Estamos em fevereiro de 1987... quando o Milmi volta a Baiona... aparece de repente sem fazer referência alguma ao Dione 98 e em meio ao ruído de palavras e mais palavras, diz muito enchufado: “Meus amigos querem patrocinar uma regata como a General Optica”... à pergunta de quem se trata?... a resposta discreta: "é um segredo não posso te dizer... prepare um orçamento e já tem a aprovação desde este mesmo momento"...

Após a reunião de Milmi desaparece e ao cabo de algumas horas chama por telefone do aeroporto de Labacolla em Santiago, antes de tomar o avião que o levaria a Madrid: «cerrada a primeira regata, mas no grupo têm uma empresa que lhe interessa entrar e, portanto, quero duas regatas»... esmagadora e perplexo pelo que está acontecendo lhe digo: «José Luis não se pode tirar regatas da piada... a General Optica tem patrocinador, o Gondomar o mesmo, o Príncipe também... vejo complicado fazer outra regata forte...»

Suevos insiste: "Você tem que resolver, pois eu já me comprometi"... A boa surpresa é conhecida pela Directiva do Monte Real, e ao anúncio de que Milmi volta para fechar tudo... um conselho dos mais importantes, aponta-se para a nova reunião com Milmi...

A reunião não tem desperdício... fala-se de patrocinar um navio, fala-se de duas regatas... logo naciam a Regata J&B e a Regata Baileys... e o do navio sem ser definitivo, começava a tomar cor. O certo é que, ao tolo, Suevos começava a ser forte na vela... e dois patrocinadores de muito prestígio estavam comprometidos... parecia um sonho do que em Baiona, não queríamos despertar... o empresário asturiano fecha o acordo, e adianta um talão bancário com seis zeros ao Monte Real...

O Clube de Yates tinha apostado anos atrás muito forte por Frederico Arias (Revista Bitácora) e José Ramón Guimarans (Dorna), havia posto toda a carne no asador em pro da Regata Volta a Espanha... que prondia em valor nacional ao Monte Real... mas não é menos verdade é que tanto Arias como Guimerans foram muito favorecidos pelo enorme apoio do Clube que presidia o grande Rafael Olmedo... se meteu a bordo a Pedro Campos (Banco Atlântico), José Eraso (Pescanova), José María Lastra (Halcón Negro), Juan Luis Tuero (O Gaitero), Escola Naval Militar (Arosa), Alberto Alvarez (Carina), Piluca Presa (Garbo)... e muitos regatistas como o caso de Javier da Gándara como exemplo.

Este apoio foi agradecido por Bitácora e Dorna, celebrando-se em Baiona a Regata Aguila das Autonomias na primavera de 1986... aquela em match-race com os Selection 37 que ganhou Cantabria, seguida de Valência e da Galiza... e na que navegaram juntos Pedro Campos, Javier Gándara, José Gándara, Marta Reboreda...

Pela Regata General Optica e pela Volta a Espanha, Milmi se interessa e espada com gosto no anzuelo de patrocinar aquele «one ton» desenhado Tony Castro e armado pelo lisboeta Maná Pinheiro, no qual acabaram navegando os Gonzalo Romero como padrão, Jacobo Fontán, José Delgado, Mundo Sastre, Julio Babé, Paz Andrade... o "Baileys" foi a primeira pedra sobre o edifício sobre o que começava Milmi a construir seu projeto... ao que poucos dias depois acrescentava ao Contention-30 de José Manuel Piñeiro, que passou a ser "Xeito-J&B".

No início, o de patrocinar os navios não lhe parecia uma boa ideia... mas pouco a pouco se iria entusiasmar ao ver o enorme potencial destas ações... o «Plan Milmi-Marshall» Tinha chegado a Monte Real da mão de um personagem diferente, a par de simpático e esplêndido... que estava movendo os alicerces da vela de cruzeiro... de José Luis Suevos.

Foi um verão diferente do habitual em Baiona, a Cadeia Rato (hoje Onda Cero) Emitia sua programação de noite ao vivo desde a sala de juntas do Clube de Yates, dirigida por Pedro Paulo Parrado... o improvisado estudo radiofônico recebeu muitos personagens rutilantes do mundo do esporte... sobretudo do futebol... uns dos entrevistados eram dois jovens Alberto e Antonio Viejo, que se acabavam de proclamar campeões mundiais de vaurien... e que seriam no futuro dois regatistas fundamentais na moderna história da vela galega e espanhola.

Naquele distante ano, o que era um dos monitores da Escola de Vela de Baiona, Suso Tornero, Escola que dirigia Jorge Alonso e por certo também colaborou na "simpática gamberrada"... adaptou uma tradicional canção popular para destacar a presença de Suevos em Monte Real que dizia quanto a seu estribillo: Milmi eu te amo, Milmi eu te amo... como as barbas de meu Comodoro...ay JB!, aaay JB! não tenses má que bebê.

1988 será o ano da consagração de Milmi no mundo da vela, mas isso o deixamos para a terceira entrega.

(continuar)