Ao longo do domingo até três tentativas fracassadas de reflotarlo (Foto Sasemar)

Última hora de Salvamento Marítimo

A empresa holandesa de caráter privado SMIT, toma o comando das operações de reflote do «Blue Star». Apresentará com urgência um plano de emergência perante a Capitania Marítima (se lhe deu um prazo de 24 horas)... suspende-se o funcionamento desta tarde de Salvamento Marítimo. A decisão foi comunicada pouco antes da nova tentativa de rebocar o navio prevista para as 14.40 horas, coincidindo com a pleamar. Nas duas tentativas anteriores, os cabos instalados entre o "Blue Star" e os rebocadores romparam, pelo que foi impossível arrastá-lo.

Os técnicos que dirigem o dispositivo de resgate do navio acordaram neste domingo na Corunha que as próximas iniciativas apontem para o esvaziamento completo dos tanques do quimiqueiro, que armazenam suas reservas de combustível. Fontes de operação salientaram que o SMIT já se encarregou do reboque do «Prestige» no mar aberto após encallar ante as costas galegas em 2002.

23/11/2019: Salvamento Marítimo tenta refletir o quimiquero "Blue Star" com a pleamar na ria de Ares

O "Blue Star" à espera de ser refletido na ria de Ares

O "Blue Star", um quimiqueiro de 129 metros de eslora, encallava perto da meia-noite na ria de Ares, na zona conhecida como "As Mirandas" no noroeste da costa da província da Corunha, no golfo Artabró... por sorte não houve que contabilizar danos pessoais alguns, e dado que navegava de vácuo procedente do porto de Bilbau, tampouco danos notáveis de índole ambiental.

Na hora da próxima pleamar, será feita a primeira tentativa para refletir o navio. Na zona encontra-se o navio de emergência “Don Inda”, que se soma a outros efetivos que chegaram nas últimas horas, caso dos navios “Ria de Vigo”, “Maria Pita”, “Hocho” e “Ibaizábal Nove”, bem como o helicóptero Helimer 401.

O capitão Henrique Tostado, seguindo as manobras de salvação do "Blue Star" ao meio-dia de hoje na costa de Ares

O navio encontra-se nastre (a sua carga anterior foi de ácido sulfúrico) e não há novidade na tripulação e acabou sobre as pedras empurrado pelos fortes ventos provocados pela tempestade “Cecilia”... Salvamento Marítimo relatou que ficou à deriva por um incêndio na chaminé, que a tripulação tentou sufocar disparando as baterias de CO2 e ficou sem máquina quando tratava de fondear na ria para se resguardar do temporal.