Um momento da apresentação oficial no Náutico da Corunha

Nasce o projeto Mar de Maeloc com o objetivo de que a Galiza recupere sua liderança como foco de atenção esportiva dentro do mundo da vela, colocando em valor as excelências de sua costa também no mundo do turístico náutico.

A apresentação oficial tinha lugar ao meio-dia nos salões do Real Club Náutico de La Coruña, com a assistência dos vice-presidentes dos Náuticos de La Coruña e Vigo, Antonio Nores e José Antonio Portela, bem como o comodoro do Monte Real Club de Yates de Baiona Fernando Yáñez, o presidente da Gallega de Vela Manuel Villaverde, Roberto García em nome da Xunta de Galiza, Noa Pérez em representação de Custom Drinks e Manuel Pedro Seoane como máximo responsável de Mar de Maeloc.

O primeiro passo de Mar de Maeloc, tem sido envolver as duas cidades galegas mais importantes, através de seus principais clubes náuticos... que organizam as três regatas mais antigas do noroeste ibérico: a Regata Rías Baixas do Real Club Náutico de Vigo, a Regata Rías Altas do Real Club Náutico da Corunha e o Troféu Finisterre que tradicionalmente teve por anfitriões ao clube herculino e ao Monte Real Club de Yates de Baiona... que serve de nexo de união às duas “Rias”.

Os portos sede de Mar de Maeloc 2019, abrangem grande parte da costa galega: Cedeira, Sada, La Coruña, Malpica, A Pobra do Caramiñal, Sanxenxo, Combarro, Vigo e Baiona. As datas 11 a 14 de julho o “Rias Altas”, 19 e 20 de julho a “Finisterre” e 13 a 17 de agosto o “Rias Baixas”.

Serão nos casos das regatas por etapas citadas quatro jornadas de competição, mais uma prévia de controles e inspecções, e duas na regata longa que une o norte galego (La Coruña) com o sul (Baiona) e uma distância de 120 milhas náuticas, que nasceu precisamente com o objetivo de unir as “Rias”, ainda que até o nascimento de Mar de Maeloc, não tinha cumprido seu objeto fundacional.

Para Manolo Seoane começa uma nova era para a vela pesada gallega

Fator importantíssimo para o funcionamento do Mar de Maeloc, é o apoio à sustentabilidade do meio marinho... em todo o desenvolvimento das regatas foi apostado pelos materiais reciclados... as camisas com que serão presenteadas os participantes são fabricadas com algodão proveniente de “ropa usada e de cortes de fabricação”, bem como de garrafas de plástico... os materiais usados desde o papelaria até as bandeiras dos barcos foram fabricadas com materiais recicláveis. Ecoembes e Ecovidrio instalarão em vários portos de Mar de Maeloc, seu sistema de coleta seletiva de resíduos.

Na Regata Rías Altas, o Grupo Breogán, através de seu representado Porsche, será o que aporte o veículo oficial. Um claro expoente da aposta de Mar de Maeloc... no Real Club Náutico de La Coruña, estará exposto um “Panamera 4E-Hybrid Sport Turismo” de 462 cv/340 kW... um veículo do futuro imediato.

Durante as conversas de constituição de Mar de Maeloc, recabou-se a opinião de destacadas personalidades da vela espanhola, que foi muito positiva em todos os casos: o vice-presidente da Real Federação Espanhola de Vela, Chimo González Devesa; o presidente da Real Federação Galega Manuel Villaverde; ou os laureados regatistas como o vigués Javier da Gándara, o vizcaíno Unai Basurko, o lucense Gonzalo Araújo, orensano Luis Pérez Canal ou o herculino Bermúdez de Castro; ou os jornalistas da elite náutica nacional como o madrileño Pedro Sardina ou o catalão Jaume de Soler por citar alguns exemplos... que receberam a notícia com entusiasmo.

Este apoio generalizado a Mar de Maeloc, vem dado porque a julgamento de todo o setor, viu-se no nascimento do projeto, um sopro de vento fresco dentro do Calendário de Regatas de Cruzeiros, que redundará em benefício dos regatistas em geral.

Ao provocar entre outros apoios, o da presença de patrocinadores que se decidam promover equipes de regata participantes no macro evento Mar de Maeloc, por sua projeção e transcendência.
A velha aspiração de regatistas e cruzristas do Atlântico é já uma realidade através de Mar de Maeloc... o acordo está comprometido, para as temporadas 2019, 2020 e 2021. O período inicial pode ser aumentado, tendo em conta os possíveis sucessos que se avizinham.

O objetivo ser um referente nacional e internacional, com especial atenção ao conjunto do Arco Atlântico a médio prazo, tanto do ponto de vista desportivo... como da promoção do turismo náutico, sector para o qual a costa galaica tem condições excepcionais.

Regata Rías Altas
10/JUL, quarta-feira, 16.00-20.00 Registo de participantes e inspecções
11/JUL, quinta-feira, 13.00 A Corunha – Malpica
12/JUL, sexta-feira 12.00 Malpica – Sada
13/JUL, sábado 12.00 Sada – Cedeira
14/JUL, domingo 12.00 Cedeira – Corunha

Troféu Finisterre
18/JUL, quinta-feira, 17.00 Registo de participantes e inspecções
19/JUL, sexta-feira 16.00 Saída (entre o mola Centenário e boya amarelo Mar de Maeloc)

Regata Rías Baixas (agosto)(RCN Vigo)
13/AGO, terça-feira 16.20.00 Registo de participantes e inspecções
14/AGO, quarta-feira 13.30 Vigo – Sanxenxo
15/AGO, quinta-feira 13.00 Sanxenxo – A Pobra do Caramiñal
16/AGO, sexta-feira 13.00 A Pobra do Caramiñal – Combarro
17/AGO, sábado 13.00 Combarro – Vigo