Bosch» e «Alma do Mar» dois dos protagonistas deste Rías Altas, que esteve muito competido (Foto Pedro Seoane)

Vitória final para o Elan 37 de Ramón Ojea com base no Club Marítimo Canido vigués, "Bosch Service Solutions", que contou com o orensano Alejandro Pérez Canal à cana e o coruñés Chuny Bermúdez de Castro como táctico na Regata Mar de Maeloc Rías Altas, que terminou em La Coruña este domingo.

Uma regata online entre os portos de Cedeira e La Corunha on-line de 28 milhas, supunha a quarta e última etapa para a vice-decana das regatas gallegas, que organiza o Real Club Náutico da Corunha desde o distante ano de 1974.

Ventos do norte de 8 nós no exterior da ria de Cedeira, que indicava que ser trataria de uma navegação rápida, pois o mar estava apenas algo rizado, e o rumo do vento era um calco da rota até a cidade herculina. Pouco depois do início, que curiosamente voltou a ser pontualíssima... por quarta jornada consecutiva, o vento amagou com virse abaixo... mas se tratou de uma simples tentativa, pois ao longo das quase 30 milhas foi em geral franco, o que provocava baixada muito rápido até o ponto que a cabeça de regata superava a boa média de sete nós.

No grupo dos maiores eslora vencia pela primeira vez o “Lambaix” com Antonio Rios à cana do Clube Náutico de Sada (também ganhava em tempo real com um crono 03.59.16). Após o belo Sun Fast 3600, situava-se o que tinha começado este “Rias” de líder... o “Bodegas Benito Santos” patroneado por Jorge Etcheverría, sendo o terceiro em discórdia o Hanse 400 “Eleko-Mambo” de Carlos Sampedro Curbera. Com isso a vitória final na classe 0-1 era para o J108 “bodeguero” abanderado no Real Club Náutico da Corunha.

Nas classes 2-3, onde competiram os três navios mais fortes, que na sobremesa foram os que ocuparam os lugares de pódio, tanto de sua classe como da general. Primeira vitória parcial do “Alma do Mar”, que saía de um modo espetacular em Cedeira situando-se em cabeça de seu grupo. O navio armado por Nito Enriquez com Gonzalo Araújo de homem forte de sua tripulação, superava por apenas um minuto em compensado a “Bosch” e “Cachete”... e um dado inédito: os dois navios igualam em tempo compensado.

Una imagen tras la salida en Cedeira (Foto María Devesa)

Uma imagem após a saída em Cedeira (Foto Maria Devesa)

Amén do barco de Ramón Ojea, que também se fazia com a general, saíam tanto "Cachete" como "Alma do Mar" muito bem parados... pois Fran Edreira levava-se uma meritória segunda praça absoluta e Nito Enriquez a terceira.

Na classe 4, a luta pela primeira praça sempre esteve entre Henrique Vilariño com "Mascato" e "Impressão 3D Atlântico" de Guilherme Branco... no final levou o gato à água este último por vencer na categoria na quarta etapa. O terceiro lugar era para o ferrolano “Golfiño” de José Naya.

O “Mascato” é o lendário “Ardora” que tempo atrás foi o melhor barco da frota galega... ganhando quatro vezes o Conde de Gondomar consecutivas em Baiona, assim como obter o título nacional de cruzeiros ao impor-se no seu dia em Barcelona no lendário Troféu Conde de Godó. Depois de muitos periplos, Vilariño adquiriu este histórico Contention-33 que continua sendo um navio muito competitivo.

Vitória, pois dos “canteranos” do “Bosch”, uma vitória muito trabalhada: dois primeiros lugares, um segundo e um terceiro, bastaram para que Ramón Ojea volte a inscrever seu nome na histórica Regata Rías Altas, hoje inmersa em Mar de Maeloc... o prêmio uma preciosa Torre de Hércules de prata, elaborada artesanalmente por grandes orfebres gallegos. O resto dos prêmios, em linha com os critérios de sustentabilidade de Maeloc... pois os troféus foram fabricados com materiais reciclados ou recuperados, quer de alumínio de latas de bebidas, quer no que diz respeito às madeiras, dos palés empregados nos armazéns da Sidrería Maeloc... e a verdade ficaram espetaculares e chamaram a atenção dos regatistas.

Depois do Rías Altas, chega o Troféu Finisterre a Mar de Maeloc... será a próxima sexta-feira a partir das cinco da tarde, com 120 milhas de percurso e destino o Porto Deportivo do Real Club Náutico de Vigo.

Regata Mar de Maeloc Rías Altas - Classificação Final

1o BOSCH SERVICE SOLUTIONS, Ramón Ojea (CM Canido-Vigo), 7,5 pontos
2o CACHETE, Fran Edreira (CM La Penela), 14,5
3o ALMA DO MAR, Nito Enriquez (Sadamar), 16
4o BODEGAS BENITO SANTOS, Miguel Fernández García (RCN La Coruña), 19
5o MASCATO, Enrique Vilariño (RCN La Coruña), 19
6o LAMBAIX, Antonio Ríos (CN Sada), 24
7o IMPRESÃO 3D ATLANTICA, Guilherme Branco (RCN Corunha), 24
8o ELEKO-MAMBO, Carlos Sampedro (RCN La Coruña), 31
9o GOLFIÑO, José Naya (CNR Ferrol), 44
10o X-GROG, Ricardo Vara (CNSV O Grove), 47

01/08/2020: «Bosch» e «Benito Santos» são jogados o Mar de Maeloc Rías Altas na Cedeira-La Coruña

Imagen parcial de Pedro Seoane de la salida en Sada

Imagem parcial de Pedro Seoane da saída em Sada

“Bosch Service Solutions” com o ourensano Alejandro Pérez Canal à cana, o herculino Chuny Bermúdez de Castro como “estrela convidada” e Ramón Ojea em banheira... com uma tripulação de jovens promessas da vela galega da Escola do Clube Marítimo de Canido vigués, está a um passo de conseguir a vitória absoluta na Regata Mar de Maeloc Rías Altas, que com a quarta etapa que se celebra no domingo a partir das 12h00, terminará na Corunha.

A vice-decana das regatas de vela pesada da Galiza, e uma das mais antigas de todo o litoral espanhol, está tendo um nível e uma intensidade muito altas, com padrões da máxima qualidade como Gonzalo Araújo que está como tático de um dos barcos considerados a priori como favoritos... o "Alma do Mar" de Nito Enriquez, que está cuajando uma excelente regata, e luta por se fazer um lugar no pódio, junto com outros barcos também de muita qualidade, caso do "Bodegas Benito Santos" que patroneado por Jorge Etcheverría do Real Club Náutico da Corunha... que voltou a estar esplêndido no terceiro ato.

Também é preciso ressaltar ao vencedor do 2019... ao “Cachete” que se está fazendo muito forte em praça de pódio e que da mão de Fran Edreira ainda tem suas possibilidades, enquanto o barco do Clube Maríitmo da Penela o Hanse 40 “Eleko-Mambo” que patroneia o vigués Carlos Sampedro Curbera, resiste a não entrar em pódio.

"Lambaix" y "Eleko Mambo" dos de los mejores barcos de este Rías (Foto Pedro Seoane)

«Lambaix» e «Eleko Mambo» dois dos melhores navios deste Rías (Foto Pedro Seoane)

A que era a terceira etapa começava em plena ria de Sada novamente com pontualidade. Ao filo das doze da manhã, a frota iniciava seu periplo em busca dos legendários promontórios de Prioriño e Prior, rumo à bellíssima ria de Cedeira, “a pátria do percebe”, acompanhada de ventos por momentos de 12 a 15 nudos do norte... mas também com parões pela encalmada, ou pelos ventos flojos... e para mais “inri” com o que odeiam os navegantes: o nevoeiro.

Apesar de todas as tripulações conseguirem que seus navios caminhassem, até o ponto que “Bosch” cruzava pouco depois das sete da tarde a linha de chegada em Cedeira com um crono de 06-58-55, o que significava atingir os 4 nós de média. Depois do navio de Canido, chegava o "Lambaix" que estava formidável patroneado por Antonio Rios a cerca de oito minutos, sendo o terceiro "Bodegas Benito Santos"... mas o melhor estaria por chegar com a super regata de "Mascato" com Henrique Vilariño à cana que atingia o final, com mais que meritório segundo lugar em tempo compensado.

Nas diferentes categorias e ao nível desta terceira etapa, na ORC 0-1 a ordem em compensado era “Bodegas Benito Santos”, “Lambaix” e “Eleko-Mambo”; na ORC 2-3 “Bosch Service Solutions”, “Cachete” e “Alma do Mar”... enquanto na ORC4 a vitória era para “Mascato”, seguido do “Impressão 3D A tlántico” de Guilherme Branco e do ferrolano “Golfiño”

Regata Mar de Maeloc Rías Altas - General

1o BOSCH SERVICE SOLUTIONS, Ramón Ojea (CM Canido-Vigo), 5 pontos
2o BODEGAS BENITO SANTOS, Miguel Fernández García (RCN La Coruña), 8
3o CACHETE, Fran Edreira (CM La Penela), 12
4o MASCATO, Enrique Vilariño (RCN La Coruña), 13
5o ALMA DO MAR, Nito Enriquez (Sadamar), 15
6o LAMBAIX, Antonio Ríos (CN Sada), 15
7o IMPRESÃO 3D ATLANTICA, Guilherme Branco (RCN Corunha), 19
8o ELEKO-MAMBO, Carlos Sampedro (RCN La Coruña), 20
9o GOLFIÑO, José Naya (CNR Ferrol), 36
10o X-GROG, Ricardo Vara (CNSV O Grove), 43

31/07/2020: «Bosch Service Solutions» toma o comando da Regata Mar de Maeloc Rías Altas

O «pitufobarco»... com dois papas pitufo: Chuny Bermúdez de Castro e Ramón Ojea (Foto Maria Devesa)

ULTIMA HORA (21.30)

«Bosch Service Solution» do Clube Marítimo de Canido vigués, de Ramón Ojea... com o ourensano Alejandro Pérez Canal à cana e tendo como táctico ao padrão de Volta ao Mundo o coruñés Chuny Bermúdez de Castro foi finalmente o vencedor da segunda etapa da Regata Mar de Maeloc Rias Altas celebrada entre os portos de Malpica e de Sada. O "Bosch" cobria as 27 milhas com um crono de 08-31-30, atingindo uma média de 3,2 nós que lhe foi suficiente para relegar seus rivais. Passadas as nove da noite o navio vigueis era o único que havia levantado a linha de chegada em Sada. Encontravam-se a umas duas milhas desses momentos por esta ordem, em tempo real «Bodegas Benito Santos», «Cachete», «Alma do Mar», «Lambaix», «Eleko-Mambo», «Mascato» e «Impression 3D Atlântico»... com esses dados em tempo compensado a prata deve ser para «Alma do Mar» em Nito Enriquez e Gonzalo Araújo e o bronze para «Cachete» de Fran Edreira.

30/07/2020: Zarpazo do «Bodegas Benito Santos» que ganha em Malpica e lidera a Mar de Maeloc Rías Altas

"Bodegas Benito Santos" en el centro de la imagen... vencedor en Malpica (Foto Pedro Seoane)

«Bodegas Benito Santos» no centro da imagem... vencedor em Malpica (Foto Pedro Seoane)

O J108 "Bodegas Benito Santos" da frota do Real Club Náutico da Corunha, com Jorge Etcheverría à cana e armado por Miguel Fernández, é o primeiro líder da Regata Mar de Maeloc Rías Altas que começou na cidade herculina ao filo da duas da tarde, e que na jornada da quinta-feira, completou a primeira de suas etapas com final em Malpica de Bergantiños. Para sexta-feira, segundo round da vice-decana das regatas de cruzeiros galegas, com um traçado praticamente online entre os portos de Malpica e Sada, de cerca de 27 milhas náuticas... que se iniciará às doze da manhã.

Preçosa a saída da frente marítima da Corunha, frente aos Cantões. Eram as duas da tarde quando com pontualidade britânica, o Comitê de Regatas dirigido pelo juiz arosano Chuco Pérez Lafuente, iniciava o procedimento de saída... com ventos do oeste de dez nudos, sonava cinco minutos despúes o sinal de saída... que era em popa provocado o necessário izado dos multicolores spinnakers conformando com a manhã soleada e limpa um belo espetáculo pouco habitual, por sua condição de ser uma “salida urbana em toda regra”.

Muito boa a saída do Sun Fast 3600 “Lambaix” patroneado por Antonio Rios del Náutico de Sada, que brigava a posição com o “Bosch Service Solutions” do Marítimo de Canido vigués com o jovem padroeiro ourensano Alejandro Pérez Canal e um Chuny Bermúdez de Castro como navegante e estretaga... mais atrás pugnaban por ser os primeiros “Eleko-Mambo” do vigués Carlos Sampedro que compite pelo Clube Marítimo de La Penela, o “Mascato” com Vilariño à cana, o “Cachete” de Fran Edreira e o que seria o protagonista desta primeira etapa: o “Bodegas Benito Santos”. Na verdade, o navio de Sampedro estava atrasado, por ter problemas para arriar seu spi, depois de virar o Dique Barrié da Maza, na saída do porto herculino.

Até o Porto Exterior da Corunha o vento águantava no oeste-noroeste com 10 nós... provocando uma alegre ceñida... mas pouco a pouco se vinha abaixo até chegar às três nós... isso provocava que quando o vento se voltava a levantar (llegou até os 18 nós também do oeste) começasse nas últimas milhas uma nova regata...

Em Malpica se dava a chegava na zona exterior do famoso porto de pesca, com 17 nós, sendo o primeiro a atravessar a linha de chegada o "Bodegas Benito Santos" com um crono de 04.50.04, superando uma média líquida de 5 nós... suficiente para se impor em compensado tanto em sua categoria como na geral, pela frente do vencedor do 2019 "Cachete" de Fran Edreira que esteve muito entoado e do vigués "Bosch Service Solutions" para muitos o grande favorito deste Rías Altas, barco que dirige o vigués Ramón Ojea.

Nas diferentes categorias o navio de Etcheverría se impunha nos de maior eslora, seguido de "Lambaix" que esteve esplêndido e de "Eleko-Mambo" de Carlos Sampedro. Entre os de eslora intermediária “Cachete” foi o melhor pela frente do “Bosch” de Ojea e do “Alma do Mar de Nito Enriquez que conta como táctico e triming de banheira ao grande padrão oeânico Gonzalo Araújo.

Entre o grupo 4 que congrega os de menor eslora, o melhor em Malpica era o “Impressão 3D Atlântico” patronado por Guilherme Branco do Real Club Náutico da Corunha, que se impunha a “Mascato” de Henrique Vilariño...sendo o terceiro o ousado desenho e muito estético “Golfiño” de José Manuel Naya.

Excelente começo da Regata Mar de Maeloc Rías Altas por uma das costas mais belas e difíceis do nordeste da Espanha: a Costa da Morte... com início ao pié do lendário farol de fábrica romana da Torre de Hércules e final em Malpica de Bergantiños... um dos portos pesqueiros de maior prestígio de toda a costa espanhola. Os pescadores que, como sempre acolheram com carinho e com expectativa a frota que hoje começou a regata que se quer converter no referente dos testes por etapas a nível nacional, e na que os dois grandes clubes galegos trabalham fraternalmente unidos da mão de Maeloc: o Real Club Náutico da Corunha e o Real Club Náutico de Vigo... isto é a vela... o esporte com fraternidade e camararia total.

30/07/2020: Começam na Corunha as Regatas Mar de Maeloc com o Rías Altas

"Cachete" de Fran Edreira el vencedor 2019 de la Regata Mar de Maeloc Rías Altas (Foto Pedro Seoane)

«Cachete» de Fran Edreira o vencedor 2019 da Regata Mar de Maeloc Rías Altas (Foto Pedro Seoane)

Ao filo das duas da tarde de quinta-feira com a mais espetacular “salida urbana da vela galega” arrancam no mesmo centro marítimo da Cidade da Corunha, as Regatas Mar de Maeloc com o início da Regata Rías Altas, que organiza o Real Club Náutico da Corunha. Será às duas da tarde, com destino ao porto de pesca de Malpica com um total de cerca de 22 milhas náuticas.

Em competição muito nível que abrange a totalidade da vela pesada galega, pois estarão em regata padrões das quatro províncias galegas... começando pelo coruñés Fran Edreira que com “Cachete” do Clube Náutico de Sada que é o navio a bater, pois se proclamou vencedor da edição do Rías Altas 2019. Também deste Náutico o espectacular Sun Fast 3600 “Lambaix” com Antonio Rios à cana.

Pela frota viguesa está uma de suas melhores unidades: o "Bosch Service Solutions" de Ramón Ojea... que contará com a presença em sua tripulação das jovens promessas (toda a tripulação tem de 17 a 20 anos, com exceção de dois de seus componentes) caso do orensano Alejandro Pérez Canal, sem dúvida um dos valores ascendente da vela pesada gallega, o treinador Omar Colmenares, Luis Sampedro, o excelente laserista vigués Carlos García Montenegro...

Este único projeto “de cantera” conta com o apoio do Clube Marítimo de Canido, de Sailway, bem como da Bosch Service Solutions... estando confirmada sua presença a bordo no Rías Atas, de um dos melhores padrões da vela espanhola de todos os tempos: o coruñés padrão em várias voltas ao mundo... Chuny Bermúdez de Castro.

La veteranía "Mascato" y la novedad "Lambaix" dos diseños antagónicos (Foto Pedro Seoane)

A veteranía "Mascato" e a novidade "Lambaix" dois desenhos antagônicos (Foto Pedro Seoane)

Por parte do Real Club Náutico da Corunha, várias são as opções para fazer parte do grupo de favoritos, caso do J108 que patronea Jorge Etcheverría "Bodegas Benito Santos"... outro dos barcos coruñeses que devem estar acima é o rapidíssimo First 34s7 de Nito Enriquez, que contará com um tripulante de exceção em outro padrão de volta ao mundo, o brilhanse afincado em Vigo, o grande Gonzalo Araújo.

“Eleko-Mambo” que compite pelo Clube Marítimo da Penela, tem por armador e padrão a um dos melhores canas da pedreira do Monte Real Club de Yates de Baiona, o vigués Carlos Sampedro Curbera. Este Hansa 400 é um barco com muito potencial e muito rápido... e estará na parte alta da classificação.

Unidades como “Impressão 3D Atlântico” de Guilherme Branco, o “Mascato” que patroneia Enrique Vilariño, o First 40.7 “Mourisca” do coruñés Gonzalo Vázquez Pozo, “Bastiagueiro”, “Moura”, X-Grog”, “Nostromo”, “Abrego” ou “Filispín”, entre outros, completam a participação.

A Regata Rías Altas é o primeiro ato das Regatas Mar de Maeloc, que tem por filosofia fundacional o unir náuticamente a toda a costa galega, através de seus clubes com base nas duas grandes cidades: A Corunha e Vigo, que estarão unidas em regata após o Rías Altas, com o Troféu Finisterre que também terá uma excelente participação em suas 120 milhas de traçado... para finalizar com a década das regatas gallegas: a Regata Rías Baixas que se celebrarei entre os dias 12 a 15 de agosto, e que na tarde de ontem já superava a cota dos 50 navios inscritos.

Dos de los favoritos "Eleko Mambo" y "Bosch Service Solutions" (Foto Pedro Seoane)

Dois dos favoritos "Eleko Mambo" e "Bosch Service Solutions" (Foto Pedro Seoane)

A sustentabilidade do ambiente marinho é outro dos pontos fundacionais e o efeito Maeloc está a levar a cabo um esforço importante, cuidando dos mais mínimos detalhes para colocar em valor os critérios mais avançados desta parcela. Valga o exemplo de que os materiais de que estão confeccionados desde a decoração, até os troféus... ou mesmo as camisetas dos participantes provêm de recuperações e de reciclagem... como podem ser os plásticos marinhos...

Na parcela sanitária, estão a ser aplicados os protocolos existentes... vale o dado que se instalou na recepção do Real Club Náutico da Corunha, uma tela de última geração, para tomar a temperatura a todos os participantes... fabricada em Bergondo (La Coruña) pela empresa tecnológica 3iC, sob o nome de SICT (Sistema Inteligente de Controle de Temperaturas), que revolucionou o mercado e é uma das apostas da Regata Mar de Maeloc Rías Altas da mão do Náutico herculino.

Às duas da tarde, da frente marítima coruñés ao pé do Cantões, começo das Regatas Mar de Maeloc, com algo mais de uma vintena de milhas e destino a Malpica. Em dia sucessivos tocará o turno aos portos de Sada e Cedeira, para retornar o domingo à Corunha... será a quadragésimo sétima edição da vice-decana das regatas de cruzeiros da Galiza e uma das mais antigas da Espanha: a Regata Rias Altas.

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