O Swan 45 "Brujo" brilhante vencedor da primeira edição

Impressionante travessia da frota participante na primeira edição da Golden Barcelona Marina Vela, onde da embarcação Brujo, o Swan 45 do armador valenciano Alberto de Castro e Axel Rodger foi proclamado vencedor da classificação geral, seguido do Grand Soleil 45 Lazy Dog, do dinamarquês Jasper Larsen e do X-35OD holandês Yellow Rose de Marten Jan Rongers que foi terceiro.

Uma regata que se caracterizou pelas variadas condições de mar e vento que viveram os regatistas, que se lembrará pelo ritmo vertiginoso que se teve durante o primeiro trecho de 100millas da travessia, e pelas variadas condições de mar e vento que viveram os regatistas, nas seguintes 100 milhas, em seu retorno para a península.

Muito decisoria tem sido a passagem pelo freu de Dragonera, que foi determinante para o posterior desenvolvimento do teste e os fortes ventos de cara que encontraram as embarcações, com pontas de vento de 35 nós, em sua demora para Marina Vela que, estiveram intercalados com encalmadas que sofreram alguns veleros ao se aproximar durante a segunda noite de travessia para Barcelona.

A classificação geral foi completada o X-46 DK X-Merit de Tito Moure, que ficou em quarta posição, seguido do Grand Soleil 50 Marjuin de Pere Roquet , do Diabolic de Glen de Brower e do Nirvana Três de Jose Martín.

Após eles, sete horas depois, para as duas da madrugada, entrava um grupo barcos, ao unísono, encabeçado pelo X-46 de Tito Moure, X-Merit, que fixava o tempo de entrada às 02:22:24 horas, seguido pelo Grand Soleil 45 Lazy Dog de Jasper Larsen às 02:25:01 horas, e o Grand Soleil Marjuin 50 de Pere Roquet que o fazia às 02:31:02 horas.

Despues entrou o X-35 o Yellow Rose de Marten Jan Ringers que o fazia às 05:39:50 horas. Embolic retirou-se às 07:45 horas. Às 13:31:18 entrava o Sun Fast 35 Diabolic de Glenn de Brouwer, seguido do Hanse 470e Nirvana III de José Martín, que o fazia às 15:00:23 horas. Este grupo sofreu durante a noite a típica queda de vento que ocorre quando se já navega sob a influência da costa e não puderam arrancar até que entrou um vento de componente Sul que lhes aproximou ao litoral.

O velero Figaro Deixant de Guilherme Alorda, que também sofreu a queda de vento noturno decidiu se retirar às 17 horas. O tempo limite do teste estava estabelecido às 19 horas.

Outras classificações (Trofeo Vivero , A2 e Tripulação Completa)

A regata contava com um teste prólogo, um ‘barlovento-sotavento’ de 2,3 milhas, que servia de desmarque na saída e onde se disputava o Troféu Vivero – Boya de Sotavento. Neste percurso preliminar o vencedor foi o Brujo, seguido do Yellow Rose, fechando o pódio o X-Merit. Também houve uma classificação para tripulações A2 que foi liderada pelo Brujo, seguido do Yellow Rose, X-Merit, Marjuin e Diabolic e uma classificação para Tripulação Completa que liderou o Lazy Dog, seguido do Nirvana III.

21/09/2019: Rapisíma a "baixada" para Dragonera dos barcos da Barcelona Golden Cup

Vertiginosa aproximação desde Barcelona à ilha de Sa Dragonera pela frota da Golden Cup Barcelona Marina Vela. Os participantes saíram às 12:00 horas da sexta-feira dia 20 e os primeiros navios atingiram o islote situado ao sudeste da ilha de Maiorca em direção às 2 da madrugada. Um trajeto de cerca de 100 milhas em que impulsionados por um vento de Levante que os entrava através lhes colocou em rumo direto Sul para Maiorca, em 14 horas, com média de velocidade de 8 nós. Impressionante diminuição da frota.

As duas da madrugada duplicaram Dragonera o Swan 45 Brujo de Alberto de Castro e o Grand Soleil 50 Marjuin de Pere Roquet, ambos na categoria A2. Desde praticamente a saída de Barcelona, o duelo ente ambos skippers tem sido constante, em um contínuo frec a frec, para consolidar suas posições controlando o movimento de seu rival e se fixando nos tempos que os separa seu GPH. Brujo com GPH 565,3 e Marjuin um GPH 545,1.

O terceiro a superar a Dragonera foi o X-46 X-Merit, de Tito Moure, o fez para as quatro da madrugada. e l Gran Soleil 45 Lazy Dog de Jesper Larsen fez às 5:26 horas. Yelllow Rose de Marten Jan Ringers fazia as 5:45 da madrugada, seguidos pelo Hanse 470e Nirvana III de José Martín e do Sun Fast 35 Diabolic de Glenn de Brouwer, que o superava elislote para as 6 horas. Às 7:34 da manhã o para o Figaro Deixant de Guilherme Alorda.

Este mesmo de Levante está condicionando o alcance para Barcelona, que à medida que passam as horas tem tendência a rodar Gregal e Norte, e obrigou-os a tingir frente à costa mallorquina, isso fez com que a frota fosse abrindo, de forma clara, buscando melhor a tática de ceñida. Quando superem o socaire da ilha de Maiorca, encontrarão de novo vento mais franco, que segundo as previsões pode girar novamente para Gregal, e nas últimas horas, com a entrada de uma pequena baixa, mesmo para Sul. Neste trajeto podem encontrar chubascos, que podem condicionar a navegação de muitos veleros, conforme se encontra cada um deles. .

20/09/2019: "Brujo" ganha a regata epílogo da Golden Cup Barcelona... a flora rumo a Dragonera

Saída da Golden Cup Barcelona (Foto Alfred Farré)

Começo da Golden Cup Barcelona Marina Vela em águas catalãs, que já cobriram o primeiro trecho da regata, um pequeno triangulo de 2,2 milhas, que servia como rumo de desmarque ao vento com volta a sotavento e era classificatório para o troféu Vivero, com meta na linha de passagem pela boia de sotavento... eram as doze da manhã.

O vencedor absoluto deste prêmio foi a embarcação Swan 45 Brujo, do valenciano Alberto de Castro, seguido do Yellow Rose, um X-35 do holandês Marten Jan Ringers e do X-46 X-Merit de Tito Moure. Os barcos ainda têm que percorrer as 220 milhas, passando com o complicado do freu da ilha de Dragonera e voltar a Barcelona... umas 100 milhas.

A frota já pôs rumo a Sa Dragonera rumo sul, direto... à medida que se afastem da costa este levante aumentará de intensidade, até que chegue a frota ao socaire da ilha de Maiorca, onde os tripulantes terão que gerir a acimada à ilha de Dragonera.

19/09/2019: Foi apresentado em Barcelona a Golden Cup Barcelona Marina Vela, uma offshore de 222 milhas

Na apresentação estiveram Xavier Torres, presidente da Federacio Catalana de Vela, Toni Tió, presidente do Clúster Náutico, Nicolás Mayol, presidente de Marina Vela, Ernesto Escalas, diretor de Marina Vela, Elia Beret, vice-diretora de The One Barcelona

O hotel The One Barcelona teve lugar no hotel The One Barcelona a apresentação da regata de altura Golden Cup Barcelona Marina Vela, prova de 'offshore', que será disputada em águas do mar Balear entre Barcelona e o islote da Dragonera, entre o próximo dia 20 e o domingo 22 de setembro, com um percurso de 222 milhas náuticas com saída e chegada de Barcelona Marina Vela.

O disparo de saída será o próximo 20 de setembro 11.30 horas. O desafio para os navegantes inscritos é a passagem pela ilha de La Dragonera, onde as embarcações terão que se virar, deixando-a por estribor e atravessar o complicado passo do Freu de Sant Telm, para voltar a Barcelona. Trata-se de um teste com grande rigor técnico, para barcos ORC.

Um desafio atrativo para muitos armadores apaixonados pelo ‘offshore’, que como reconhecem conta com ‘a dificuldade extra’, de que se as condições meteorológicas são boas, as embarcações mais rápidas passarão pelo freu de Sa Dragonera, em plena noite.

A regata é puntuável para a Copa de Espanha Solitários e A2 (zona Mediterrânica), e é Troféu Offshore da Federação Catalana de Vela, tanto para Solitários e A2 como para Tripulação Completa.