Os cinco primeiros mercados emissores de passageiros na Europa em 2017

A Associação Internacional de Linhas de Cruzeiros, a principal autoridade e voz da comunidade global de cruzeiros, publicou os resultados do Relatório do Mercado Europeu 2017*. O relatório confirma que a Espanha ultrapassou a França como o quarto mercado emissor de passageiros mais importante da Europa, com um crescimento de 6,4% entre 2016 e 2017. O mercado espanhol é o que mais aumenta e quase triplica o crescimento da média europeia, um aumento que indica uma maior confiança do consumidor com o sector e reafirma que no ano passado os espanhóis escolheram um cruzeiro como uma das principais opções para desfrutar das suas férias.

Seguindo a tendência ascendente de 2015 e 2016, ao longo deste último ano 510.000 espanhóis desfrutaram de um cruzeiro, 31.000 mais do que em 2016. O Mediterrâneo continua a ser a opção mais popular com 265.000 passageiros, embora este ano apresenta apenas um aumento de 1,5% em 2016. Ao contrário deste destino, outros lugares que exigem transporte aéreo como as Canárias, o Norte da Europa ou o Caribe têm vivenciado um crescimento muito importante durante 2017, sugerindo uma tendência para uma demanda menos sazonal e mais diversificada.

Os resultados também refletem que a duração média dos cruzeiros espanhóis é de 7 dias e que a Espanha é um dos países europeus com um perfil de cruzista mais jovem, com uma média de 44 anos. Outra das principais conclusões do relatório é que cada vez mais famílias escolhem um cruzeiro para passar as suas férias, uma vez que o número de menores de 12 anos a bordo aumentou 5,2% em relação ao ano anterior.

A nível europeu, o mercado dos cruzeiros cresceu de forma constante nos últimos 6 anos, chegando a um número de 6,9 milhões de passageiros europeus em 2017 e representando um aumento de 2,5% em relação ao ano anterior. 75% dos cruzamentos europeus em 2017 elegeram a Europa como destino, um número ligeiramente inferior comparado com os últimos anos devido à diminuição de passageiros no Mediterrâneo e ao crescimento de cruzamentos nas Caraíbas. O relatório mostra igualmente que metade dos cruzeiros europeus vão ao Mediterrâneo e às Ilhas Canárias e 25% ao Norte da Europa e ao Báltico. Fora da Europa, os destinos mais populares são os transatlânticos e os asiáticos.