A regata de superyates maior e longeva da Europa celebra sua 23a edição de 19 a 22 de junho

Dois meses para o pistoletazo de saída da Superyacht Cup Palma, a regata de superyates maior e longeva da Europa, a edição de 2019 se antecipa como uma das mais competitivas dos últimos anos, com algumas das embarcações mais impressionantes do mundo, com esloras que vão dos 25 aos 52 metros, oferecendo um espetáculo único na baía de Palma... estão confirmados já 15 superyates ao dia de hoje.

Muitas das embarcações participantes nas últimas edições do teste retornam em 2019 para desfrutar das excelentes condições meteorológicas da baía de Palma, a cuidada organização e os reconhecidos serviços para superyates, que converteram a Maiorca em uma das melhores sedes do Mediterrâneo, e até mesmo do mundo.

O venerável Classe J Velsheda, atual defensor do título vencedor da Superyacht Cup Palma, já confirmou sua presença para a próxima edição da regata, na qual se encontrará com o membro maior e recente da frota, o J8 Topaz, construído e adaptado à regra por Hoek Design a partir de um desenho de 1935 de Frank C Paine, designer de Yankee.

Na faixa dos 30 metros de eslora, o teste contará com embarcações como Nilaya ou Missy, bem como a vencedora da Classe A em 2018 Win Win, todas elas sem dúvida com opções de se fazer com a vitória. Win Win e Nilaya, dois desenhos de Baltic Yachts, patrocinador ouro da competição, tentarão sem dúvida repetir o triunfo de seu companheiro de estaleiro, Hetairos, na última edição da Saint Barths Bucket, onde Velsheda também se fez com a vitória em uma das classes, o que a bom seguro sugerirá uma motivação extra para Palma.

Duas das novas incorporações à Superyacht Cup Palma são Kealoha e Open Season. Com seus 27,5 metros de eslora Kealoha vem à prova cumprindo o desejo de seus proprietários, enquanto o poderoso sloop de 32 metros Open Season – ex Hamilton, retorna à regata mallorquina pela primeira vez desde 2015.

Outras novidades na frota da Superyacht Cup Palma são o exclusivo Stay Calm –anteriormente Serano of London – do estaleiro Nautor’s Swan com design Frers, e o majestoso Bequia, um elegante Yawl de 30 metros de eslora, criação de Stephen Waring Yacht Design e Brooklin Boat Yards, bem como o queche de 40 metros Huckleberry (ex Victoria de Strathearn), que estreou este ano na competição, ou o leve e veloz Tulip, um sloop de 26 metros de eslora de K&M Yachts, que compite por quarta vez na regata mallorquina.