Violeta do Reino com seu preparador celebrando o título mundial

No final foram cumpridos os pronostico e a regatista mallorquina Violeta do Reino, navegando sob as cores do Clube de Vela Puerto d’Andratx, foi proclamado brilhante campeona do mundo da classe Hansa 303 feminino, depois de conseguir outro brilhante triunfo na medal race celebrada hoje.

Com este último triunfo parcial, a mallorquina aponta-se o quarto primeiro posto do campeonato, o que lhe permitiu finalizar com um total de 30 pontos, seis menos que a segunda classificada, o que deixa claro seu domínio nesta regata. A outra representante espanhola nesta classe, também mallorquina e companheira de clube, Jana Mestre conseguiu defender seu quinto posto, depois de ter sido quarta na medal race de hoje.

Nas outras classes em que a Espanha apresentava barcos na medal race e optavam ao título não houve mais triunfos. Basta assinalar o excelente nível da frota espanhola na classe 2.4 onde o sevillano Arturo Montes não pôde ser nada mais que quarto na geral final, após ter obtido um sexto posto hoje. Os outros representantes espanhóis nesta frota de 2.4 que classificaram para a medal race têm ocupado os postos seguintes, Paco LLobet de Arenys de Mar o quarto posto, Jordi Cargol de Palamós o quinto e Borja Melgarejo de Puerto Sherry o nono.

Na classe RS Venture, os murcianos Barroso de Maria e Vives terminaram em uma mais que boa quarta posição, depois de terem acessado as semifinais. É preciso lembrar que esta tripulação do Real Club de Regatas de Santiago de la Ribera, foi descalificada duas vezes por protestos de seus rivais, conseguindo sua classificação para a medal race nas duas últimas provas disputadas no sábado.

Outro dia mais as condições para a prática da vela foram excelentes e a Baía de Cadiz têm estado à altura do que se pede a um excelente campo de regatas. De novo vento de ponente entre 12 e 14 nudos de velocidade e pequena onda, campo balizado no centro da baía e muitos navios vendo a última regata de um mundial que por vez primeira visitou a baía de gaditana, perfeitamente montado pelo CN de Puerto Sherry com a sempre eficaz colaboração da Federação Andaluza de Vela.

No que diz respeito à frota de Hansa 303 masculino, o domínio do polaco Chichocki foi igualmente apabullante, pois além de se impor na medal race de hoje, deixou claro quem é o melhor, numa frota que contou com um total de 21 regatistas. Sua vantagem de 19 pontos sobre o segundo, o australiano Symonds não admite lugar a dúvidas.

A terceira praça do pódium foi para o representante de Taipéi Wu a 21 pontos do novo campeão do mundo. Os três espanhóis presentes nesta frota têm ocupado os postos 12 para o mallorquín Ferra, o também mallorquín Llaca está classificado em 15, enquanto que o farolillo vermelho desta classe é para Sergio Roig igualmente mallorquín.

Quanto à frota de RS Venture, a única com dois tripulantes, os canadenses Mcroberts-Lutes, líderes das regatas celebradas até agora, classificava diretamente à final, e a disputava com os italianos Olmi-Di Maria, os britânicos Street-Currel e os espanhóis Barroso de M>

Violeta del Reino del Club de Vela Puerto d’Andratx, não só consolidou seu primeiro posto da classificação geral da classe Hansa 303 feminina, mas se torna a grande aspirante ao título de campeona do mundo da classe, na medal race de domingo

Amanheceu nublado na baía gaditana nesta penúltima jornada do Campeonato do Mundo “A Caixa” de Vela Adaptada que se tem celebrando desde segunda-feira... os testes navegados até agora, não outorgam nenhum título aos primeiros, mas só serviram para confeccionar as listas dos barcos que disputam no domingo, último dia do campeonato, a denominada “Medal Race” em uma única prova e na mesma área de regatas determinarão quem serão os novos campeões do mundo.

Para a classe 2.4 entram em disputar a medal race, os 10 primeiros da general, o mesmo ocorre com a frota dos Hansa masculinos e femininos. No entanto, para a classe RS Venture, segue-se um formato por eliminatórias, onde apenas o primeiro classificado dos testes disputados até agora tem assegurada sua presença na final, o outro finalista sairá das eliminatórias entre os que ocupem os 7 primeiros postos da general de sua classe.

As 12 provas programadas e disputadas na classe 2.4, tiveram de momento um brilhante dominador, que não é outro que o francês Damien Seguin, sua exibição foi tal que tira ao segundo classificado 16 pontos, obtendo em seus parciais 9 primeiros postos, dois segundos e o pior, que descartou, foi um quarto. O segundo posto também muito claro desde o primeiro dia foi para o italiano Squizzato com um total de 29, o terceiro para o norueguês Erikstad com 34. Os espanhóis classificados para a "medal race" foram o onubense de clube Arturo Montes no quarto posto a apenas 5 pontos do terceiro escalão do pódium, o catalão de Palamós Jordi Cargol no quinto lugar e o local Borja Melgarejo que se clasifico nono.

Violeta do Reino terminou como brilhante vencedora da classificação geral da classe Hansa 303 feminina, após a disputa dos 12 testes realizados, é primeira com um total de 29 pontos, seguida da australiana Alison Kathryn com 32 e a brasileira Gonçalves com 35. A outra representante espanhola, a também mallorquina Jana Mestre classifica-se em quinta posição com 47 pontos e classifica também para a “medal race”.

Nos Hansa 303 masculino, vitoria do polonês Chichocki com 14 pontos, seguido do australiano Symonds com 27 e do representante de Taipéi Wu, também com 27 em terceira posição. A frota espanhola nesta classe não brilha em nenhum momento, e não só não conseguiu classificar nenhum navio para a medal race, mas tem ocupado uns discretos postos, sendo o melhor o Canario Daniel Llaca do RCN de Gran Canaria.

E na classe RS Venture, onde Espanha classifica outro barco para a “medal race”, concretamente os murcianos Barroso de Maria e Vives, que finalmente conseguiram a sexta praça das sete que dão direito à prova final. O triunfo para os canadenses Mcroberts-Lutes com 19 pontos seguidos do italiano Olmi-Di Maria no segundo posto e os britânicos Street-Currel.

Só fica pendente a prova de amanhã, que proclamaria os novos campeões do mundo de vela adaptada e que se entregassem às seis da tarde, nas instalações do hotel Yacht Club de Puerto Sherry.

05/07/2019: Violeta do Reino líder da Hansa Femenina no Para Mundial de Vela em Puerto Sherry

Na jornada de sábado, final do formato que vem sendo usado até agora, determinaram-se que navios passarão no domingo a disputar a denominada “medal race” que será a que outorga os títulos e defina a composição final dos pódios de cada classe

Quando se cumpre o Equador deste Campeonato do Mundo “A Caixa” de Vela Adaptado que está organizando Porto Sherry, a regatista mallorquina Violeta do Reino, lidera confortavelmente a classe Hansa 303 feminina, com uma vantagem de 4 pontos, sobre a polaca Gornas, com a qual ontem estava empatada no primeiro posto da tabela com 12 pontos.

Recital de Violeta do Reino na classe Hansa 303 feminina, com parciais de primeiro, segundo e quinto, o que com o descarte do pior resultado, fazem-lhe somar 20 pontos, 4 menos que a polaca Gornas com 28, e que não teve um dia tão redondo como o de ontem, hoje só conseguiu somar dois terceiros e um sexto posto.

A terceira praça é para a brasileira Gonçalves com 28, muito regular é uma rival perigosa e que ainda pode estar na luta pelo tirulo. A quinta posição é para a outra representante espanhola, a também mallorquina Jana Mestre, do mesmo clube que a líder e com um escore total de 36 pontos, algo longe já do pódium, mas que não foi inconveniente para que hoje se tenha marcado dois primeiros postos.

O que vai como uma autentica "moto" é o francês Damien Seguin, este representante do SON de Nantes, é de outra galáxia, tanto pela equipe que assiste, como pela colocação a ponto do monotipo 2.4 onde navega e os materiais que utiliza. Hoje foi marcado três primeiros com muita diferença sobre o segundo, que foi nos dois primeiros testes o italiano Squizzato e na terceira e última o espanhol do RCM e Tenis de Punta Umbría, Arturo Montes.

Detrás do intocable navegante francês já com 11 ponto menos que o segundo o italiano Squizzato com 21, já em terceiro lugar se encontra o norueguês Erikstad com 24.

O primeiro espanhol continua sendo Arturo Montes, que conserva o mesmo posto que ontem, embora tenha reduzido até os 4 pontos a diferença que lhe separa do terceiro escalão do pódium que ocupa o representante norueguês.

O resto da frota espanhola que continua mantendo seis navios no “top ten” encontra-se classificada na quinta posição ocupada pelo regatista de Palamós, Jordi Cargol, no sétimo posto esta o também catalão Paco LLobet e o posto decimo é para o local Borja Melgarejo, que tem diminuído desde o sexto que ocupava ontem. Nas portas deste top ten provisória já está o alcantino do CN de Javea, Rafa Andarias, que finalmente esteve nos postos que sua contrastada categoria lhe correspondia.

As frotas de Hansa 303 masculino e RS Venture são as que mais testes navegam, ao serem os percursos muito mais curtos que as dos 2.4. O fato de ter que mudar de barcos no final dos testes dos dois grupos, azul e amarelo, nos quais está dividida, atrasam um pouco a dinâmica da regata que está sendo muito alta.

Continua o domínio da dupla canadense Mcroberts-Lute à frente da general dos RS Venture em dura puga com os dois italianos Olmi-Di Maria no segundo lugar e Gualandris-Giampetro, com 12, 16 e 22 pontos cada um. Os murcianos Barroso de Maria-Vives baixaram do terceiro ao sétimo posto, já que nas duas últimas provas de ontem, foram desqualificados por protestos de seus rivais. Uma pena, uma vez que com os postos conseguidos nos três testes de hoje, primeiro, quarto e terceiro, teriam apoiado o terceiro lugar e comprimido muito a luta pelo segundo.

Entre os Hansa 303 masculino, o polonês Chichocki, segue líder com 10 pontos, o segundo posto é para o australiano Symonds com 18 e o terceiro para o representante de Taipéi Wu com 22. O primeiro espanhol no posto 12 para o mallorquín Toni Ferra com 47.