Este plano de renovação de frota foi iniciado por D. Antonio Armas Fernández em 2007 desde Naviera Armas, continuando com esta filosofia na agora nova Armas Transmediterrânica

A empresa Armas Transmediterrânica está inmersa num ambicioso plano de investimento que lhe permitirá renovar e modernizar a sua ampla frota, fechando diversas estruturas e operações de locação para ir incorporando essas unidades ao seu plano de frota que, se lembrar, já começou em 2016.

De fato, no ano passado, a naviera incorporou à sua frota duas modernas embarcações, pontuais em suas categorias, o Vulcão de Tagoro e a Villa de Teror, que têm suposto um investimento de mais de 130 milhões de euros, substituindo o ferry Ciudad de Cádiz, embarcação de 2004 e que foi vendida em dezembro de 2019.

O Vulcão de Tagoro tem sido a grande novidade de 2019 no que se refere a embarcações de alta velocidade, enquanto o Villa de Teror incorpora um sistema de tratamento de gases de escape que reduzem os óxidos de nitrogênio, além de uma equipe homologado de tratamento de águas de lastre respeitoso com o ecossistema marinho.

Nos planos da companhia para este 2020 está previsto incorporar a embarcação de nova construção Cidade de Valência, barco construído nos estaleiros italianos de Vissentini e que será incorporado em junho deste mesmo ano na frota da empresa por um contrato de Time Charter a longo prazo.

Essa embarcação substituirá alguma das unidades mais antigas da empresa, operando em uma das linhas principais de Baleares, a linha noturna entre Valência e Palma, aumentando sensívelmente a oferta de adega, com 2.564 metros lineares de carga e capacidade para 1.000 passageiros.

Da mesma forma, em 2021 está previsto incorporar um navio ‘gemelo’ ao Vulcão de Tagoro, que irá aumentar o investimento adicional de cerca de 70 milhões de euros, acometida com uma estrutura de financiamento fora do perímetro do grupo Armas Transmediterrânica, para o qual contou com o aconselhamento de Alantra.