As obras começaram no final de 2017 e serão finalizadas na primavera (Foto cortesia de Faro de Vigo)

Não é nenhum segredo que os esportes náuticos nasceram no nosso país ao socaire de sociedades burguesas e clasistas nos últimos anos do século XIX e começo do XX. Uma sociedade com o norte nas postas de longo, na maioria dos casos ou nos jogos de salão e os “asaltos bailes” das festas de carnaval ou dos fechamentos e inícios do ano.

Por isso é habitual encontrar clubes náuticos que nunca em sua vida organizaram uma regata ou fomentado uma escola de vela ou de remo, ou que até não têm suas sedes ao lado do mar. Isto é a nossa história, e esta é a nossa desgraça... que nos anos 70 e 80, fruto de algo que nos veio de allende das nossas fronteiras, e que supôs um crescimento exponencial do turísmo náutico... que desembocou num crescimento às vezes desproporcionado e pouco respeitoso com o meio, não quer dizer que a nossa Espanha ame à náutica... nada mais distante da realidade.

Na zona norte e noroeste, o apoio público levou a chegar... o Governo Basco nos 90 iniciou um grande esforço ao promover portos desportivos dignos em Euskadi... isto são os casos do Getxo Kaia ou das instalações de Zumaia, Hondarribia... a verdade trabalharam muito naqueles anos. Nas Astúrias, o maior esforço foi realizado pela Autoridade Portuária de Gijón que pôs a capital asturiana na náutica europeia, promovendo um sem fim de eventos de corte internacional... é claro que surgiu a torcida... Os cántabros tinham sido os precursores sem dúvida da modernidade, com aquela Marinha do Cantábrico, que tão mal salio economicamente, e mais recentemente se puseram instalações em marcha em Santoña ou em Laredo, por dar dois exemplos...

Com um investimento da ordem do meio milhão de euros, Vigo vai contar a muito curto prazo com uma instalação de primeiro nível para a organização de eventos desportivos de corte náutico, sem os velhos obstáculos de algumas atrás das sociedades... os setores industriais imersos, como hostelaria, comércios, serviços... estão de parabéns na Cidade de Vigo

Galiza optou por outro modelo e o público apoiou desde atrás... gerando boas instalações nas quais a Xunta apostou forte na época de Manuel Fraga. Os melhores exemplos dos portos de Ribadeo, Viveiro, Sada, Camariñas, La Puebla, Villagarcía, Sanxenxo ou as reformas e ampliações de Baiona. Em grandes cidades como Vigo ou La Coruña, estabeleceram-se marinhas privadas, caso de Marina Corunha, Marinha Real apoiada pelo Real Club Náutico... enquanto no sul se criavam Punta Lagoa, Marina Davila e San Adrián de Cobres, enquanto o Liceu Marítimo de Bouzas crescia muito e o Náutico de Vigo enfrentava a sua renovação de concessão, que ainda não cristalizaram por cento, embora já tenham passado meia dúzia de anos...

Mas o problema de instalações é um, e o problema do planeamento adequado com a sociedade é outro muito diferente... Se um clube de basquete quer organizar um grande campeonato... não tem problema nenhum por exemplo numa cidade como Vigo... se põe em contato com o IMD (dependente da Prefeitura) e aluga as instalações... se for de futebol, ou de gimnasia, ou de waterpolo... igual... lhes aseguro que tudo serão facilidades por parte da equipe deste carismático prefeito vigueis que é Abel Cabellero... mas olho e se é de vela?, de remo?, de piragüismo?... olho neste caso com a igreja temos topado... bom perdòn HABIAMOS TOPADO...

A partir da celebração do Campeonato da Europa de J70 em Vigo, ou seja do mês de junho deste ano, a antiga dársena do Náutico de Vigo ES DE DOMINIO PUBLICO... ES DA AUTORIDADE PORTUARIA DE VIGO que preside Enrique López Veiga, que já ninguém pode negar que foi o grande culpado de que em Vigo se pode organizar (como em outras cidades europeias modernas) um grande evento de corte náutico sem entrar em obstáculos de sociedades privadas em contraposição total com a legislação europeia atual... Vigo já conta com uma instalação náutica de primeira grande ordem PUBLICA, que será cedida para um evento relevante, se tiver categoria para isso... se somarmos a plena disposição da Câmara Municipal de Cavaleiro por uma parte e o Porto de Henrique López Veiga... nos daremos conta que entrou felizmente em outra dimensão.

Na já denominada DARSENA JULIO VERNE já estão programados dois grandes eventos de vela para 2018:

– junho, Campeonato da Europa da Classe J-70 (organiza a Associação de Proprietários de J70 e o Real Club Náutico de Vigo)
– Outubro, Campeonato Europeu de Laser Mestrado (organiza o Liceu Marítimo de Bouzas e o Clube Marítimo de Vigo)