Os líderes da classificação geral após a última citação são Força 4, Balea Dous, Aguieira I, Travesío La Rivière Conservas, Aeris e Miña Miniña

Terceiro ato da Interclubes Ría de Pontevedra de Cruzeiros, organizada nesta ocasião pelo Clube Náutico de Portonovo, que foi a primeira puntuável para o Troféu Concello de Sanxenxo.

Os vencedores desta terceira regata são Meigas Fóra (Clase 1 Supermercados Froiz), Orión (Clase 2 ABANCA), Aguieira I (Clase 3 Open North Sails), Chispa Nejra (Clase 4 Murimar Seguros), Maral IV (Solitários e A Dos Opticalia Campelo) e Miña Miniña (Veteranos e Clássicos Efeitos Navales Jesus Betanzos). A próxima citação, que será a quarta das seis que compõem o circuito, terá lugar no sábado 14 de março sob a organização do Clube Náutico de Beluso.

09/02/2020: 50 cruzeiros completam o segundo ato da Interclubes Ría de Pontevedra em Aguete

Após a disputa da segunda etapa na ria de Pontevedra, a classificação geral é liderada por Força 4, Balea Dous, Aguieira I, Travesío La Riviere Conservas, Aeris e Cassandra

Meio centena de navios se voltaram a dar no segundo ato, da sexta edição da Regata Interclubes Ría de Pontevedra. Nesta ocasião, o Real Club de Mar de Aguete foi o encarregado de organizar este segundo ato no qual a frota voltou a estar do mais apretada. A regata, além disso, foi puntuável para o Troféu Concello de Marín, que se resolverá somando os resultados de hoje com os da sexta e última etapa na Comissão Naval de Regatas.

Os vencedores do segundo encontro foram Força 4 (Clase 1 Supermercados Froiz), Balea Dous (Clase 2 ABANCA), Aguieira I (Clase 3 Open North Sails), Santiago Roma Rías Baixas (Clase 4 Murimar Seguros), Vento Sul (Solitários e A Dos Opticalia Campelo) e Cassandra (Veteranos e Clássicos Efeitos Navales Jesus Betanzos).

Em Classe 1 Supermercados Froiz, o primeiro a atravessar a linha de chegada foi novamente o Meigas Fóra de José Codesido após quase duas horas e meia de regata, resultado com o que se situava segundo em tempo compensado por detrás da Força 4 de Carlos García, que volta a ser feito com o triunfo parcial e mantém sua liderança na general com dois primeiros postos em seu estaleiro. Por trás, Meigas Fóra mantém sua segunda posição e o terceiro posto o Ziralla Primeiro de Ramón Barreiro, relegando assim o Youkounkoun à quarta posição da general.

Na Classe 2 ABANCA, o Balea Dous de Luis María Pérez voltou a vencer neste segundo assalto e mantém sua liderança na general pela frente Orión de Javier Pérez, que repete em segunda posição, e do Vagalume de Luis Vidal, que com um terceiro posto assinado hoje sobe duas posições na general e arrebata o terceiro caixão do pódio ao Mar de Frades Cruzeiros Pelegrin, que se coloca provisoriamente na quarta posição.

Mais apretada tem estado a jornada para a frota de Classe 3 Open North Sails. Após a disputa desta segunda prova da Interclubes, o pódio deu um vuelco e o Aguieira I de Celestino Campelo torna-se hoje o novo líder da general pela frente do Trotto de Ernesto Smyth e do Espita de José L. Lastra, segundo e terceiro respectivamente.

Na Classe 4 Murimar Seguros, grande jornada para o Santiago Roma Rías Baixas de Iñaki Carbaixo, que foi o vencedor do dia em sua classe tanto em tempo real quanto em tempo compensado, e ascende desde a quinta até a segunda posição da general. O Travesío La Riviere Conservas de Pablo de la Riva, por sua vez, assenta na liderança da general com um segundo anotado hoje e uma vantagem de três pontos sobre a equipe de Carbaixo. O terceiro posto ocupa agora o Chispa Nejra de José Rey.

Em Classe Solitários e A Dos Opticalia Campelo a vitória do dia tem sido para o Vento Sul de Antonio Fernández, que estreava hoje na 6a Regata Interclubes Ría de Pontevedra. Quanto à classificação geral, continua mandando o Aeris de Mariano Deus e Luis Rodríguez pela frente do Santanas de Simón Bernárdez e Paulo García, que é segundo, e o Maral IV de Roberto da Ponte e Carolina Munch, que se mantêm também na terceira posição.

Em Classe Veteranos e Clássicos Efeitos Navales Jesus Betanzos também houve mudança na general. Depois desta segunda prova, o Cassandra de Javier Pazó assaltou o líder pela frente do Miña Miniña de Fabián Garrido, embora ambos empatados a pontos após somar cada um primeiro e um segundo na general. Completa o pódio o Peregrina de Carlos Núñez, que consegue subir ao terceiro caixão do pódio com um terceiro posto anotado hoje.

O terceiro teste da Regata Interclubes Ría de Pontevedra terá lugar no sábado dia 29 de fevereiro com a organização do Clube Náutico de Portonovo.

http://www.desmarque.es/clasificações/resultados/20InterclubesPontevedra/index.php

26/01/2020: 47 navios começam em Combarro a Regata Interclubs de Cruzeiros Ría de Pontevedra

A Força 4, Balea Dous, Trotto, Travesío La Riviere Conservas, Aeris e Miña Miniña são os primeiros líderes da general após a disputa da primeira etapa

Grande jornada inicial em águas de Combarro da Regata Interclubes Ría de Pontevedra. Com 47 navios em liza e condições de vento perfeitas para a navegação, a frota conseguiu completar o percurso previsto para a primeira citação do circuito, organizado nesta ocasião pelo Ro Yacht Club de Combarro.

Em Classe 1 Froiz o primeiro a atravessar a linha de chegada foi o Meigas Fora de José Cosido após uma hora e 59 minutos de regata, resultado que o situa em segunda posição da general com tempo corrigido por trás da Força 4 de Carlos García, que se posiciona de momento à frente da classificação. O terceiro posto da tabela ocupa hoje o Youkounkoun de Adolfo Castro.

Na Classe 2 Abanca, uma das mais apretadas pelo momento junto com a Classe 1, o liderato após a primeira regata vai parar às mãos do Balea Dous de Luis María Pérez pela frente de duas equipes locais: o Orion de Javier Pérez, que ocupa a segunda posição, e do Mar de Frades Cruzeiros Peregrin de Jorge Carneiro, que é terceiro.

Por sua vez, em Classe 3 Open North Sails o Trotto de Ernesto Smyth estreou como vencedor provisório este ano conseguindo liderar com 31 segundos de vantagem em tempo corrigido sobre o segundo classificado, o Aguieira I de Celestino Campelo. A terceira posição ocupa o Espita de José L. Lastra.

Na Classe 4 Murimar Seguros, domínio confortável para o Travesío La Riviere Conservas de Pablo de la Riva, que conseguia hoje estrear no mais alto do pódio com uma vantagem de um minuto e meio sobre o Chispa Nejra de José Rey. Em terceira posição marcha pelo momento o Rabudo de Juan Fontán.

Em Classe Solitários e A Dos Opticalia Campelo grande vantagem do Aeris de Mariano Deus e Luis Rodríguez, que se posiciona à frente com quase oito minutos de vantagem em tempo corrigido sobre o segundo classificado, o Santanas de Simón Bernárdez e Paulo García, e oito e meio sobre o terceiro, o Maral IV de Roberto da Ponte e Carolina Munch.

Por último, em Classe Veteranos e Clássicos Efeitos Navales Jesus Betanzos lidera após esta primeira jornada da Regata Interclubes Ría de Pontevedra o Miña Miniña de Fabián Garrido. Segue-se em segunda e terceira posição o Cassandra de Javier Pazó e o Patela de José Manuel Cores, respectivamente.

A próxima citação da 6a Regata Interclubes Ría de Pontevedra terá lugar no sábado dia 8 de fevereiro sob a organização do Real Club de Mar de Aguete.

17/01/2020: 50 cruzeiros na Interclubes Ría de Pontevedra de Vela

A prefeitosa de Marín e deputada nacional Maria Ramallo em sua intervenção

Foi apresentado nas instalações do Real Club de Mar de Aguete, a sexta edição deste evento que se mantém fiel aos princípios como foi concebido em 2015 com a intenção promocional da ria pontevedresa como zona ideal para o turismo, multidão de atividades e esportes náuticos como a vela durante o inverno.

Esta regata desde o seu nascimento alcançou boas cotas de participação: 42 em 2015, 47 em 2016, 55 em 2017, 51 em 2018 e 54 em 2019... para esta edição já existem 40 navios inscritos.

Mantém-se o mesmo formato desde sua criação, ou seja, serão no total 6 testes ao longo de quase três meses e, ainda, somente em sábado, de forma que os participantes tenham também mais tempo para fazer outras atividades distintas à da regata em si, ou tenham facilidade para retornar aos seus próprios portos base após cada etapa com tranquilidade. Mesmo que se realizem as seis, cada navio pode rejeitar na qual tenha pior resultado.