O histórico "Volcan de Tindaya" que iniciou seus serviços há 25 anos... entre os assistentes então, encontrava-se Juan Umpiérrez, conhecido como Juan o padrão, figura da cabotagem convencional, muito animado vendo a evolução do transporte marítimo em Canárias

A linha Corralejo-Playa Branca de Naviera Armas Transmediterrânica cumpre 25 anos de serviço ininterrompido. Durante este tempo, dois navios com o nome de Vulcão de Tindaya cobriram o trajeto que une o norte de Fuerteventura e o sul de Lanzarote em apenas meia hora de viagem e transportaram 11 milhões de passageiros e 2,6 milhões de carros. É um serviço de grande sucesso, que facilita o transporte de mercadorias, passageiros e turistas em uma travessia que percorre próxima à ilha de Lobos.

Em 7 de maio de 1995, o primeiro Vulcão de Tindaya apresentou-se às autoridades e meios informativos de ambas as ilhas, em uma viagem que deu a volta à ilha de Lobos.

Por espaço de oito anos, o primeiro vulcão de Tindaya permaneceu na citada linha, na qual prestou um serviço muito estimável. É de ressaltar que este navio, junto aos gêmeos Vulcão de Tauce e Vulcão de Tejeda, projetaram a nova etapa de Naviera Armas, como sucessora da sociedade Antonio Armas Curbelo, da que também agora se cumprem 25 anos.

O relevo na linha Corralejo-Playa Blanca chegou com o novo Vulcão de Tindaya, que estreou em 2 de julho de 2003. É um ferry construído no estaleiro Filhos de Barreiras, em Vigo e desenhado específico para a linha citada, daí seu tamanho e características. Tem capacidade para 700 passageiros e 100 carros, com as possíveis combinações com nove caminhões ou reboques de carga rodada e mantém uma velocidade de 17 nós. O ferry Vulcão de Tindaya oferece um novo conceito de habitabilidade, jogando com espaços escalonados, um bar central em forma de cascata para atender nos três níveis e uma comunicação interior para o pessoal de serviço. O projeto impresso imprime um toque personalizado com uma decoração composta por grandes muralhas com motivos das Ilhas Canárias, obra do artista Alex Carrascosa. O navio dispõe de três coberturas para a acomodação de passageiros em lugares confortáveis e oferece duas novidades. Na cobertura superior dispõe de quatro varandas para cada banda, para que o viajante desfrute da paisagem durante a travessia e a popa tem um anfiteatro dotado de bancos em escada, que permite ir vendo o mar com uma ampla visão e tem um teto móvel de vidro que pode ser aberto ou fechado de acordo com o tempo.