O presidente da Autoridade Portuária apresentou hoje os dados sobre este setor em A Coruña, que destaca como líder da faixa norte peninsular, com excelentes previsões para 2019... por sua parte o diretor para Espanha da Associação Internacional de Linhas de Cruzeiro (CLIA) apresentou em A Coruña o relatório anual sobre a contribuição do setor à economia espanhola (Fotografia Autoridade Portuária de A Coruña)

O Porto de Corunha registrará no próximo ano um novo recorde em tráfego de cruzeiros, superando o teto alcançado em 2017. Assim o avançou hoje o presidente da Autoridade Portuária, Enrique Losada, no decorrer da apresentação do Relatório Anual de Contribuição Económica, elaborado pela CLIA Espanha (Asociação Internacional de Linhas de Cruzeiros). Na sessão foram apresentados os dados sobre o setor de cruzeiros no Porto de A Coruña e o avanço das previsões para 2019. Já há 130 escalas contratadas para esse exercício, no qual se esperam em torno de 190.000 passageiros.

Sumando passagem e tripulação, prevê-se que vão para a cidade da Corunha cerca de 255.000 visitantes, a grande maioria estrangeiros, o que representa um enorme impacto econômico. “Calculamos que o próximo ano o retorno para a cidade será de 15 milhões de euros, incluindo taxas e tarifas portuárias, gastos por passageiros e tripulantes, bem como pagamentos a turoperadores, transportadores ou provisões”, explicou Enrique Losada no decorrer da apresentação, destacando que o setor de cruzeiros é estratégico para o Porto de Corunha precisamente pela sua contribuição para o crescimento econômico da cidade e para a dinamização turística. Além disso, lembrou-se do enorme impacto quanto à imagem do destino a nível internacional, sobretudo quando os prescritores são os clientes das navieras, procedentes de numerosos países do mundo, que também destacam pela sua fidelidade ao produto e pela sua capacidade de despesa.

O presidente da Autoridade Portuária esclareceu que não é apenas importante a avaliação quantitativa da evolução do sector. O sucesso também se mede na qualidade dos clientes captados pelo organismo público, entre os que destacam as naveras líderes do mundo, com alto nível de fidelização ao destino A Coruña. Entre elas figuram P&O Cuises, com 18 escalas programadas para 2019; Fred Olsen com 17, Aida com 13, MSC Cruises e TUI Cuises com 9 ou Royal Caribbean com 7 atraques. Também repetirão com os seus navios outras empresas emblemáticas como Cruise & Maritime Voyages, Saga Cruises, Costa Cruzeiros, Hapag Lloyd, Cunard ou Ponant.

Alfredo Serrano, diretor nacional da CLIA Espanha, apresentou o relatório anual sobre a contribuição econômica do setor à economia espanhola. Durante a sua intervenção, destacou que a Espanha está entre os cinco primeiros países que mais beneficiam da indústria dos cruzeiros na Europa e é o quatro mercado emissor de passageiros. Além disso, é também o segundo destino de cruzeiros com opções à liderança. Entre 2015, data da última elaboração do estudo, e 2017, o impacto económico total dos cruzeiros em Espanha cresceu 11%, com um montante de 4.252 milhões de euros. Além disso, o número de empregos directos gerados ascendeu em 2017 a 12.718, 8% mais em 2015, e as despesas com salários e outras remunerações foram reduzidas em 2017 em 416 milhões de euros, 11% mais do que dois anos atrás. Por outro lado, Serrano destacou que o montante de despesas directas em manutenção e renovação de navios em 2017 aumentou 6,4% em relação a 2015, atingindo 306 milhões de euros. Nesse sentido, cabe destacar a consolidação de Navantia Cádiz como Hub de Renovação e Reparação de navios de cruzeiros. As despesas directas efectuadas por tripulantes e passageiros em destinos espanhóis em 2017 ascenderam a 628 milhões de euros, 15% mais do que em 2015. A este custo deve somar as restantes despesas directas, tais como as incorridas pelas próprias embarcações quando se encontram em porto ou os derivados da reparação e remodelação de navios, bem como os impactos indirectos e induzidos até atingir os 4.252 milhões de euros de impacto económico total.