A empresa do Grupo Armas recupera a tradição de usar nomes de cidades para os navios da sua frota

Apósmediterrânica, naviera pertencente ao Grupo Armas, recupera com o novo “Cidade de Palma” a tradição de usar nomes de cidades para os navios da sua frota. O navio foi incorporado às linhas Barcelona-Ibiza e Barcelona-Mahón e ontem à noite realizou a primeira saída de Ibiza para Barcelona. Esta noite realizará a primeira saída de Barcelona para Ibiza e amanhã o fará no trajeto Barcelona-Mahón.

O navio “Cidade de Palma” é o quinto com esse nome na história desta centenária empresa e homenageia a capital balear, com a qual mantém um profundo enraizamento. Trata-se, além disso, do primeiro dos navios operacionais da Transmediterrânica que estreava o novo logotipo baseado no histórico galelardete fundacional, agora reconvertido num símbolo atual e dinâmico, e como alegoria das estelas marinhas que deixam os navios quando sulcan o mar.

O navio "Cidade de Palma" opera entre Barcelona e Ibiza com quatro saídas semanais e realiza uma saída semanal a partir de Barcelona para Mahón. Além disso, Trasmediterrânica conta nessas linhas com o navio Zurbarán, que faz Barcelona-Mahón-Barcelona com quatro conexões semanais e, além disso, une Barcelona-Ibiza uma vez por semana.

O navio “Cidade do Palma”, construído em 2007, mede 186,46 metros de comprimento e 25,60 metros de manga e dispõe de alojamento para 878 passageiros e 195 veículos, bem como 2.250 metros lineares de carga. Destaca-se por sua versatilidade e capacidade operacional e mantém uma velocidade de serviço de 23 nós, propulsado por dois motores que somam uma potência de 26.000 cavalos. Entre os serviços a bordo, dispõe de bar-cafetaria e “food lounge”, loja, televisão, salão de butacas e acesso para a passagem por escadas mecanizadas.