Nessa imensa Torre de Babel que é a Copa do Rei, tiraram-se da piada um vencedor absoluto????... o "Estrella Damm"... surreal

Terminou o grande evento da vela do Mediterrâneo em Palma... os vencedores de suas respectivas categoria da trigésimo oitava edição da Copa do Rei Mapfre são: os italianos Cannonball em classe Maiorca UNA’s IRC e Cuordileone em ClubSwan 50; o francês Team Vision Future em BMW ORC 0; omaní Oman Air em GC32; o romeno Natalia em Maiorca Sotheby’s ClubSwan 42; e os espanhóis Porrón IX em Swan 45, Estrela Damme n BMW ORC 1, El Carmen – Elite Sails em BMW ORC 2, L’Immens – Laplaza Assessores em BMW ORC 3, Federação Balear em Purobeach Women’s Cup e Grupo Garatu na Herbalife Nutrition J80.

O Cannonball de Dario Ferrari proclamou-se campeão de Maiorca, na Macedônia, a mínima. O Maxi 72 italiano, que saía da água com dois pontos de vantagem à frente da provisória, assinou um segundo na final por trás do Proteus de George Sakellaris, que com esta última vitória parcial consegui despedir-se de Palma no segundo escalão do pódio. Terceiro terminou o Bella Mente de Hap Fauth.

No ClubSwan 50, o Cuordileone de Leonardo Ferragamo soube administrar a vantagem conseguida nas cinco jornadas prévias para proclamar-se campeão. O navio italiano, que não abandonou o líder durante toda a semana, despideu-se com um último teste em que preferiu não correr riscos e marcou seus máximos rivais na luta pelo triunfo. Entro quarto em uma prova ganhada pelo defensor do título, o Earlybird de Hendrik Brandis, que terminou subcampeão. Completa o pódio o Cetilar-Vitamina de Andrea Lacorte. O Aifos 500 da Marinha espanhola, patronado por S.M. o Rei Filipe, ocupou a quinta praça.

Na classe Swan 45, a vitória correspondeu ao Porrón IX de Luís Senís. O atual campeão mundial da categoria manteve na Série Final o desempenho demonstrado na fase anterior. Ele fez um terceiro na última manga do campeonato para se proclamar vencedor absoluto, cinco pontos pela frente do britânico Fever de Klaus Diederichs e sete do finlandês Bue Nights de Tea Ekengren-Sauren. O campeão valenciano melhora a segunda posição obtida no ano passado, quando ficou a dois pontos do título.

Em classe Maiorca, a UNA's ClubSwan 42, o Natalia se torna a primeira equipe romeno que ganha a Copa do Rei. O Swan 42 patroneado por Natalia Brailoui, e com tática do galego Roberto Bermúdez de Castro, defendeu o líder conseguido na Série Previa com uns parciais de 1-2-3 na Final, completando sua participação com três pontos de vantagem sobre o italiano Far Star de Lorenzo Mondo e dez sobre o alemão Dralion de Pit Finis.

O GC32 Oman Air já é o primeiro campeão omaní nos 38 anos de história da Copa. A equipe patronada por Adam Minoprio conseguiu se impor em um emocionante duelo com o campeão do mundo da classe, o suíço Alinghi, com Arnaud Psarofaghis à cana. Ambos dominaram o resto da frota em águas de Palma, com dez vitórias parciais de 20 possíveis para o campeão e sete para seu rival. Entre as equipes que conseguiram bater esta semana encontra-se o M&G Tressis Silicius patroneado por Iker Martínez, que ganhou a primeira das cinco provas disputadas na jornada final.

A vitória final em classe BMW ORC 0 correspondeu aoTeam Vision Future patroneado por Mikael Mergui. O TP52 francês, que acumula seis pódios de Copa do Rei Holdings em sete participações, completava a Série Previa em terceira posição e soube aproveitar as três mangas da Série Final para superar seus rivais e proclamar-se campeão. Um terceiro na última do campeonato foi suficiente para se impor pela mínima ao Rowdy Too de Tim Goodbody e por três pontos ao Paprec Reciclaje patroneado por Stephen Neve.

Segundo título consecutivo para o Estrela Damm em classe BMW ORC 1. O DK46 armado por Nacho Montes e Oscar Chaves consegue repetir o feito de 2018 com base em uma boa fase de qualificação (que terminou em primeira posição) e uma extraordinária Série Final (na qual ganhou os três testes, melhor série de toda a frota). O navio patroneado por Luís Martínez Doreste se despede de Palma com a renda mais abultada dos 11 campeões: dez pontos sobre o empate protagonizado pelo Rats on Fire de Rafael Carbonell e Rayco Tabares (segundo), e o From Now On de Fernando Chaín e Hernán Mones (tercero).

Em BMW ORC 2 se impôs o Sinergia 40 El Carmen – Elite Sails patroneado por José Coello. A equipe cartagenero tinha completado a fase de classificação em segunda posição, por trás do Teatro Soho Caixabank del tándem Javier Banderas-Daniel Cuevas, mas soube aproveitar os três testes da Série Final para superar seu rival e alzar sua primeira Copa. A um ponto do campeão 2018 terminou o Riva Reno Gelato de Christian Plump, vencedor da última manga.

Também defende título o L’Immens Laplaza Assessores em classe BMW ORC 3. O navio armado por Alexandre Laplaza e patroneado por Carles Rodríguez aproveitou a Série Final para remontar a sexta posição com a qual terminou a Série Previa. Ontem, colocava-se em cabeça da provisória com um segundo e um primeiro; hoje, anotava um valioso terceiro, suficiente para levar o título e romper a seu favor o empate na classificação final com o Airlan Aermec de Juan Cabrer. Terceiro terminou o Vértigo Dos Texia de Antonio Guasch.

O primeiro título da nova classe Purobeach Women’s Cup correspondeu à Federação Balear, patroneado por Helena Alegre. A equipe local, que terminou a fase de qualificação em terceira posição, assinou o melhor cartão da Série Final (1-7-3-1-4) para conseguir a vitória. A quatro pontos da tripulação balear terminou o Vela Catalana de Aura Miquel, seguido pelo Dorsia Sailing Team de Natalia Via Dufresne.

Grupo Garatu consegue seu primeiro título de classe Herbalife Nutrition J80. A equipe de Juan Vázquez foi o mais regular das cinco provas disputadas na Série Final, que iniciou em segunda posição e defendeu com três primeiros e dois segundos. A seis pontos do campeão basco terminou o vencedor das duas últimas edições, o Bribon Movistar de Marc de Antonio. Completa o pódio o Solintal de Ignacio Caminho.

As classificações finais ficaram como segue:

GC32
1. Oman Air, Adam Minoprio, 1+3+1+3+2+1 +3+2+3+1 +3+1 ++2+2 ++1=35
2. Alinghi, Ernesto Bertarelli, 3+2+3+1+1+3+3+2+1+3+1+2+2+3+1 ++2+3=40
3. Red Bull Sailing Team, Roman Hagara, 2+1+2+4+3+2+4+2+5+4+4+2+5+3+5+3+3+3+3+3+4=63

BMW ORC 0
1. Team Vision Future, Mergui Mikael, 3*+2+1+3=9
2. Rowdy Too, Tim Goodbody, 4*+1+3+2=10
3. Paprec Reciclagem, Tim Goodboy, 4*+1+3+2=12

BMW ORC 1
1. Estrela Damm, Luis Martínez, 1*+1+1=4
2. Rats in Fire, Rayco Tabares, 2*+5+5+2=14
3. From now on, Hernán Mones, 3*+4+4+3=14

BMW ORC 2
1. El Carmen – Elite Sails, Jose Coello, 2*+1+5+3=11
2. Teatro Soho Caixabank, Daniel Cuevas, 1*+8+3+2=14
3. Riva Reno Gelato, Christian Plump, 3*+9+2+1=15

BMW ORC 3
1. L’Immens – Laplaza Assessores, Carles Rodríguez, 6*+2+1+3=12
2. Airlan Aermec, Juan Cabrer, 2*+5+4+1=12
3. Vertigo Dos Texia, Jorge Martínez Doreste, 1*+1+9+8=19

Palma de Maiorca
1. Cannonball, Darío Ferrari, 1*+1+3+2=7
2. Proteus, George Sakellaris, 3*+2+2+1=8
3. Bella Mente, Hap Fauth, 2*+3+1+3=9

Herbalife Nutrition J80
1. Grupo Garatu, Juan Vázquez, 2*+1+2+2+1=9
2. Bribon Movistar, Marc de Antonio, 3*+2+2+3+3+2=15
3. Solintal, Ignacio Camino, 1*+5+4+4+5+3=22

ClubSwan 50
1. Cuordileone, Ettore Mattiello, 1*+1+3+4=9
2. Earlybird, Hendrik Brandis, 5*+3+2+1=11
3. Cetilar-Vitamina, Andrea Lacorte, 3*+9+1+2=15

Swan 45
1. Porron IX, Luis Senís, 1*+2+1+3=7
2. Fever, Klaus Diederichs, 4*+1+5+2=12
3. Blue Nights, Tea Ekengren-Sauren, 3*+4+2+5=14

Mallorca Sotheby’s ClubSwan 42
1. Natalia, Natalia Brailoiu, 1*+1+2+3=7
2. Far Star, Lorenzo Mondo, 5*+3+1=10
3. Dralion, Pit Finis, 2*+2+8+5=17

Purobeach Women’s Cup
1. Federação Balear, Helena Alegre, 3*+1+5+3+1+4=19
2. Vela Catalana, Aura Miguel, 4*+4+2+9+3+1=23
3. Dorsia Sailing Team, Natalia Via Dufresne, 1*+6+10+6+2+3=28

02/08/2019: Nada decidido a falta da última jornada na Copa do Rei Mapfre em Palma

As 11 classes enfrentam a jornada final com máxima emoção após completar hoje a primeira sessão da Série Final, que revolve a provisória e amplia ainda mais o leque de aspirantes ao título

A primeira jornada da Série Final – uma competição – gerou interessantes movimentos na classificação da 38 Copa do Rei Mapfre. Cinco classes mudam de líder e em dois manda o defensor do título. Amanhã, todos jogarão a Copa para uma manga, exceto os Purobeach Women’s Cup e os Herbalife Nutrition J80, que poderão disputar dois, e os GC32, que poderão somar até cinco.

A batalha pelo título de Maiorca Sotheby’s IRC está completamente aberta. Hoje, os Maxi 72 resolveram os dois testes com vitórias para Cannonball e Bella Mente. O navio italiano, patronado por Dario Ferrari e com tática de Ed Baird, lidera pela mínima frente ao norte-americano do tandem formado pelo armador Hap Fauth e o táctico Terry Hutchinson. A emoção será máxima no único teste programado para amanhã.

Cuordileone segue à frente do ClubSwan 50. O navio de Leonardo Ferragamo começou a defesa de seu líder impondo-se na primeira manga e cedeu dois pontos na seguinte, ganhada pelo também italiano Cetilar-Vitamina de Andrea Lacorte. O líder aventado por cinco pontos ao defensor do título, o Earlybird de Hendrik Brandis (3-2), que aproveitou a mudança de terço para ascender desde a quinta até a segunda posição.

O Porrón IX de Luís Senís se postula no máximo aspirante ao título de classe Swan 45. O navio espanhol defendia hoje sua liderança ao completar uma excelente jornada (2-1) que lhe permite enfrentar a final de amanhã com cinco pontos de colchão sobre o Blue Nights de Tea Ekengren-Sauren. Um do time finlandês espreita o britânico Fever e o italiano Swing Cube, empatados.

No ClubSwan 42 segue líder o Natalia de Natalia Brailoiu. O barco romeno aproveita uma jornada quase perfeita (1-2) e os discretos resultados de seus máximos rivais da Série Previa (Dralion sumó 2-8 e Pez de Abril 10-5) para enfrentar a final de manhã com cinco pontos de renda sobre o segundo classificado, o Far Star de Lorenzo Mondo (3-1). Dois pontos abaixo se situa o Nadir de Pedro Vaquer.

A batalha pelo título de GC32 se torna um duelo entre Oman Air e o Alinghi: Entre ambos foram repartidas as vitórias em 13 das 15 mangas disputadas. O pulso favoreceu hoje a equipe suíço, que arañó um ponto ao omaní, mas a provisória continua encabeçada pelo navio patroneado por Adam Minoprio, agora três pontos pela frente do de Arnaud Psarofaghis. O terceiro classificado, o Red Bull Sailing Team de Roman Hagara, está a 15 pontos do Alinghi e 18 do líder. O M&G Tressis Silicius de Iker Martínez, única equipe espanhola da frota, assinou um terceiro na penúltima manga, seu melhor parcial da semana.

Mudança de líder na BMW ORC 0 e máxima emoção na luta pelo campeonato. Paprec Reciclagem, que partia como líder, cai até a quarta praça depois de seu pior dia (3-7), circunstância que soube aproveitar o Team Vision Future de Mikael Mergui para somar um segundo e um primeiro, e colocar-se à frente da provisória. A final está totalmente aberta, com três pontos de diferença entre os três primeiros classificados.

Jornada perfeita para o Estrela Damm em classe BMW ORC 1. O navio patronado por Luis Martínez Doreste partía como líder após se impor na Série Previa e mostrava seu temple ao ganhar as duas provas disputadas, apresentando sua candidatura ao título. A sete pontos do campeão 2018 coloca-se o navio que se seguiu em ambas as provas, o Black Pearl de Stefan Jentzsch. Um ponto mais atrás, o From Now On patroneado por Hernan Monés (4-4). Mal dia para o Rats on Fire, que caía da segunda à quarta praça provisória após somar sendos quintos.

Bom dia para o Sinergia 40 El Carmen – Elite Sails, que se coloca em cabeça de BMW ORC 2 depois de ganhar a primeira manga e somar um sexto na seguinte. O navio patronado por José Coello defenderá amanhã uma renda de três pontos sobre o Es Tes Unno (6-2) e quatro sobre o melhor barco da fase classificatória, o Teatro Soho Caixabank (8-4).

O campeão 2018 da BMW ORC 3 é o novo líder da classe. O L’Immens – Laplaza Assessors, que terminou a Série Previa em sexta posição, coloca-se à frente da classificação após anotar um segundo e um primeiro, seu melhor cartão da semana. O navio patroneado por Carles Rodríguez enfrenta a final com dois pontos de vantagem sobre o empate protagonizado pelo até hoje líder, o Vértigo Dos Texia, e o Airlan Aermec. Uma única manga decidirá tudo amanhã.

Também a classe Purobeach Women’s Cup sofre um vuelco na classificação. Três navios partiram-se as vitórias parciais do dia, e a provisória está agora encabeçada pelo navio mais regular desta quinta jornada, a Federação Balear de Helena Alegre (1-5-3). O navio mallorquín eleva-se da terceira posição com que terminou a Série Previa à primeira provisória, com sete pontos de vantagem sobre o triplo empate protagonizado por suas imediatas perseguidoras. O Dorsia Sailing Team de Natalia Via Dufresne, dominador até ontem, cai à sexta posição após a jornada mais discreta do campeonato (6-10-6).

Semelhante situação ocorre na Herbalife Nutrition J80. O melhor da fase classificatória, o Solintal de Ignacio Camino, voltava ao RCNP vendo como o superavam três rivais depois de resolver seu dia com discretos 5-4-4. O novo líder é o Grupo Garatu de Juan Vázquez. A equipe basco assinou seu melhor dia da semana (1-1-2) e enfrenta a jornada final com quatro pontos de vantagem sobre o defensor do título, o Bribón Movistar de Marc de Antonio (2-2-3).

As classificações estão como segue, na falta da jornada final:

GC32
1. Oman Air, Adam Minoprio, 1+3+1+3+2+1 +3+2+3+1+3+1 +3+1+1=27
2. Alinghi, Ernesto Bertarelli, 3+2+3+1+3+3+2+1+3+1+2 ++2+2=30
3. Red Bull Sailing Team, Roman Hagara, 2+1+2+4+3+2+2+4+2+5+4+4+2+5+3=45

BMW ORC 0
1. Team Vision Future, Mergui Mikael, 3*+2+1=6
2. Rowdy Too, Tim Goodbody, 4*+1+3=8
3. Freccia Rossa, Vadim Yakimenki, 2*+5+2=9

BMW ORC 1
1. Estrela Damm, Luis Martínez, 1*+1+1=3
2. Black Pearl, Stefan Jentzsch, 6*+2+2=10
3. From now on, Hernán Mones, 3*+4+4=11

BMW ORC 2
1. El Carmen – Elite Sails, Jose Coello, 2*+1+6=9
2. É Tes Unno, Pep Soldevila, 4*+6+2=12
3. Teatro Soho Caixabank, Daniel Cuevas, 1*+8+4=13

BMW ORC 3
1. L’Immens – Laplaza Assessores, Carles Rodríguez, 6*+2+1=9
2. Vertigo Dos Texia, Jorge Martínez Doreste, 1*+1+9=11
3. Airlan Aermec, Juan Cabrer, 2*+5+4=11

Palma de Maiorca
1. Cannonball, Darío Ferrari, 1*+1+3=5
2. Bella Mente, Hap Fauth, 2*+3+1=6
3. Proteus, George Sakellaris, 3*+2+2=7

Herbalife Nutrition J80
1. Grupo Garatu, Juan Vázquez, 2*+1+1+2=6
2. Bribon Movistar, Marc de Antonio, 3*+2+2+3=10
3. New Territories, Alexei Semenov, 7*+3+3+1=14

ClubSwan 50
1. Cuordileone, Ettore Mattiello, 1*+1+3=5
2. Earlybird, Hendrik Brandis, 5*+3+2=10
3. Cetilar-Vitamina, Andrea Lacorte, 3*+9+1=13

Swan 45
1. Porron IX, Luis Senís, 1*+2+1=4
2. Blue Nights, Tea Ekengren-Sauren, 3*+4+2=9
3. Fever, Klaus Diederichs, 4*+1+5=10

Mallorca Sotheby’s ClubSwan 42
1. Natalia, Natalia Brailoiu, 1*+1+2=4
2. Far Star, Lorenzo Mondo, 5*+3+1=9
3. Nadir, Pedro Vaquer, 4*+4+3=11

Purobeach Women’s Cup
1. Federação Balear, Helena Alegre, 3*+1+5+3=12
2. Woman Essentia Les Roches, Marina Casado, 7*+7+1+4=19
3. Federação Galega, Patricia Suárez, 2*+2+7+8=19

01/08/2019: Terminam as "séries anteriores" da Copa do Rei Mapfre em Palma de Maiorca

O cruzeiro de Luis Martínez Doreste lidera a classe ORC1

Ao término da Série Previa, os líderes da 38 Copa do Rei Holdings são: Cannonball em classe Maiorca UNA’s IRC, Cuordileone em ClubSwan 50, Porrón IX emSwan 45, Natalia em Maiorca Sotheby’s ClubSwan 42, Paprec Reciclagem em BMW ORC 0, Estrela Damm em BMW ORC 1, Teatro Soho Caixabank em BMW ORC 2, Vértigo Dos Texia em BMW ORC 3, Dorsia Sailing Team em Purobeach Women’s Cup e Solintal em Herbalife Nutrition J80. Oman Air é o novo líder de GC32... na parte social a atenção esteve para a presença na regata, o Rei da Espanha Felipe VI, que foi acompanhado por outros componentes da Casa Real.

Os Maiorca Sotheby’s IRC completaram a Série Previa com sete parciais. A única prova disputada nesta quarta jornada confirmava o excelente desempenho do Cannonball do armador/parrón Darío Ferrari e o táctico Ed Baird, que anotava uma nova vitória, quarta da semana. O navio italiano enfrenta a Série Final com um ponto, por dois do Bella Mente e três do Proteus.

A classe ClubSwan 50 fecha a fase de classificação sem surpresas. O Corordileone de Leonardo Ferragamo, líder desde a primeira jornada, aproveitava a renda obtida nas seis mangas prévias para não ter que arriscar, adotando-se com a quarta posição na única prova disputada. A vitória correspondeu ao Onegroup de Stefan Heidenreich. Os três primeiros classificados de face à Série

Final são Cuordileone, Cetilar-Vitamina e Skorpios. A estreia de S.M. o rei ao timão do Aifos 500 foi saldo com um sexto, segundo melhor resultado da equipe espanhola esta semana. O navio da Marinha Espanhola inicia a Série Final com oito pontos.

O líder da classe Swan 45 foi decidido na última manga. O Porrón IX de Luís Senís, que enfrentava a jornada a um ponto do italiano Swing Cube de Paolo Bucciarelli, consegui superar ao anotar um valioso segundo por um quinto de seu rival em um teste que ganhou o finlandês Blue Nights de Tea Ekengren-Sauren. Os três primeiros classificados de face à Série Final são Porrón IX, Swing Cube e Blue Nights.

Os três primeiros classificados de ClubSwan 42 após sete testes são o romeno Natalia de Natalia Brailou, o alemão Dralion de Pit Finis e o espanhol Pez de Abril de José María Meseguer. Ganhou o último teste da fase de classificação o holandês Selene-Alifax de Massimo de Campo.

Os GC32 cumpriram o programa previsto de cinco mangas, e já acumulam dez parciais em dois dias. Esta manhã saíam empatados o líder Alinghi de Arnaud Psarofaghis e o Oman Sail de Adam Minoprio, mas a equipe omaní aproveitava melhor que seu rival os cinco cartuchos disponíveis para anotar a melhor série da frota (1-1-1-3-2) e ascender à primeira posição provisória, agora a três pontos do campeão do mundo da categoria.

A classe BMW ORC 0 fecha a fase classificatória sem mudanças nas posições de pódio. O Paprec Reciclaje patroneado pelo francês Stephane Neve ganhou o teste do dia e iniciará amanhã a Série Final na polepor diante do Freccia Rossa de Vadim Yakimenko e o Team Vision Future de Mikael Mergui.

Emoção até ao final em classe BMW ORC 1. Iniciavam a jornada empatados à frente da provisória o Swan 45 Rats on Fire e o DK46 Estrela Damm, que resolveria o desempate a seu favor anotando sua quarta vitória parcial da semana. O defensor do título ganhou a Série Previa e começará amanhã a Série Final com um ponto, por dois do Rats on Fire e três do From Now On.

Também saía com empate em cabeça a classe BMW ORC 2. O líder, Swan 42 Teatro Soho Caixabank de Javier Banderas, soube aproveitar o último assalto da classificatória para conseguir uma vitória convincente e completar a fase na frente da tabela. Segundo é o Sinergia 40 El Carmen – Elite Sails de José Coello, e terceiro o Swan 42 CS Riva Reno Gelato de Christian Plump.

A BMW ORC 3 completa a Série Previa com o mesmo líder com que a começou: o Vértigo Dos Texia de Jorge Martínez Doreste. O navio mais regular da frota despideu-se assinando um terceiro por trás do emocionantíssimo duelo entre o Airlan Aermec de Juan Cabrer e o Tanit IV – Medilevel de Nacho Campos, que calcava resultado após a compensação de tempos e se repartiam a vitória do teste final.

O Dorsia Sailing Team fecha a classificatória de Purobeach Women’s Cup confirmando sua condição de favorita. A equipe de Natalia Via Dufresne anotava hoje uns parciais de 1-3-2 para completar a Série Previa com 16 pontos de vantagem sobre a Federação Galega de Patricia Suárez (10-2-10) e 23 sobre o Federação Balear de Helena Alegre (2-7-8).

Os Herbalife Nutrition J80 completaram duas mangas e ficaram a uma de alcançar o máximo de 12 programadas para a fase de classificação. As vitórias parciais corresponderam ao Solintal de Ignacio Camino e ao Ibo.es de Javier Charcartegui. Os três primeiros classificados são Solintal (1-5 hoje), Grupo Garatu (4-2) e Bribón Movistar (3-7).

As respectivas classificações estão após a quarta jornada, do seguinte modo:

GC32
1. Oman Air, Adam Minoprio, 1+3+1+3+2+1 +3+2=18
2. Alinghi, Ernesto Bertarelli, 3+2+3+1 +3+3+2+1+3=22
3. Red Bull Sailing Team, Roman Hagara, 2+1+2+4+3+2+4+2+5=27

BMW ORC 0
1. Paprec Reciclagem, Stephane Neve, (6)+3+1+3+1+2+1=11
2. Freccia Rossa, Vadim Yakimenki, 1+(5)+4+4+2+1+2=14
3. Team Vision Future, Mergui Mikael, 3+2+2+1+3+(4)+3=14

BMW ORC 1
1. Estrela Damm, Luis Martínez, 1+(5,5)+1+3+1+3+1=10
2. Rats on Fire, Rayco Tabares, (3)+1+3+1+3+1+2=11
3. From no won, Hernán Mones, 2+3,5+2+2+4+6+3=16,5

BMW ORC 2
1. Teatro Soho Caixabank, Daniel Cuevas, (2)+1+2+2+1+1=8
2. El Carmen – Elite Sails, Jose Coello, 1+2+1 ++2+4+(5)=11
3. Rivareno, Christian Plump, (4)+4+3+3+3+2+3=18

BMW ORC 3
1. Vertigo Do Texia, Jorge Martínez Doreste, 1+1+(7)+1+2+4+3=12
2. Airlan Aermec, Juan Cabrer, (17)+5+3+6+1+1,5=17,5
3. Tanit IV – Medilevel, Nacho Campos, (11)+2+10+2+4+8,5+1,5=28

Palma de Maiorca
1. Cannonball, Darío Ferrari, (3)+3+1+1+2+1+1=9
2. Bella Mente, Hap Fauth, 2+2+(3)+2+1+2+2=11
3. Proteus, George Sakellaris, 1+1+2+3+(DNF)+3+3=13

Herbalife Nutrition J80
1. Solintal, Ignacio Camino, 1+1+3+1+5+2+2+(9)+5+1+5=26
2. Grupo Garatu, Juan Vázquez, 2+2+1+(8)+7+5+3+2+3+4+2=31
3. Bribon Movistar, Marc de Antonio, (7)+3+6+4+4+1+4+1+3+7=34

ClubSwan 50
1. Cuordileone, Ettore Mattiello, 2+1+3+1+2+(5)+4=13
2. Stella Maris, August Schram, 3+7+(9)+3+1+5=20
3. Cetilar-Vitamina, Andrea Lacorte, 1+(6)+1+4+4+6+7=22

Swan 45
1. Porron IX, Luis Senís, 2+1+(3)+3+1+3+2=12
2. Swing Cube, Paolo Bucciarelli, 1+3+2+2+(5)+1+5=14
3. Blue Nights, Tea Ekengren-Sauren, 4+4+1+(5)+3+5+1=18

Mallorca Sotheby’s ClubSwan 42
1. Natalia, Natalia Brailoiu, 1+3+2+3+3+2+(4)=14
2. Dralion, Pit Finnis, 4+(6)+1+2+4+1+5=17
3. Pez de Abril, José María Meseguer, 3+1+3+6+(8)+4+3=20

Purobeach Women’s Cup
1. Dorsia Sailing Team, Natalia Via-Dufresne, 1+1+1+3+(4)+1 ++2+3+1+3+2=19
2. Federação Galega, Patricia Suárez, 4+2+2+4+3+3+2+1+2+(10)+2+10=35
3. Federação Balear, Helena Alegre, 5+(7)+7+1 +5+3+3+1+2+7+8=42

31/07/2019: O vento reinante na terceira jornada mete à frota da Copa do Rei em um “pañuelo”

A provisória após três dias de regatas mostra máxima igualdade em todas as frentes, incluindo empate em cabeça de três classes e quatro lideranças pela mínima. O protagonista do dia foi um vento com intensidades no ambiente dos 20 nós que testou a habilidade das tripulações e deixou imagens espetaculares na baía de Palma.

A incorporação dos GC32 completou a grelha da 38 Copa do Rei Mapfre, que pela primeira vez repartiu pontos entre as 132 equipes de 26 nacionalidades que lutam pelo título nas 11 classes. O cumprimento do programa previsto permite alcançar o número de testes para aplicar devoluções em todas as classes (excepto os GC32, que não descartam).

A provisória depois de três jornadas é encabeçada por Cannonball em classe Maiorca UNA’s IRC, Cuordileone em ClubSwan 50, Swing Cube em Swan 45, Natalia em Maiorca Sotheby’s ClubSwan 42, Alinghi em GC32, Paprec Reciclagem em BMW ORC 0, Rats on Fire em BMW ORC 1, Teatro Soho Caixabank em BMW ORC 2, Vértigo Dos Texia em BMW ORC 3, Dorsia Sailing Team em Purobeach Women’s Cupy Solintal na Herbalife Nutrition J80.

Hoje voaram todos, não só os catamaranes GC32. A previsão apontava para um vento duro de componente norte-nordeste, que em média amanhã obrigou a izar adiamento em terra; uma intensidade de 30 nós na baía desaconselhava enviar à frota à água. A primeira saída do dia se dava passadas as 14:00h em condições de mais de 20 nós que se traduziu em um show de pura velocidade nas quatro áreas de regatas distribuídas pela baía de Palma.

A classe Maiorca Sotheby’s IRC mantém os três candidatos em dois pontos e muda de líder. O Cannonball da Dario Ferrari é colocado na frente como prêmio a uma excelente progressão que o levou a ser terceiro no primeiro dia, a segundo ontem e primeiro hoje. O Maxi 72 italiano começou no dia com um segundo, o despediu ganhando e aventaja pela mínima ao americano Bella Mente de Hap Fauth (1-2 hoje). O Proteus, que saía líder esta manhã e perdia a primeira manga ao quebrar um sable de seu maior, é agora terceiro.

O Cuordileone de Leonardo Ferragamo continua à frente dos ClubSwan 50. O navio italiano marcou os parciais mais discretos da semana (2-5), mas o descarte lhe permite se tornar forte à frente da provisória e aventar por seis pontos ao melhor barco desta terceira jornada, o Stella Maris de August Schram, vencedor de ambas as mangas. O navio austríaco aventaja pela mínima ao Cetilar – Vitamina de Andrea Lacorte (4-6).

Em Swan 45 a jornada de vento favoreceu o defensor do título, que recupera terreno para colocar um ponto do líder. O Porrón IX de Luis Senís chegou a recuperar o liderato ganhando a primeira do dia, mas um terceiro na seguinte unido à vitória do Swing Cube lhe fazia voltar à segunda posição provisória por trás do navio patroneado por Paolo Bucciarelli. Terceiro é o Fever de Klaus Diederichs (4-4).

Máxima emoção também em classe ClubSwan 42. A provisória após seis parciais e um descarte continua apretado no mais alto, com dois navios em um ponto. Conserva liderato o Natalia da romena Natalia Brailoiu, que sumó nesta terceira jornada os mesmos pontos que o alemão Dralion de Pit Finis (3-2 por 4-1). Terceiro, a cinco pontos do líder, é o Nadir de Pedro Vaquer (1-7).

A estreia dos GC32 saiu com cinco testes em que os catamaranes voadores aproveitaram as excelentes condições para voar a prazer sobre seus foils. O suíço Alinghi de Arnaud Psarofaghis, o omaní Oman Air de Adam Minoprio e o austríaco Red Bull Sailing Team de Roman Hagara, dividiram-se as vitórias nas cinco provas disputadas. A combinação de parciais coloca o Alinghi (3-2-3-1-1) como primeiro líder da semana, empatado a pontos com o Oman Air (1-3-1-3-2).

A classe BMW ORC 0 volta a mudar de líder, e já vão três diferentes em três jornadas. A provisoriamente, o francês Paprec Reciclaje patroneado por Stephan Neve, resultado de somar uns excelentes parciais hoje (1-2) e descartar o sexto de sua primeira manga da semana. Lidera por um ponto ao Team Vision Future de Mikael Mergui (3-4) e por dois ao Freccia Rossa de Vadim Yakimenko (2-1).

A batalha pelo título de BMW ORC 1 se transformou em um duelo entre o navio mais laureado da frota e ainda líder, o Rats On Fire de Rafael Carbonell, e o campeão 2018, o Estrela Damm de Ignacio Montes e Oscar Chaves. Ambos calcularam parciais (3-1 e 1-3, respectivamente) e empatam com a aplicação do descarte. Terceiro é o From Now On de Fernando Chaín (4-6 hoje), a 4,5 pontos dos líderes.

A classe BMW ORC 2 também mostra um emocionante empate à frente da provisória. O Teatro Soho Caixabank de Javier Banderas ganhou os dois testes disputados e mantém o melhor desempenho da frota após parecer uma série excepcional de três primeiros e três segundos em seis testes. O descarte favorece El Carmen – Elite Sails, que iguala o líder depois de descartar o último teste do dia (2-4), seu pior resultado da semana. Ambos somam sete pontos por 15 de seu imediato perseguidor, o Riva Reno Gelato patroneado por Christian Plump (3-2).

O líder mais abultado da frota continua sendo o BMW ORC 3. O Vértigo Dos Texia de Antonio Guasch é o mais regular da classe, e embora sumó sendos segundos por duas vitórias parciais do Airlan Aermec de Juan Cabrer, conserva nove pontos de renda pela frente de seu rival. Terceiro, a 17 pontos da cabeça, é o Tanit IV – Medilevel de Maria José Vila.

O Dorsia Sailing Team defende posição na frente de Purobeach Women’s Cup graças a uma excelente regularidade que repetiu em condições de vento duro (1-2-3). O melhor do dia foi, porém, a Federação Galega de Patricia Suárez (2-1-2), que conseguiu aranhar um ponto à equipe de Natalia Via Dufresne e se candidatar como máxima ameaça para as líderes, agora a seis pontos. Boa jornada também para o local Federação Balear de Helena Alegre (3-3-1), que segue terceira.

Na classe Herbalife Nutrition J80 continua comandando o Solintal de Ignacio Camino (2-9-5), mas a melhor equipe do dia foi o defensor do título, o Bribón Movistar de Marc de Antonio, que ascende à segunda posição após somar um quarto e dois triunfos, e descartar o sétimo com o qual iniciou o campeonato. Quatro pontos separam ambas as equipes na luta por liderar a fase de classificação, espreitados um ponto mais atrás pelo Grupo Garatu de Juan Vázquez (3-2-3).

Amanhã completa a fase classificatória... as posições das equipes no termo da jornada serão os pontos com os quais enfrentarão a fase final a disputar na sexta e no sábado. Apenas os GC32 continuarão a adicionar pontos em uma classificação única. O programa de quinta-feira será composto por até cinco mangas para os catamaranes, três para os Purobeach Women’s Cup e Herbalife Nutrition J80, e dois para o resto de classes.

GC32
1. Alinghi, Ernesto Bertarelli, 3+2+3+1=10
2. Oman Air, Adam Minoprio, 1+3+1+3+2=10
3. Red Bull Sailing Team, Roman Hagara, 2+1+2+4+3=12

BMW ORC 0
1. Paprec Reciclagem, Stephane Neve, (6)+3+1+3+1+2=10
2. Team Vision Future, Mergui Mikael, 3+2+2+1+3+(4)=11
3. Freccia Rossa, Vadim Yakimenki, 1+(5)+4+4+2+1=12

BMW ORC 1
1. Rats on Fire, Rayco Tabares, (3)+1+3+1+3+1=9
2. Estrela Damm, Luis Martínez, 1+(5,5)+1+3+1+3=9
3. From no won, Hernán Mones, 2+3,5+2+2+4+6=13,5

BMW ORC 2
1. Teatro Soho Caixabank, Daniel Cuevas, (2)+1+2+2+1=7
2. El Carmen – Elite Sails, Jose Coello, 1+2+1+1+2+(4)=7
3. Rivareno, Christian Plump, (4)+4+3+3+3+2=15

BMW ORC 3
1. Vertigo Dos Texia, Jorge Martínez Doreste, 1+1+(7)+1+2+2=7
2. Airlan Aermec, Juan Cabrer, (17)+5+3+6+1=16
3. Tanit IV – Medilevel, Nacho Campos, (11)+2+10+2+4+6=24

Palma de Maiorca
1. Cannonball, Dario Ferrari, (3)+3+1+2+1=8
2. Bella Mente, Hap Fauth, 2+2+(3)+2+1+2=9
3. Proteus, George Sakellaris, 1+1+2+3+(DNF)+3=10

Herbalife Nutrition J80
1. Solintal, Ignacio Camino, 1+1+3+1+5+2+2+(9)+5=20
2. Bribon Movistar, Marc de Antonio, (7)+3+6+4+4+1+4+1+1=24
3. Grupo Garatu, Juan Vázquez, 2+2+1+(8)+7+5+3+2+3=25

ClubSwan 50
1. Cuordileone, Ettore Mattiello, 2+1+3+1+2+(5)=9
2. Stella Maris, August Schram, 3+7+(9)+3+1=15
3. Cetilar-Vitamina, Andrea Lacorte, 1+(6)+1+4+4+6=16

Swan 45
1. Swing Cube, Paolo Bucciarelli, 1+3+2+2+(5)+1=9
2. Porron IX, Luis Senís, 2+1+(3)+3+1+3=10
3. Fever, Klaus Diederichs, (5)+2+4+1+4+4=15

Mallorca Sotheby’s ClubSwan 42
1. Natalia, Natalia Brailoiu, 1+3+2+3=9
2. Dralion, Pit Finnis, 4+6+1+2=13
3. Nadir, Pedro Vaquer, 2+2+6+5+1+(7)=16

Purobeach Women’s Cup
1. Dorsia Sailing Team, Natalia Via-Dufresne, 1+1+1+3+(4)+1 ++2+3=13
2. Federação Galega, Patricia Suárez, 4+2+2+4+3+3+2+1+2=19
3. Federação Balear, Helena Alegre, 5+(7)+7+1+5+3+3+1=26

30/07/2019: Os GC32 se unem ao maior espetáculo da vela mundial em Palma de Maiorca

O espetáculo em Palma é incrível (Foto Maria Muiña)

A 38 Copa do Rei Mapfre voltou a receber a bênção do térmico e a frota retornou ao Real Club Náutico de Palma com os deveres feitos... os GC32 debutaram com sua regata de treinamento oficial e o resto de classes somaram o mesmo número de parciais que ontem.

O Cannonball da Dario Ferrari foi o melhor do dia na classe Maiorca, na 12a temporada... o maxi 72 italiano, que conta em Palma com a tática do dupla campeão da América’s Cup Ed Baird, impôs-se aos seus dois rivais americanos em ambos os assaltos, o que unido aos resultados do ainda líder Proteus (2-3) e do também americano Bella Mente (3-2) aumenta a intensidade na luta pelo título, com os três aspirantes comprimidos em apenas dois pontos.

Na disputada ClubSwan 50 continua em cabeça o Corordileone de Leonardo Ferragamo. O navio italiano marcou um terceiro e uma vitória (a segunda de quatro possíveis em dois dias), e aventaja já por cinco pontos a seu imediato perseguidor, o Cetilar-Vitamina de seu compatriota Andrea Lacorte, vencedor da primeira do dia... terceiro, a 12 pontos do líder, é o One Group de Stefan Heidenreich.

Os Swan 45 mantêm uma das batalhas mais igualadas desta edição. Após duas jornadas, quatro barcos diferentes foram repartidos os quatro triunfos. O Swing Cube patroneado por Paolo Bucciarelli obteve hoje o prêmio à sua regularidade (2-2) e é o novo líder, aventando pela mínima ao Porrón IX de Luís Senís (3-3) e por quatro pontos ao Fever de Klaus Diederichs (4-1).

O Natalia de Natalia Brailoiu fica à frente dos ClubSwan 42. O único barco romeno da frota não caiu do pódio nas quatro provas disputadas e hoje recebia o prêmio à sua regularidade apesar de não ser o melhor do dia (2-3). As vitórias parciais corresponderam ao alemão Dralion (segundo agora, a quatro pontos do líder) e o italiano Koyre-Spirit of Nerina (quinto provisório). O Pez de Abril de José María Meseguer não conseguiu defender o líder com o qual saía à água esta manhã, e é agora terceiro (3-6) empatado a pontos com o segundo.

BMW ORC 0 também mostra mudança de líder e diferentes vencedores em cada uma das quatro provas disputadas até o momento. O TP52 Team Vision Future patroneado por Mikael Mergui (2-1) arrebata a primeira posição ao Rowdy Too de Tim Goodbody (3-5), que aventaja por três pontos. Terceiro é o Paprec Reciclagem de Stephan Neve (1-3).

O Rats On Fire conserva a primeira posição da BMW ORC 1. O barco de Rafael Carbonell calcou os parciais de ontem (3-1) e lidera por 1,5 pontos ao também Swan 45 From Now On de Fernando Chain (2-2). O DK46 Estrela Damm de Ignacio Montes e Oscar Chavez se mantém ao acecho após ganhar a primeira manga do dia e juntar um terceiro na seguinte.

Na classe BMW ORC 2, o novo referencial é o Sinergia 40 El Carmen – Elite Sails. O navio patroneado por José Coello ganhou as duas mangas do dia pela frente do Swan 42 Teatro Soho – Caixabank armado por Javier Banderas e patroneado por Daniel Cuevas, com o que saía à água empatado a pontos e ao que aventaja agora por dois pontos... terceiro é o Riva Reno Gelato de Christian Plump.

Conserva liderato na BMW ORC 3 o Salona 37 Vértigo Dos Texia de Antonio Guasch e Jorge Martínez Doreste. Um sétimo na primeira manga do dia não desconcentrou o vencedor dos dois testes de ontem, que se recuperava na segunda com uma nova vitória que lhe permite manter-se como o líder mais sólido da frota: 15 pontos sobre o Grand Soleil 37B Tanit IV – Medilevel patroneado por Nacho Campos (10-2). O primeiro teste do dia correspondeu ao Nemox de José Francico Romero, que é sétimo.

Na classe Purobeach Women’s Cup disputaram-se três mangas que romperam a imbatibilidade do Dorsia Sailing Team de Natalia Via Dufresne. As duas primeiras vitórias do dia corresponderam ao local Federação Balear de Helena Alegre e a última ao ainda líder, que apesar de não conseguir repetir sua série de triunfos de ontem (3-4-1) ainda se mantém firme em cabeça, com sete pontos de vantagem sobre o Federação Galega de Patricia Suárez (4-3-3).

Três equipes compartilharam os triunfos do dia em classe Herbalife Nutrition J80. A jornada serviu para confirmar o Solintal de Ignacio Caminho à frente da classificação (1-5-2) e romper seu empate com o Grupo Garatu de Juan Vázquez, que não teve seu dia (8-7-5). Também mostraram sua capacidade vencedora o Bribón Movistar de Marc de Antonio (4-1-1) e o Les Roches – Crisadkim Travel de Pepequín Orbaneja (2-1-6), que é agora segundo a dez pontos do líder e um pela frente do New Territories de Toni Cruz (5-3-3).

BMW ORC 0
1. Team Vision Future, Mergui Mikael, 3+2+2+1=8
2. Rowdy Too, Tim Goodbody, 2+1+3+5=11
3. Paprec Reciclagem, Stephane Neve, 6+3+1+3=13

BMW ORC 1
1. Rats on Fire, Rayco Tabares, 3+1+3+1=8
2. From no won, Hernán Mones, 2+3,5+2+2=9,5
3. Estrela Damm, Luis Martínez, 1+5,5+1+3= 10,5

BMW ORC 2
1. El Carmen – Elite Sails, Jose Coello, 1+2+1=5
2. Teatro Soho Caixabank, Daniel Cuevas, 2+1+2+2=7
3. Rivareno, Christian Plump, 4+4+3+3=14

BMW ORC 3
1. Vertigo Dos Texia, Jorge Martínez Doreste, 1+1+7+1=10
2. Tanit IV – Medilevel, Nacho Campos, 11+2+10+2=25
3. Sarchiapone Fuoriserie, Gianluigi Dubbini, 3+9+8+5=25

Palma de Maiorca
1. Proteus, George Sakellaris, 1+1+2+3=7
2. Cannonball, Darío Ferrari, 3+3+1=8
3. Bella Mente, Hap Fauth, 2+2+3+2=9

Herbalife Nutrition J80
1. Solintal, Ignacio Camino, 1+1+3+1+5+2=13
2. Les Roches-Crisadkim Travel, Pepequin Orbaneja, 3+6+5+2+1+6=23
3. New Territories, Alexei Semenov, 4+5+4+5+3+3=24

ClubSwan 50
1. Cuordileone, Ettore Mattiello, 2+1+3+1=7
2. Cetilar-Vitamina, Andrea Lacorte, 1+6+1+4=12
3. Onegroup, Stefan Heidenreich, 5+2+6+6=19

Swan 45
1. Swing Cube, Paolo Bucciarelli, 1+3+2+2=8
2. Porron IX, Luis Senís, 2+1+3+3=9
3. Fever, Klaus Diederichs, 5+2+4+1=7

Mallorca Sotheby’s ClubSwan 42
1. Natalia, Natalia Brailoiu, 1+3+2+3=9
2. Dralion, Pit Finnis, 4+6+1+2=13
3. Pez de Abril, José Ma Meseguer, 3+1+3+6=13

Purobeach Women’s Cup
1. Dorsia Sailing Team, Natalia Via-Dufresne, 1+1 +3+4+1=11
2. Federação Galega, Patricia Suárez, 4+2+2+4+3+3=18
3. Vela Catalana, Aura Miquel, 7+4+3+5+2+2=23