O valenciano Pestañeo é feito com o título... Ziving Badia foi o primeiro em tempo real em cimar ao Náutico Moraira investindo 64 h-54 m-03 s... Grop III e Pajuelín XIII Benidorm completam o pódio dos melhores (Foto Pep Portas)

«Pestañeo» patroneado por Javier Moreno del Real Club Náutico de Valência, foi imposto nas 300 Millas A3 Moraira Troféu Grefusa, após investir 2 dias, 18 horas, 14 minutos e 29 segundos em completar o percurso. Uma regata que regressou a ser marcada pela dureza, com vento zero em muitas fases do teste e em outras chegou aos 20 nós de intensidade.

Mas não foi o único fator chave, houve um momento que marcou o antes e o depois na regata. Depois de chegar a Ibiza a frota teve uma noite de popa com um vento entre os 6 e 12 nós chegando ao amanhecer a Columbretes, o que propiciou que a frota se reagrupasse muito. Na sexta-feira à noite o vento esteve ausente durante a passagem da Peñeta do Moro, em Cullera, o que permitiu cortar a distância a alguns barcos da zona média com o grupo de cabeça, chegando a lutar até o último segundo em uma popa desde Cullera a Moraira.

Estes elementos fizeram com que a chegada à Moraira fosse muito ajustada. O primeiro a fazer foi Ziving-Badia de Javier Arbona que, depois de obter os tempos compensados que localizado na oitava praça. Os de Arbona investiram 64h.54’:03” em completar o percurso

As cinco primeiras praças em Moraira: o valenciano Pestañeo é primeiro (66 h.14’ 29), seguido de Grop III de Diego das Heras (66h. 58’ 20)); Pajuelín XIII Benidorm de Miguel Noriega, (67h.42’ 46), Cafés Granell de Agustín Granell (65h. 54’ 20) e na quinta praça Kundaka-Elite Sails de José Coello (65h. 53’ 33).

18/01/2018: «Ziving-Badia» lidera as 300 Millas A3 de Moraira-Grefusa em seu equador

Xmerit, Tainais, Levant Blau, Xprime e Phonemovil, primeiros retirados do teste, todos eles por avarias (Foto Pep Portas)

A frota das 300 milhas A3 Moraira, Troféu Grefusa supera o equador da prova. A primeira parte tem sido marcada pelas condições de vento, cumprindo-se as partes meteorológicas nesta fase inicial, com vento instável flojo no início até quase chegar a Alicante e depois subindo em intensidade até registra na noite e à altura da ilha de Tabarca 14-18 nudos de intensidade.

Mas essas boas condições foram desaparecendo ao mesmo tempo que se fazia de dia, sobretudo à altura de Moraira quando as proas enfilavam ao Islote de Venadrell voltando as encalmadas que foram um verdadeiro calvario para a frota, máxime e depois de cumprir as primeiras 24 horas de navegação.

Na madrugada de quinta-feira à sexta-feira, espera-se que essas unidades, salvo mudanças, passem pelo penúltimo passo obrigado, situado na ilha de Columbretes. Depois de deixar águas castellonenses colocarão rumo ao último passo, na Peñeta del Moro em Cullera para chegar já de noite à Moraira.

Às 19:45 horas já foram 8 navios que tomaram a passagem pelo Islote de Venadrell com um vento estável que chega aos 7 nós de intensidade. Ziving Badia de Javier Arbona traz uma vantagem muito importante com cerca de 2 milhas de diferença sobre o Cafés Granell de Agustín Granell, 6,4 do Pestañeo e Grop III e a 9 do Kundaka-Elite Sails.

17/01/2018: Iniciam as 300 Millas A3-Trofeo Grefusa com pouco vento em águas de Moraira

A longada da frota para os 22 navios desde o náutico Moraira foi pontual, com um vento de 7 nós do 320o... o primeiro passo obrigado será na ilha de Tabarca, prevê-se que na tarde-noite de hoje a frota alcance a ilha... após ela se dirigirão a águas ibicencas, passando pelo islote de Venadrell, depois Columbretes, Peña del Moro e Moraira, pelo que se esperam às primeiras unidades na tarde-noite da sexta-feira (Foto Pep Portas)

As 300 Millas A3 Troféu Grefusa foram lançadas, com pontualidade. O comitê de regatas procedia a lançar a regata com 22 navios na linha de saída com um vento que chegou aos 7 nós do noroeste. Nos primeiros compassos os ‘grandes’ optaram pelo bordo de fora, principalmente a cartagem Kundaka, o calpino Jeffertje II, os valencianos Cafés Granell e Pestañeo ou o local Alzira-Moraira (Swan 75), o maior da frota. Outras unidades, e que entram nas quinielas para estar no pódio, se decantaram pelo bordo de terra, caso Pajuelín XIII Benidorm, Phonemovil ou o alicantino Dignity 3.

O primeiro passo que deve enfrentar a frota é a ilha de Tabarca, que se tudo correr bem e as condições de vento são boas as primeiras unidades atacarão esse passo na tarde-noite de hoje quarta-feira. Depois de deixar a ilha em frente a Santa Pola, eles colocarão rumo a águas ibicencas, passando pelo islote de Venadrell e daí rumo à ilha de Columbretes (Castellón) para enfrentar o último passo em Peña del Moro (Cullera) para chegar à Moraira na tarde-noite da sexta-feira.

As previsões de vento apontam que vai ser uma edição “algo lenta” como consequência de um vento muito instável e pouca intensidade... no momento do fechamento da nota de imprensa a frota das 300 Millas navega muito perto de Benidorm, com Levant Blau, Kundaka-Elite Sails, Guaguanco, Phonemovil e Cafés Granell no grupo de cabeça.

16/01/2018: Começa na Morávia a Regata das 300 Millas A3-Trofeo Grefusa com 22 barcos em competição

A regata começa nesta quarta-feira ao filo das doze da manhã... estando prevista a chegada dos primeiros navios na tarde-noite da sexta-feira (Foto Pep Portas)

Está encerrado o prazo de inscrição das 300 Millas A3-Trofeo Grefusa, e o faz com 22 navios que tomarão a saída amanhã quarta-feira... cujo percurso estabelecido pelo momento, salvo mudanças e que comunicará o comitê organizador na reunião de padrões de amanhã às 9h00, foi estabelecido com saída no náutico Moraira, daí a frota colocará rumo à ilha de Tabarca (contra Santa Pola); islote Venadrell (Ibiza); ilha de Columbretes (Castellón); Peña del Moro (Cullera) e chegada nas imediações do clube organizador, estabelecendo-se assim o percurso do teste de 300 milhas náuticas.

Entre os inscritos muito nível e muita qualidade, tanto nos navios como nas tripulações. Uma razão mais que suficiente para fazer muito complicado um quadro com os principais favoritos, embora na lista se combina experiência e veteranía, caso dos valencianos Cafés Granell (First 40.7), Brujo 40 (First 40 DK), Levant Blau (Farr 39) ou Pestañeo (A35), todos do náutico de Valência aos que se unem Guaguanco do CN Altea com um First 40.7 ou Pajuelín XIII Benidorm (Salona 37) do CN Benidorm.

Também figuram outras unidades que podem dar muito e que conjugam experiência e nível dos navios, caso do Phonemovil (DK46) do RCN Valencia; o debutante Kundaka-Elite Sails (Sinergia 40) do RCR de Cartagena; Dignity 3 (Mat 1245) do RCR Alicante; X-Merit (X 46 DK) do CN Premiá de Mar ou Ziving Badia (GS 46 S) do RCN Valencia por citar algum deles. Não há que omitir o ‘grande’ da frota, um fixo em todas as citações de Moraira como é o Swan 75, Alzira Moraira, navegando pelo clube organizador.

Tanto as tripulações como o comitê organizador têm as vistas colocadas na meteorologia. As condições que nadam têm a ver com as que ocorreram em 2017. Nesta ocasião o sol fará ato de presença e quanto ao vento, espera-se pouco e muito instável com muitas zonas de calma, sobretudo na navegação noturna. A média, segundo as partes, é estável entre os 8-9 nudos de intensidade pelo que se calcula que os primeiros navios, ou os mais rápidos possam investir entre 56-60 horas em completar essas 300 milhas náuticas de percurso.

10/01/2018: As 300 Millas A3 do Clube Náutico de Moraira Troféu Grefusa começam em 17 de janeiro

A regata de altura, estando prevista a sua saída para o próximo 17 de Janeiro, foi apresentada hoje no Conselho Regulador D.O. Vinhos de Valência

As 300 Millas A3 Moraira, Troféu Grefusa fechou hoje o primeiro ato de 2018, com a apresentação oficial. Um ato que teve lugar no Conselho Regulador D.O. Vinhos de Valência e que contou com a presença de Cosme Gutiérrez, presidente do Conselho; Jesus Martí, em representação da assinatura Grefusa, principal patrocinador; Rafel Xirivella, vice-presidente da Federação de Vela da Comunitat Valenciana e Armando Bañón, presidente do CN Moraira, acompanhado por seu Comodoro, Ramón Martí.

“A saída do teste está prevista para o próximo 17 de janeiro às 12:00 horas”, assinalou Martí na apresentação, acrescentando que “à data de hoje já temos 21 navios inscritos, pelo que acreditamos que vamos estar em ambiente aos 25 ou 30 unidades no momento da saída... sabemos que é uma regata dura e complicada e que nem todos chegam a completar as 300 milhas de percurso”.

Quanto à regata, o responsável pela área de cruzeiros da FVCV, Rafel Xirivella, destacou a importância do teste no circuito de regatas ORC de altura, “teste deles tem sido a qualificação de ‘regata de interesse’ pela ORC... para a federação é uma das citações importantes no calendário e a cada ano o nível aumenta entre a frota, isso nos dá uma leitura muito positiva sobre o bom trabalho organizacional do náutico Moraira e a aceitação da mesma entre a frota espanhola cruzeiro ORC”.