As empresas Robert Allan Ltd. e Kongsberg Maritime uniram-se para desenvolver uma embarcação de dimensões reduzidas e autónomas, para a luta contra incêndios dentro de instalações portuárias

Para poder resolver as novas necessidades de segurança e proteção dos portos modernos, os arquitetos navais e engenheiros marinhos radicados em Vancouver Robert Allan Ltd. e o especialista internacional em tecnologia marinha Kongsberg Maritime estão a colaborar no desenvolvimento de um barco contra incêndios radicalmente novo que permitirá, nos primeiros momentos, atacar incêndios perigosos em portos, de forma o mais agressiva e segura que até agora se realizou.

Os RAlamaders 200 em ação

O navio de bombeiros RALamander sem tripulação oferecerá uma capacidade de combate corpo a corpo que mantém os profissionais de extinção de incêndios marinhos sem perigo. Os incêndios envolvendo contentores, produtos petroquímicos, estruturas costeiras ou navios podem ser atacados mais rapidamente em situações onde a fumaça tóxica ou o risco de explosão podem atrasar ou mesmo evitar que os ativos tripulados respondam efectivamente. RALamander pode servir como um multiplicador de força com os recursos de extinção de incêndios convencionais, ou pode ser colocado por si mesmo.

O primeiro da série, o RALamander 2000 de 20 m, está equipado com capacidade FiFi 1 com uma capacidade de bombeamento total de 2400 m3 / h com espuma opcional. Um retrátil pode levar um dos três monitores a um ponto de ataque alto para incêndios a bordo ou no cais.