Cachete, Silfo, Lambaix e La Maria (Foto Pedro Seoane)

"Cachete" patronado por Fran Edreira del Club Náutico de Sada, proclamou-se na tarde do domingo vencedor absoluto da Regata Mar de Maeloc Rías Altas, série que organizou o Real Club Náutico de La Coruña. Nas diferentes classes as vitórias foram para o próprio “Cachete” entre os de média eslora, “A Maria” de Miguel Angel Fernández del Real Club Náutico da Corunha no grupo dos “grandes” e o asturiano “Silfo” do Clube de Vela Bahia de Gijón com José Angel García de cana no referente aos “mais pequenos”. O segundo ato de Mar de Maeloc será a sexta-feira à meia-noite com o Troféu Finisterre que partindo da Corunha alcançará o Monte Real Club de Yates de Baiona, a regata de maior comprimento de quantas se celebram em águas galegas: mais de 120 milhas.

Havia uma parte meteorológico que o avalava: ventos de componente norte de 10 a 20 nós, com ola de um a dois metros, e a verdade é que nesta ocasião os “profissionais do tempo” acertaram de pleno. Em Cedeira o vento era de 10 nós, e entre Prior e Prioriño subia até os 18, para se estabelecer nos 15, sendo do norte.

Ello provocava duas coisas: primeiro que a travessia entre Cedeira e La Coruña fosse rapidíssima... e a outra que os grandes danosos fossem os navios maiores... e um dado que o corrobora fehacientemente: os dois primeiros em real, eram “Solventis” do Monte Real Club de Yates (que chegava antes das três da tarde à Corunha com média esplêndido) e “Gómez Mostly”, ficavam na cauda do grupo 1, favorecendo-se da circunstância “A Maria” que se fazia com a vitória na categoria dos barcos grandes.

Solventis, Gómez Mostly e Alma do Mar saindo de Cedeira (Foto Pedro Seoane)

Por sua parte “Cachete” cuajava uma excelente regata, sendo apenas superado em real por “Solventis” e “Gómez Mostly”; e compensado por “Alma do Mar” que se anotava sua primeira vitória na Mar de Maeloc Rias Altas, à par que se fazia com a prata no grupo 2, por trás do “Cachete” e pela frente do “Zóspiro” que na etapa de fechamento era terceiro da general. Por certo seu padrão Guilherme Branco Jr. Começava-se somente concluir a regata, rumo a Getxo... onde participará com seu J80 no Campeonato do Mundo que começa amanhã segunda-feira em águas vizcaínas.

Entre os de menor eslora, o "Silfo" do Bahia de Gijón obteve a primeira praça, sendo a segunda para o "Mascato" de Henrique Vilariño del Real Club Náutico de La Coruña e a terceira para o "Avrego" patroneado por Manuel Freire del Club Náutico de Sada.

Mascato e asturiano Silfo (Foto de Pedro Seoane)

Em suma, excelente edição da Regata Mar de Maeloc Rías Altas, que terá sua continuidade com a Finisterre e com a Regata Rías Baixas, que organiza o Real Club Náutico de Vigo, e na que é muito provável que se fique curta a previsão máxima de 80 navios que têm estipulado os organizadores. O grande projeto de unir às três regatas mais antigüas da Galiza começou de excelente modo com a Regata Rías Altas, nas quais o nível foi muito alto, e a competição pelas primeiras praças extrema.

REGATA MAR DE MAELOC RIAS ALTAS – CLASSIFICAÇÃO POR CLASES

Classe 1
1o La María (RCN La Coruña) 7; 2o Solventis (MRCY Baiona) 8; Gómez Mostly (RCN La Coruña) 9
Classe 2
1o Cachete (CN Sada) 4; 2o Alma do Mar (CN Sada) 9; 3o Zóspiro (RCN La Coruña) 12
Classe 3
1o Silfo (CVB Gijón) 12; 2o Mascato (RCN La Coruña) 16; 3o Avrego (CN Sada), 23

REGATA MAR DE MAELOC RIAS ALTAS – CLASSIFICAÇÃO GERAL FINAL

1o CACHETE (Dehler 36) de Fran Edreira del Club Náutico de Sada, 3o-1o-1o-2o: 7 pontos
2o LA MARIA (J109) de Miguel A.Fernández del Real Club Náutico de La Coruña, 2o-4o-2o-7o: 15
3o SOLVENTIS (Grand Soleil 46) de M.Bermúdez Castro del Monte Real de Baiona, 1o-5o-3o-8o: 17
4o GOMEZ MOSTLY (Prima 38) de Andrés Soto del Real Club Náutico de La Coruña, 4o-6o-7o-6o: 23
5o ALMA DO MAR (First 34.7) Nito Enriquez del Club Náutico de Sada, 20o-7o-5o-1o: 33

13/07/2019: «Cachete» repete em Cedeira e deixa vista para sentença a Mar de Maeloc Rías Altas

O espectacular Lambaix em plena ceñida (Foto Pedro Seoane)

A terceira etapa da Regata Mar de Maeloc Rías Baixas resultou especialmente dura para a frota, ao se atingir ventos de mais de 30 nós em várias fases das quase 30 milhas que separam os portos de Sada e Cedeira, um vento que provocou uma vaga de algo mais de três metros de altura.

O previsível era que com estas condições de dureza os navios de maior eslora levassem o gato à água, caso do “Solventis” (Grand Soleil 46) e o “Asturias” (Oceanis 50), mas nada mais distante da realidade, pois embora o navio de Malalo Bermúdez de Castro do Monte Real Club de Yates de Baiona ganhava com um crono de 04.16.19 (segundo era o “Gómez Mostly” a 19.50 e terceiro o “Lambaix” a 26.42), não conseguia rédito suficiente, para superar a compensação de tempos, enquanto o navio da Comissão Naval de Regatas de Ferrol tinha que retirar no equador da denominada etapa rainha desta Mar de Maeloc Rías Altas, devido às várias rupturas que sofreu em seu material.

Pelo contrário, o “Cachete” que regateava em inferioridade nessas condições (es um Delher 36) deu a grande surpresa ao vencer na terceira etapa, pela frente de um esplêndido “La Maria” com Jorge Etcheverría à cana, bem como do “Solventis” que armam Alberto e Javier Moro.

Maria com Etcheverría à cana (Foto Pedro Seoane)

Após este grupo, a quarta praça era para o "Mascato" de Henrique Vilariño do Real Club Náutico da Corunha, sendo o quinto "Gómez Mostly" que continua navegando francamente bem e sexto o precioso "Lambaix" que patronea Antonio Rios del Club Náutico de Sada. Por sua parte “Eleko Mambo” não estava em sua linha sendo o sétimo na etapa, o que lhe provocava sair dos cinco primeiros na general absoluta, pois passa a ocupar o Sun Fast 3600 “Lambaix”.

A etapa do sábado começava com apenas um atraso de cinco minutos, nesses momentos o vento sempre de componente norte estava nos 8 nós... mas pouco a pouco começou a subir e já através da bocana da ria de Ferrol atingia os 18... velocidade que foi paulatinamente em aumento até os mais de 30 nós no equador da etapa, para descer um pouco em Cedeira, onde acabou nos 25 nós; isso sim com muita mar.

Na falta da quarta e última etapa, a Mar de Maeloc Rías Altas tem por grande favorito o "Cachete" de Fran Edreira, no que à classificação geral absoluta se refere. Somente um “pinchaço” ou uma “averia” pode dar ao traste com sua posição de privilégio. A prata é coisa de dois “A Maria” do Náutico da Corunha e o “Solventis” do Monte Real Club de Yates de Baiona... entre ambos apenas 1 ponto.
No que se refere às classes, “Cachete” tem no bolso o primeiro posto da classe intermediária, a 2; enquanto o navio do Clube de Vela Bahia de Gijón “Silfo” que patronea José Angel García Fernández deve ganhar a classe 3, a dos de menor eslora. Finalmente na 1, tudo muito mais complicado, pois “A Maria” manda com 6 pontos e “Solventis” um mais... pelo que o que ganhar dos dois na Cedeira-La Coruña, será o vencedor da categoria.

Astúrias, Mascato e Zospiro (Foto Pedro Seoane)

Para as nove da noite do domingo, está prevista a cerimônia de encerramento, no emblemático e histórico edifício social do Real Club Náutico da Corunha.

REGATA MAR DE MAELOC RIAS ALTAS – CLASSIFICAÇÃO GERAL

1o CACHETE (Dehler 36) de Fran Edreira del Club Náutico de Sada, 3o-1o-1o: 5 pontos
2o LA MARIA (J109) de Miguel A.Fernández del Real Club Náutico de La Coruña, 2o-4o-2o: 8
3o SOLVENTIS (Grand Soleil 46) de M.Bermúdez Castro del Monte Real de Baiona, 1o-5o-3o: 6
4o GOMEZ MOSTLY (Prima 38) de Andrés Soto del Real Club Náutico de La Coruña, 4o-6o-7o: 17
5o LAMBAIX (Sun Fast 3600) de Antonio Ríos del Club Náutico de Sada, 20o-3o-6o: 29

12/07/2019: Zarpazo de "Eleko Mambo" em Sada e "Cachete" lidera a Mar de Maeloc Rías Altas

«Eleko Mambo» patroneado por Carlos Sampedro venceu na segunda etapa (Foto Pedro Seoane)

"Cachete" patronado por Fran Edreira del Club Náutico de Sada, é o líder da Regata Mar de Maeloc Rías Altas, ao término da segunda etapa celebrada entre os portos de Malpica e Sada na província de La Coruña com cerca de 24 milhas de comprimento. O “Solventis” do Monte Real Club de Yates de Baiona, que ganhava a primeira etapa, foi superado nesta ocasião e passa a ocupar a segunda praça da general, a dois pontos do novo líder. O vencedor da etapa foi o "Eleko Mambo" do Clube Marítimo de La Penela, com o vigueis Carlos Sampedro à cana. Para o sábado terceira etapa entre Sada e Cedeira, com mais de 28 milhas e começo às doze da manhã, da qual é o teste de maior comprimento.

Tinha que atrasar a saída em Malpica em algo mais de hora e meia sobre o horário previsto. O panorama era simplesmente desolador, pois o ambiente do lendário arquipélago das Sisargas era uma balsa de óleo... mas passada a uma da tarde, o vento ainda que suave apareceu e se conseguiu iniciar o segundo ato com cerca de seis nós do leste.

Com a frota navegando, novamente se veio abaixo o vento, até que já avançada a manhã entrava um vento praticamente do norte que era de 10 nós e acabou sendo de 15, pelo que a frota já navegou com soltura, chegando em primeiro lugar a Sada o "Solventis" de Malalo Bermúdez de Castro com um crono de 03-02-20. Depois do navio pontevedrés o fazia o "Gómez Mostly" a 18.16, sendo o terceiro o "Lambaix" de Antonio Rios del Náutico de Sada a 20.44.

O quarto era "Eleko Mambo" com Carlos Sampedro à cana, que seria o vencedor absoluto, justo pela frente do Delher 36 "Cachete" que já era o novo líder, depois de uma grande regata e com o benefício de ter entrado o vento "por popa", o que lhe favoreceu sem dúvida por sua menor hándicap.

Há que ressaltar a excelente regata de Sampedro que, no entanto, não tem praticamente opção de se meter no pódio por não ter pontuado na etapa de Malpica, assim como “Mourisca” de Gonzalo Vázquez que hoje esteve especialmente bem, assim como o “Alma do Mar” de Nito Enriquez.

Por classes “Solventis” e “A Maria” estão igualados na classe 1 (a dos de maior eslora) com cinco pontos, sendo o terceiro o “Gómez Mostly” com três pontos mais. Na 2 os deveres de "Cachete" estão concluídos pois foi o único que entrou em tempo na primeira etapa, pelo que é líder destacado; enquanto na 3 o asturiano "Silfo" de José Angel García Fernández del Club de Vela Bahia de Gijón é o primeiro classificado, após sua vitória na sua categoria na segunda etapa.

Na geral absoluta, para cujo vencedor está estabelecido um troféu muito especial, pois trata-se de uma preciosa Torre de Hércules de prata elaborada no momento pelas oficinas da desaparecida Joyería Malde, que durante muitos anos foram os encarregados de produzir o lendário Troféu Teresa Herrera de futebol. Esta é a classificação com todas as classes agrupadas... e olho porque não há nada decidido quando chega ao equador da Regata Mar de Maeloc Rías Altas:

1o CACHETE (Dehler 36) de Fran Edreira del Club Náutico de Sada, 4 pontos
2o SOLVENTIS (Grand Soleil 46) de Malalo Bermúdez de Castro del Monte Real C.Y. de Baiona, 6
3o LA MARIA (J109) de Miguel Angel Fernández del Real Club Náutico de La Coruña, 6
4o ELEKO MAMBO (Hanse 400) de Carlos Sampedro del Club Marítimo La Penela, 7
5o GOMEZ MOSTLY (Prima 38) de Andrés Soto del Real Club Náutico de La Coruña, 10

11/07/2019: «Solventis» e «Cachete» lideram a Regata Mar de Maeloc Rías Altas em Malpica

A "salida urbana" da Corunha espetacular (Foto Pedro Seoane)

O Grand Soleil 46 "Solventis" armado por Alberto e Paulo Moro do Monte Real Club de Yates de Baiona, com o padrão herculino Malalo Bermúdez de Castro à cana é o líder provisório da Regata Mar de Maeloc Rías Altas, após se celebrar na tarde de quinta-feira a primeira etapa entre os portos da Corunha e o de Malpica, em plena Costa da Morte galega, frente às lendárias ilhas Sisargas.

Saída espetacular como é habitual na abertura do Rías Altas: saída “urbana” frente aos Cantões coruñeses, frente ao cais Centenário e ao de trasatlânticos, que abrigava nesses momentos a um enorme paquebote com mais de três centenas de metros de eslora.

O vento naqueles momentos era de cerca de 10 nós do nordeste e a popa até o Castelo de San Antón, ainda muito perto da linha de partida, era dominado por “Solventis” que tinha a “A Maria”, “Gómez Mostly”, “Zóspiro”, “Mambo”, o vigueis “Bosch Service Solutions” e o “Lambaix” muito perto.

Mais atrás, o mais forte era “Alma do Mar”, que escolhia a opção de se colar à parte esquerda da saída e navegava em grande velocidade. No grande pelotão contava entre outros com “Mourisca”, o “Albarellos”, o asturiano “Silfo”, bem como o veterano “Carozo” do mítico Maximino Casares.

Depois de deixar o dique Barrié de la Maza, o vento começou a flojear e por momento baixava dos seis nós, o que dificultava em muito a navegação da frota... situação que se tornou muito complexa através do Porto Exterior da Corunha o vento se venia abaixo... quando só havia se coberto quatro ou cinco milhas das 22 que constava esta primeira etapa com final em Malpica.

As retiradas eram constantes, o primeiro a fazê-lo era o "Bosch Service Solutions" e o último já ao filo das nove da noite era o "Alma do Mar" já muito perto da linha de chegada, instalada frente à praia de Malpica.

Antes conseguia entrar em tempo o “Solventis” quando eram cerca das sete e meia da tarde, com um crono de 05-15-44. Após a chegada do navio de Malalo Bermudez, que já entrava em meio a uma encalmada total mais movimentada pela corrente e que o próprio vento que geram os barcos de grande eslora, o travaço ainda foi maior...

Nesses momentos encontravam-se a umas três milhas de Malpica, três barcos: “A Maria” o J109 de Miguel Angel Fernández com o comodoro do Real Club Náutico de La Coruña Jorge Etcheverría a cana, o “Gómez Mostly” o Prima 38 de Andrés Soto e o “Cachete” de Fran Edreira un Delher 36 muito competitivo do Clube Náutico de Sada.

Quando havia mesmo medo que o Grande Soleil 46 do Monte Real, fosse o único a conseguir entrar em tempo, cruzava com muita lentidão a linha de chegada o “A Maria” a 51.30. O terceiro em alcançar seu objetivo era o “Gómez Mostly” já a uma hora do vencedor e cerrava as entradas o “Cachete” já perto das nove da noite.

Com estes dados os barcos que não conseguiram entrar em tempo, que são a maioria já têm quase impossível acessar os lugares de pódio nesta Regata Mar de Maeloc Rias Altas, pois nenhuma das puntuções obtidas pode ser eliminada. Assim estão as coisas após a etapa La Coruña-Malpica

Classe 1
1o SOLVENTIS (Grand Soleil 46) de Malalo Bermúdez de Castro (MRCY Baiona)
2o LA MARIA (J109) de Miguel Angel Fernández (RCN La Coruña)
3o GOMEZ MOSTLY (Prima 38) de Andrés Soto (RCN La Coruña)
Classe 2
1o CACHETE (Dehler 36) de Fran Edreira (CN Sada)

10/07/2019: Começa na Corunha Mar de Maeloc com a Regata Rías Altas... rumo a Malpica

O maior barco dos participantes, o Baltic 56 “Bionic Elk” de José Angel Quintero (Foto Pedro Seoane)

Com o primeiro ato da Regata Rías Altas, arranca na Corunha Mar de Maeloc à uma da tarde. Será com um percurso de cerca de 25 milhas com destino ao porto de Malpica, e no qual participarão 25 navios de toda Galiza e Astúrias entre os que estará o vencedor da edição 2018, o “Bosch Service Solutions” patroneado por Ramón Ojea do vigués Club Marítimo de Canido.

A série organizada pelo referente náutico da náutica da Galiza, o Real Club Náutico da Corunha, se realizará até domingo com um total de quatro etapas, com final ou início na própria capital, bem como Malpica, Sada e Cedeira. No total, cerca de 110 milhas pelo Mar de Maeloc.

Em competição muitos dos ilustres da vela norteña, amén do barco de Ramón Ojea. Por parte da frota sul estarão online de saída “Solventis” do Monte Real Club de Yates de Baiona armado por Javier e Pablo Moro, que conta com uma cana de exceção como o herculino Malalo Bermúdez de Castro. Outro barco da Villa da Pinta, será o “Albarellos” que tem por cana a Fernando Rey.

A frota do norte é amplamente representada neste Mar de Maeloc Rías Altas, caso do Hansa 400 “Eko-Mambo” que patronea o vigués Carlos Sampedro e que compite pelo Clube Marítimo de La Penela, que é um dos claros favoritos à vitória final. Também com muitas opções o "Gómez Mostly" de Andrés Soto del Náutico de La Coruña, bem como os "Alma do Mar" de Nito Enriquez, o "Cachete" de José Francisco Edreira, "Zeppelin", "A Maria" ou "Raygrass" por dar alguns exemplos.

O navio de maior eslora da frota será o espectacular Baltic 56 (unos 19 metros de eslora) de "Bionic Elk" de José Angel Quinteiro del Club de Mar San Amaro de La Coruña; enquanto por parte da frota de Ferrol aparece como máximo expoente o "Almansa" de José Rey da Comissão Naval... e por Astúrias o "Silfo" do Clube de Vela Bahia de Gijón, que tem por cana a José Angel García.

Comienzo pois do novo conceito de regatas Mar de Maeloc, que após a Regata Rías Altas, terá sua continuidade no lendário Troféu Finisterre com final no Monte Real Club de Yates de Baiona para o próximo fim de semana, e já em pleno mês de agosto com a regata mais importante de Espanha por etapas, a Regata Rías Baixas da mão do Real Club Náutico de Vigo, que contará com o apoio do Real Club Náutico de Sanxenxo, o Club Náutico Caramiñal e o Clube Náutico de Combarro... o telo de um evento que será histórico para le vela norteña, Mar de Maeloc, começa em águas da Corunha.