Primeiro SOV construído na Espanha em testes de mar na ria galaico-asturiana de Ribadeo

Zarpaba e deixava a ria de Ribadeo uma das últimas joias tecnológicas, um coloso construído em Astilleros Gondán, o primeiro SOV (Service Operation Vessel)... o "Edda Passat" já se encontra em Gijón para realizar os últimos ajustes e realizar os testes em alto mar, passo antes de começar com sua verdadeira atividade: a manutenção de parques eólicos marinhos no Mar do Norte.

Construído por Gondan para o armador norueguês Østensjø Rederi A/S, o navio operará para Ørsted, no parque eólico de Race Bank, em águas do Reino Unido. É um navio especialmente concebido para isso por Rolls Royce Marine. "Edda Passat", assim como seu gêmeo, "Edda Mistral", contam com 81 m de eslora e 17 m de manga. Eles têm capacidade para alojar até 40 técnicos que realizam manutenção nesses parques eólicos, e uma tripulação de 20 pessoas.

Ambos os navios estão equipados com uma passarela compensada Uptime de 23 metros e uma guindaste compensada 3D de última tecnologia. Além da passarela, contam com a possibilidade de colocar uma embarcação auxiliar de 11 metros, que permitirá a transferência de técnicos para a manutenção das instalações eólicas de forma segura.