Os resultados no momento são totalmente provisórios

Brincos do fechamento esportivo de La Sal 2018, quando ainda faltam barcos por classificar, os primeiros resultados provisórios da regata apontam que os vencedores absolutos da regata serão, para a Versão Barcelona, o GS 50 "Marjuin" de Pere Roquet Portella de CN de El Balís que cruzou a linha de chegada hoje às 07h,06m,40s, com um registro de 20h/06m/40s para as 140 milhas desde a linha de saída em Port Ginesta.

Na versão Denia, vence o First 50 "Cóndor de Javea" de Carlos Fernández-Martos do CN de Jávea, uma equipe com um grande histórico esportivo em La Sal, que cruzou a linha de chegada em Cab Negret às 08h, 22m, 23 s, o que lhes permitiu cobrir as 120 milhas desta longada em um tempo de 18h/22m/23s. Um tempo, em princípio, suficiente para se proclamar vencedores desta 31 edição da Rota de La Sal.

O Sun Fast 3600 alemão “Yolo” de Kai-Uwe Holweg, de confirmar-se-á, após atravessar a chegada às 07h, 32m, 35s, vencedor absoluto da Versão Maiorca com um tempo de 19h/27m/35s nas 103 milhas desde a saída em Puerto de Andratx em Maiorca.

Alguns resultados que, em geral, apontam que as equipes que chegaram a Sant Antoni de Portmany a partir das 07:00 am puderam navegar as últimas milhas da competição com muito mais vento do que os barcos que atingiram a linha de chegada antes, o que lhes permitiu melhorar seus polares de velocidade tirando muito mais desempenho às compensações de tempo.

Na hora de fechar este avanço informativo, há alguns navios por classificar. O tempo, tal como as previsões avançavam, piorou muito sensivelmente e as chegadas a Sant Antoni das equipes em competição são cada vez mais lentas, o que, em princípio, avança uma noite intensa para a organização que, normalmente, poderá já avançar resultados definitivos em primeiras horas de amanhã sábado.

29/03/2018: Com previsão de muito vento partiu a Rota da Sal de Barcelona, Denia e Maiorca

A força dos ventos vai provocar uma regata muito rápida (Foto Alfred Farré)

Começou a trigésimo primeira edição, da Regata de Altura da Rota da Sal - com saídas desde Port Ginesta para a Versão Barcelona da regata, Denia para Versão Denia e Porto de Andratx para a Versão Mallorca de La Sal - com chegada, para os três percursos, em Sant Antoni de Portmany em Ibiza.

A Versão Barcelona, com 73 barcos e 425 regatistas, têm zarpado desde as águas de Port Ginesta com rumo direto a Sant Antoni de Portmany, após um adiamento de uma hora, às onze da manhã, com mar llana e flojos ventos de cinco nós do sudeste. Esta versão tem um total de 140 milhas.

A Versão Denia de La Sal, com 80 barcos e 535 regatistas saíram às duas da tarde, com ventos do noroeste de 10 nós que presumivelmente irão rodar para oeste para superar os 20 nós.A Versão Denia tem 120 milhas.

A Versão Mallorca A Sal com 31 navios e 170 regatistas, foi iniciada a partir de Puerto de Andratx às 12.05 com ventos suaves de 10 nudos do noroeste, e está previsto segundo as partes que suba consideravelmente rolando também a oeste. Esta terceira "regata" consiste de um total de 103 milhas.

A previsão para as três versões, é de aumento progressivo na velocidade do vento, podendo-se atingir até os 30 nós já na madrugada do sábado, sempre de componente oeste ou sudoeste, após tê-lo feito ao longo de sexta-feira até 25 nós com componentes sul. Os barcos mais rápidos poderiam chegar a Sant Antoni de Portmany a partir de primeiras horas da madrugada de sexta-feira. O grosso da frota, para todas as Versões, estima-se que chegará a Sant Antoni durante as horas centrais deste mesmo dia. O tempo limite para completar a regata está fixado às duas da tarde de sábado 31 de março de 2018.

28/03/2018: Começa a Rota da Sal com 212 barcos desde Barcelona, Denia e Maiorca

Com o sucesso assegurado começa esta Quinta-feira Santo a Rota da Sal

A Quinta-feira Santo, começa a 31 edição da Regata de Altura da Rota da Sal... que compõem três regatas diferentes com saídas desde Port Ginesta em Barcelona, Denia em Alicante e Porto de Andratx em Maiorca, todas elas com o objetivo de atravessar uma única linha de chegada em Sant Antoni de Portmany em Ibiza... mais de duas centenas de barcos e 1200 tripulantes em competição, na regata com maior participação da Península.

A VERSÃO
A saída da Versão Barcelona de La Sal que está prevista às 10h do Clube de Port Ginesta, competirá sobre um percurso de 140 milhas com rumo direto até o Náutico Sant Antoni de Portmany em Ibiza. Nesta versão foram inscritas 83 embarcações tripuladas por 425 regatistas. No total, cerca de 18 clubes com 29 navios de 8 países: França, Itália, Holanda, Suíça, Luxemburgo, Reino Unido, Alemanha e Bélgica.

A VERSÃO DANIA
A versão Denia zarpara às 14:00 h do Real Club Náutico de Denia, para cobrir um circuito de 120 milhas tomando Formentera por babor, a Ilha de Tagomago e, navegando pela costa norte de Ibiza, chegar a Sant Antoni. Aqui serão 96 embarcações de 25 clubes náuticos e marinhas, e de 9 países: Alemanha, Irlanda, Bélgica, Holanda, França, Reino Unido, Finlândia, Portugal, e Itália.

A VERSÃO MALLORCA
A Versão Maiorca vai levar a saída às 12h00 desde Porto de Andratx a St. Antoni de Portmany em Ibiza, deixando por estribor as ilhas de Tagomago, Formentera, É Vedrá , Bledas e Conejera. Umas 103 milhas de singladura. A chegada, como em todos os casos, em Cab Negret, a umas duas milhas ao norte do porto de Sant Antoni... reunirá uma frota de 33 embarcações com cerca de 170 tripulantes, procedentes em sua grande maioria da ilha de Maiorca, com entradas pontuais de equipamentos de Ibiza e com uma participação estrangeira que reunirá 10 embarcações, em sua maioria barcos de residentes estrangeiros com base na Ilha Baleares, representado a 5 nacionalidades distintas: Holanda, Reino Unido, França, Bélgica e Alemanha.

06/03/2018: Apresentada em Barcelona a 31o Rota da Sal com o sucesso assegurado

Um brinde que tem assegurado um sucesso total, com um limite: 175 navios

Hoje teve lugar no restaurante barcelonês Brasserie Flo, a apresentação da trigésimo primeira edição da regata de altura Ruta da Sal. A Rota do Sal é uma prova náutica das mais importantes do Mediterrâneo, estreitamente ligada com três clubes dos portos de saída, o de Port Ginesta, o Real Club Náutico de Denia, o Clube de Vela Port Andratx e o de chegada, o Náutico Sant Antoni Portmany.

A Rota da Sal é uma das regatas de altura mais consolidadas do Mediterrâneo, líder indiscutível em índices de participação e popularidade. É difícil encontrar um amador na navegação que não tenha participado neste teste. Patrões, tripulações, amigos, desde todos os pontos de Espanha, concentram-se há mais de 30 anos, durante a noite de Luna Enche da Quinta-feira Santo, nos três portos de saída desta regata, para alcançar todos uma meta: a ilha de Ibiza no Náutico de Sant Antoni Portmany.

A versão de Barcelona zarpara de Port Ginesta com rumo a Ibiza, 140 milhas até a linha de chegada em Sant Antoni de Portmany. A versão Denia, largará do RCN Denia, deixando as ilhas de Formentera, Tagomago e Ibiza por babor, em total cerca de 120 milhas. A Versão Maiorca terá sua saída desde o CV Andratx com rumo a Sant Antoni de Ibiza, deixando as ilhas de Tagomago, Formentera, Es Vedrà, Bledas e Conejera por estribor. Distância mínima aproximada 103 milhas.

Só com repassar o palmarés e a lista de inscritos que passaram pela Rota da Sal, desde o distante 1989 até agora mesmo, corrobora-se a importância do teste. Navegantes proeminentes da nautica internacional passaram e muitos se formaram, em La Sal, como chamam a esta regata seus amigos. Alex Pella, Toni Guiu, Enrique Curt, Bubi Samsó, Guillermo Altadill, Vicente García, Jaime Olazabal, Jesus Turró e um interminável etc. são alguns dos navegantes de La Sal, que participaram nesta prova.

20/02/2018: A 31o Rota do Sal já tem um teto: 175 navios o limite de participação

O mar Balear reunirá mais de 170 equipes e 1200 regatistas

No dia 29 de março, feriado de Quinta-feira Santo, começará a trigésimo primeira edição da Regata de Altura da Rota da Sal com saídas desde o Port Ginesta para a Versão Barcelona da regata; Rel Club Náutico de Denia para Versão Denia, e Club de Vela Puerto de Andratx para Versão Mallorca de La Sal; com chegada em Sant Antoni de Portmany em Ibiza. A Rota da Sal é uma das regatas de altura mais consolidadas do Mediterrâneo, líder indiscutível em índices de participação e popularidade. Durante estes 31 anos navegaram em La Sal cerca de 5900 embarcações tripuladas por cerca de 40.500 regatistas, e cerca de 8.120 milhas de competição foram cobertas pelo Mar Balear.

A Rota de La Sal ultrapassou todas as previsões, com muitos mais pedidos de participação que as que a organização pode aceitar, pelas lógicas limitações de amarres em Sant Antoni de Portmany; pelo que se estabeleceu uma vaga máxima de embarcações fixada, para este ano, de 175 equipes, o que provocou a existência de uma importante lista de espera, dependente, em todos os casos, de baixas nos listados oficiais provisórios. Nesta edição é importante a entrada de embarcações com pavilhões de países como a Rússia, a Itália, a Alemanha, a Inglaterra, a Suíça, o Luxemburgo, Portugal e, muito especialmente, a França, que, na sua maioria, provêm de portos das costas Mediterrânicas do Languedoc-Rosellón e Provenza-Costa Azul.

17/01/2018: A Rota do Sal é colocada de longo em FITUR num ano em que reunirá 200 navios

Foi apresentado em FITUR, no estand de Ibiza, a 31 edição da Rota da Sal... a regata de Vela de Cruzeiro com maior participação do Mediterrâneo como evento esportivo e turístistico de especial interesse para a Ilha de Ibiza. A Rota da Sal apresenta-se como uma grande dinamizadora da marca Ibiza, no contexto da náutica de recreio... duas centenas de barcos participarão novamente nesta nova edição de La Sal, que se celebra durante a Semana Santa.

O Acto tem sido presidido por Vicent Torres Guasch president do Consell d’Eivissa, acompanhado por Vicent Torres Ferrer Director Insular de Turisme... a esportista e apresentadora televisiva Laura Madrueño, foi a apresentadora do ato que congregou duascentas pessoas no prestígio salão reservado ao turismo, da capital de Espanha.

Nesta nova edição da regata, cria-se um novo desafio esportivo, a Triple Copa da Sal, um Troféu destinado àqueles equipamentos que consigam vencer, em um período não superior aos 5 anos, as três regatas que compõem La Sal, a Versão Barcelona, a Versão Denia e a Versão Mallorca. A Rota do Sal 2018 tem prevista sua saída em 29 de março. As praças estão limitadas a 200 navios e, neste momento, já confirmaram uma centena de navios que estarão na competição.