Incrível entre o sexto e o sétimo a chegar à Cidade do Cabo: 1 minuto 8 segundos!!!

O team AkzoNobel levou o quinto lugar na segunda etapa da Volvo Ocean Race ao impor-se o trecho final por uma limitada margem aos dois navios que perseguiam a menos de 4 milhas de distância.

Não é frequente que um quinto posto pareça uma vitória, mas tendo em conta a batalha com o SHK/Scallywag e o Turn the Tide on Plastic, o padrão Simeon Tienpont e sua equipe estavam muito satisfeitos.

Etapa 2 – Resultados provisórios

1. Mapfre – 19 dias, 01h:10m:33s
2. Dongfeng Race Team– 19 dias, 04h:02m:39s
3. Vestas 11th Hour Racing – 19 dias, 05h:37m:53s
4. Team Brunel – 19 dias, 10h:14m:47s
5. team AkzoNobel – 20 dias, 07h:24m:40s
6. Sun Hung Kai/Scallywag – 20 dias, 07h:55m:21s
7. Turn the Tide on Plastic– 20 dias, 07h:56m:29s

Volvo Ocean Race – General provisório

1. Mapfre – 14 pontos
2. Vestas 11th Hour Racing – 13 pontos
3. Dongfeng Race Team – 11 pontos
4. team AkzoNobel – 7 pontos
5. Team Brunel – 6 pontos
6. Sun Hung Kai/Scallywag – 5 pontos
7. Turn the Tide on Plastic – 2 pontos

25/11/2017: Ventos do sul de 17 nós acompanham a cauda da Volvo para Cidade do Cabo

Ainda três dos concorrentes da Volvo Ocean Race ainda não chegaram à Cidade do Cabo: "AkzoNobel", "Sun Hung Kai" e "TT Plastic", os três abaixo das 50 milhas da chegada. Os quatro que conseguiram:

1. Mapfre 19 dias, 01 hora, 10 minutos, 33 segundos
2. Dongfeng Race Team
3. Vestas 11th Hour Racing
4. Team Brunel

24/11/2017: O roteiro foi cumprido na Volvo: esmagadora vitória na Cidade do Cabo do "Mapfre"

O Mapfre navegou na segunda etapa um total de 7.886.5 milhas náuticas a uma velocidade média de 17.3 nós

O «Mapfre» foi levado com autoridade a segunda etapa da Volvo Ocean Race, uma maratona de 7.000 milhas náuticas que levou à frota desde Lisboa até Cidade do Cabo. Durante a primeira metade da etapa, o navio espanhol foi após a estela do "Dongfeng Race Team" na longa baixada para o sul, mas o fim de semana passado o navegante Joan Vila e o padrão Xabi Fernández tiraram da piada a aposta vencedora. Uma rápida transluída para o sudoeste que o Dongfeng não cobriu... a busca dos ventos de uma eliminasca ao sul foi a opção do navegante catalão... e a "jugada" tornou-se magistral, pois em questão de horas o "Mapfre" tinha uma vantagem tática à que nunca renunciaria durante a última semana de competição.

A equipe ganha 8 pontos pela vitória na Etapa 2 (7 pontos mais um ponto de bônus pela vitória), o que lhe dá o suficiente renda para assaltar a liderança geral na da regata, independentemente do que os seus rivais... às 23.15 horas do virem as coisas estão como segue:

1. Mapfre — entrou às 15:10.33 – 19 dias, 01 hora, 10 minutos, 33 segundos
2. Dongfeng Race Team, 19-04-02-39
3. Vestas 11th Hour Racing, 19-05-37-53
4. Team Brunel a 23,6
5. Team AkzoNobel a 354,0
6. Turn the Tide on Plastic a 355,1
7. Sun Hung Kai/Scallywag a 356,0

23/11/2017: "Mapfre" é esperado em Cidade do Cabo às 15h30 de vencedor na Volvo

O "Mapfre" tem os deveres quase feitos na segunda etapa

A segunda etapa da Volvo Ocean Race tem, se nada estranho nas pouco mais de 100 milhas que restam para o final, quase todas as papeletas vendidas: o "Mapfre" continua destacado do grupo, e apesar de que tanto "Dangfeng" como "Vestas" optavam pela posição silêncio em sua estratégia desesperada, a situação é quase impossível que da volta. Pouco despúes das nove da manhã de sexta-feira o navio espanhol navega a 19 nós e tem um vento de componente sudeste de pouco mais de 21 nós. A sua popa os outros três navios de cabeça de frota, entre eles o "Brunel" a mais de 90 milhas... de "Dongfeng" e de "Vestas" estão muito atrás (a 40 e 60 milhas respectivamente). Já tremendamente afastados os outros três barcos a mais de 400 milhas do navio espanhol. A hora estimada de finalização desta segunda etapa Lisboa-Cidade do Cabo é a seguinte:

Mapfre- Sexta 24 – 15:43
Dongfeng Race Team -Viernes 24 18:27
Vestas 11th Hour Racing -Viernes 24 19:50
Team Brunel -Sábado 25 00:23
Team Sun Hung Kai / Scallywag – Sábado 25 21:10
Team AkzoNobel -Sábado 25 21:11
Turn The Tide on Plastic -Sábado 25 21:12

22/11/2017: "Mapfre" já está a 800 milhas de Cidade do Cabo e continua mandando com autoridade

Impecable «Mapfre» na segunda etapa da Volvo Ocean Race... como se diz no argot taurino águantó, esperou ao touro e se a clavou em todo o alto... magistral toda a tripulação com especial menção para seu navegante Joan Vila. O barco espanhol ao filo das oito da tarde da quarta-feira já se encontra a cerca de 800 milhas de Cidade do Cabo navegando a algo mais de 22 nós, quando o faz com um vento do quase do oeste (do 296o) de cerca de 19 nós que se mantém estável em toda a área. Os três navios perseguidores que estão à espera de qualquer falha dos "vermelhos" são por esta ordem, "Dongfeng", "Vestas" e "Brunel" no ambiente dos 20 às 35 milhas... mais atrás... perdão muito mais atrás os três restantes já em meio às 150 milhas, o que não é pouco.

21/11/2017: Um noroeste de 23 nós lança "Mapfre" à vitória em Cidade do Cabo

Um noroeste de 23 nós leva em volandas ao "Mapfre" em pos da vitória na segunda etapa, ao filo das onze da noite de terça-feira. Após o navio espanhol "Dongfeng" a cerca de 25 milhas, "Vestas" a 32 e "Brunel" a cerca de 40... a partir daqui as diferenças cada vez são as amplas. A previsão é que o primeiro navio chegue à Cidade do Cabo na sexta-feira... com segurança no sábado, terá de estar terminada esta super emocionante segunda etapa da Volvo Ocean Race.

21/11/2017: A Volvo através de "Tristão da Cunha" com "Mapfre" de líder

Tristão de Acunha é um arquipélago britânico composto por várias ilhas, algumas desabitadas e Inaccessibles, no Atlântico Sul... junto com a ilha de Gonçalo Alvares, todo o território se constitui como uma dependência da ilha de Santa Helena, o lugar habitado mais próximo, situado a 2.173 km a norte... o acesso à ilha principal é muito complicado, devido à sua lejania e a que está rodeada por falésias de mais de 600 metros de altura. Tristão de Acuña é o lugar habitado mais remoto habitado da Terra

«Mapfre» navega em primeiras horas de terça-feira, 21 de novembro a mais de 21 nós de velocidade em cabeça da frota da Volvo Ocean Race, a 1450 milhas de Cidade do Cabo e muito perto do arquipélago britânico de Tristan da Cunha. Depois do navio espanhol "Vestas" a algo mais de 26 milhas e "Dongfeng" muito perto do navio em que navega Chuny Bermúdez de Castro... a sota o "Brunel" também perto, a cerca de 30 milhas do líder. Já descolgados "AkzoNobel" a mais de 60 milhas, "Sun Hung Kai" a cerca de 100 e "TT Plastic" a algo mais de cem milhas.

O "Mapfre" voa agora a 22 nós com "Vestas", "Dongfeng" e "Brunel" a menos de 30 milhas

20/11/2017: Volvo: "Mapfre" e "Vestas" e já estão a 1800 milhas de Cidade do Cabo

"Mapfre" é marcha solo em busca da linha de chegada na Cidade do Cabo, da qual está a pouco mais de 1800 milhas. Depois de sua estela "Vestas" que aguenta o tiro do navio espanhol, e que supera na segunda posição o "Dongfeng" que perdeu força nas últimas horas... nas quais "Brunel" está em STM, em silêncio ao abrigo das normas da Volvo, e os outros três barcos estão cada vez mais descolgados. É navegada com velocidade: cerca de 20 nós todos os navios.

19/11/2017: A tática de buscar a eliminasca situa a "Mapfre" de líder da Volvo

Joan Vila acertou ao marcar a tática do "Mapfre"... o catalão que indicou buscar os ventos da apagasca ao sul da frota viu premiada sua teoria com o primeiro posto do navio espanhol, que já lidera a frota a menos de 2.200 milhas de Cidade do Cabo. "Mapfre" navega a algo mais de 18 milhas leva a seu popa ao "Brunel" que literalmente está voando a mais de 20 nós, assim como "Vestas" que, no entanto, é o quarto em discórdia, ocupando neste momento a terceira praça o "Dongenfg". É preciso esperar que passe esta noite, para se tornar composição de lugar de como pode ficar a frota na reta final desta segunda etapa da Volvo Ocean Race.

19/11/2017: Outra mudança brutal na Volvo: "Brunel", "Vestas" e "Mapfre" em cabeça

Eu acredito que tática e luta sem quartel e acerto nas propostas como a de "Mapfre" na qual Jon Vila apostou por buscar primeiro que ninguém os ventos da borrasca ao sul e o salio de pérolas, ao escalar desde a última posição à terceira, mas muito perto de "Vestas" e tremendamente acessível após "Brunel" a pouco mais de vinte milhas. Na margem oposta "Dongfeng" que foi pelo livro e agora se vê de último e a cerca de 70 milhas da cabeça. O barco mais rápido é agora "Mapfre" a 19 nós, seguiro de "Brunel" a 18.9... O mais lentro os chineses do Sun Hung Kai apenas a 14,4 nós. O que está acontecendo nesta segunda etapa da Volvo Ocean Race é simplesmente espetacular.

18/11/2017: "TT Plastic" manda na Volvo a menos de 2500 milhas de Cidade do Cabo

"Mapfre" navega rumo sul em busca de encontrar mais vento (Foto James Blacke)

Nas primeiras horas da manhã do sábado, Dongfeng parece ter mudado de tática, e agora está aproximadamente a 80 milhas mais ao leste. Isso significa que está mais perto da Cidade do Cabo, mas também está mais perto dos ventos mais leves do sistema de alta pressão.

Pelo contrário, o Mapfre tem apostado em continuar ganhando sul, com o que o vento em que navega é mais potente ao estar mais afastado do anticiclon. De fato, enquanto o navio espanhol navegava com 16 nós de vento no relatório das 1300 UTC, o Dongfeng está vendo apenas 12 nós em seus dispositivos. A forma como se desenvolve esta divergência nas próximas 12 a 24 horas poderia determinar o vencedor na Cidade do Cabo.

A classificação está em constante mudança, refletindo neste momento a posição das equipes para o leste. À medida que a frota se aproxima da latitude da linha de chegada na Cidade do Cabo, isso é algo lógico. Qualquer avanço para este é uma milha menos das 2.500 que ficam até a linha de chegada. As coisas estão assim na tarde do sábado:

1. Turn the Tide on Plastic, a 2,471.9 milhas de Cidade do Cabo
2. Sun Hung Kai/Scallywag +4.1
3. Dongfeng Race Team +6.8
4. Team AkzoNobel +46.0
5. Vestas 11th Hour Racing +58.4
6. Team Brunel +71.2
7. Mapfre +71.2

18/11/2017: Pouco a pouco a frota da Volvo se reagrupa sob o comando de "Dongfeng"

O deciamos em nossa última informação: vão dos favoritos e isso vai mudar nas próximas horas, com um reagrupamento na frota... e felizmente pela vistosidade da Volvo Ocean Race é o que está acontecendo! "AkzoNobel" perdeu a liderança nas mãos de "Dongfeng" e os três pesos pesados "Vestas", "Mapfre" e "Brunel" encurtou muito as diferenças e se vislumbra que possam dar alcance à cabeça de regata em algumas horas... seguem entre os melhores posicionados o anterior líder, o "AkzoNobel", bem como o "Sun Hung Kai" e o "TT Plastic", mas esta situação se antoja como efímera. Os navios mais velozes às oito e meia da manhã hora espanhola peninsular são os três últimos... outro dado a favor desta teoria.

17/11/2017: "AkzoNobel" segue mandando na Volvo enquanto "Vestas" e "Brunel" se distanciam da cabeça

A frota da Volvo Ocenas Race já se encontra apenas a algo mais de 2.600 milhas de Cidade do Cabo, com um "AkzoNobel" que já navega a mais de 18 nós afastando-se do custo brasileiro com rumo sudeste. Depois dele, o que mandara nos primeiros dias desta segunda etapa: o "Dongfeng" que se encontra a meio centena de milhas náuticas, sendo terceiro e quarto, em um lenço, "Sun Hung Kai" e "Team The Tide on Plastic"... em 0,3 milhas!... ou seja, os dois barcos se veem e estão lutando como se se tratasse de uma regata costeira de ORC... Dizem que não há quinto mau, posição que ocupa o navio espanhol, o "Mapfre" a mais de 70 milhas do "maillot amarelo da Volvo", e já muito distanciados "Vestas" a 127 milhas e "Brunel" a quase 140 milhas de "AkzoNobel"! Mais emoção impossível... porque em teoria os favoritos são os da cauda, e a frota segura no cruzamento do “charco sul” vai se agrupar... e, sim, tempo ao tempo.

16/11/2017: «AkzoNobel» favorecido com o papele se situa de líder aventado da Volvo

Não é uma inocentada, pois, para 28 de dezembro, mas a Volvo Ocean Race mudou de líder e de grupo de cabeça: manda para 2.900 milhas de Cidade do Cabo "AkzoNobel" seguido dos que eram colistas há vários dias: "The Tide on Plastic" e "Sunb Hung Kai" para mais de 40 milhas. A nova cauda da regata: "Mapfre" no quarto lugar a cerca de 50 milhas, e a algo mais "Dongfeng" e "Brunel"... e de lanterna vermelha "Vestas"... é claro que o role de vento tem favorecido as três últimas, que agora passam a mandar... por certo a frota navega a cerca de 16 nós...

15/11/2017: Brunel se põe primeiro na Volvo, a 3100 milhas de Cidade de Cabo

Mudança de liderança na Volvo Ocean Race na tarde da quarta-feira. "Brunel" que navega nestes momentos a 15,7 nós lidera a frota pela frente de "Dengfeng" que se encontra a 1,6 milhas e "Mapfre" quase a dois. Também no grupo o "AkzoNobel" a 2,3 milhas do líder somente. Na quinta praça os de Chuny Bermúdez a algo mais de 15 milhas. Feche o pelotão "Team Sung Hung Kai" a algo mais de 40 milhas. O mais rapido é agora "AkzoNobel" que o faz a quase 20 nós.

14/11/2017: "Dongfeng" sente o hálito de "Mapfre" na Volvo...solamente 0,5 milhas!

A Volvo Ocean Race continua com as posições sabidas, quando navega a pouco distância da costa do Brasil navegando a frota em cerca de 14 a 17 nós que se encontra a 3.275 milhas de Cidade do Cabo... mas "Dongfeng" sente o hálito de "Mapfre" que está a apenas0,5 milhas!, sendo o terceiro o "Vestas" com Chuny Bermúdez de Castro a cerca de nove milhas. Além disso, eles seguem de perto, "Brunel" e "AkzoNobel"... e algo afastados "The Tide On Plastic" a 60 milhas e "Sun Hung Kai" a 67.

13/11/2017: A frota da Volvo muito próxima ao Brasil mantém as posições

Os navios participantes na Volvo Ocean Race navegam cada vez mais juntos, quando a Cidade do Cabo está a umas 3600 milhas, com uma velocidade de 14 nós de média. A frota quando são as cinco da tarde, busca barlovento pelo que se aproximou consideravelmente à costa brasileira, a Cabo San Roque. O líder ainda é para "Dongfeng" com "Mapfre cerquíssima (a menos de três milhas) e "Vestas" a quase dez. Na quarta posição, o «Brunel» e já a cerca de 18 milhas «Brunel», os outros dois navios estão bastante mais afastados.

12/11/2017: Volvo a menos de 4000 milhas de Cidade do Cabo e tudo segue igual

Já faz muitas horas que a Volvo Ocean Race após a loucura do trecho primeiro desta segunda etapa oceânica entre Lisboa e Cabo Verde com mudanças constantes nas posições se estancara na repetição dia a dia dos resultados... quando já caiu das 4.000 milhas de distância com a linha de chegada na Cidade do Cabo "Dongfeng" navega a uns plácidos 12 nós e tem colado à sua popa ao "Mapfre" e este por sua vez a "Vestas... entre os três primeiros cinco milhas que é muito pouco quando se falam de milhares de milhas... a situação de tensão entre a cabeça deve ser extrema... nem um minuto de tranquilidade a bordo, com um "Brunel" e um "AkzoNobel" que também não estão longe que digamos, no ambiente das 11/13 milhas. A partir daqui a fila com "Sun Hung Kai" a 45 milhas e perto dele o "The Tide on Plastic" que se aproximou muito dos chineses.

11/11/2017: Tudo segue igual na Volvo após Cabo Verde: "Dongfeng", "Mapfre" e Vestas" mandam

Amanece no sábado em Espanha com a frota da Volvo Ocean Race navegando a 18-20 nudos, muito apretada em cabeça e com o arquipiélgado de Cabo Verde já pela popa, tendo já passado através do lendário porto senegalês de Dakar. As posições um calco das de 24 horas... isso sim mais apretaditos todos. Manda portanto "Dongfeng" com "Mapfre" a apenas 6 milhas e a terceira praça para o navio de Chuny Bermúdez de Castro: o "Vestas" a algo mais de sete milhas... poucas diferenças para uma etapa a que restam mais de 3.700 milhas náuticas para alcançar Cidade do Cabo.

10/11/2017: A Volvo a norte de Cabo Verde... em cabeça "Dongfeng", "Mapfre" e "Vestas"

Já está muito perto do meio-dia da sexta-feira a frota do arquipélago de Cabo Verde com a variação de que o navio espanhol «Mapfre» se tem colado na segunda praça, a apenas 7,5 milhas do líder «Dongfeng» e pela frente do norte-americano «Vestas» no qual navega o coruñés Chuny Bermúdez de Castro, concretamente o tem pela popa a algo mais de duas milhas. Neste momento não há registros do navio que fecha a frota, o "Turn The Tide on Plastic", enquanto "Brunel" se aproxima da cabeça (está a algo mais de 2o milhas) seguindo descolgado "Sun Hung Kai" que está a mais de 60 milhas do líder. A frota navega cerca de 14 nós, destacando o "Mapfre" que o faz a 16.

09/11/2017: Com Cabo Verde perto na Volvo tudo igual, segue mandando "Dongfeng"

"Dongfeng" continua preso ao liderato quando são quase as sete da tarde de quinta-feira, 9 de novembro, em Espanha, atirando-lhe os calcanhares o navio de nosso Chuny Bermúdez de Castro, o "Vestas" a umas cinco milhas, sendo a terceira posição para o "AkzoNobel" praticamente colado com "Mapfre", pois entre eles apenas 0,1 de milhas. As velocidades no ambiente dos 10 nós, exceto o colista que o faz a 17,5 nós neste momento.

09/11/2017: Apasionante Volvo: ao norte de Cabo Verde "Dongfeng" lidera a frota

Às sete da manhã hora peninsular com a frota muito mais lenta que no último controle, pois a cabeça navega a uma velocidade de algo mais de 11 nós, a Volvo Ocean Race tem por líderl ao "Dongfeng" que salta desde a quarta posição e que desbanca provisoriamente a "Vestas" de Chuny Bermúdez de Castro que é agora segundo a algo mais de 13 milhas, sendo os terceiros os do "Team AkzoNobel" a 16,5. Por sua parte "Mapfre" que estava a 11 milhas na segunda praça é agora quarto a quase 29 da cabeça. A frota navega ao norte do arquipélago de Cabo Verde.

08/11/2017: "Vestas" segue de líder ao sudoeste das Canárias com "Mapfre" muito perto

Ao sudoeste das Canárias, a luta continua com escassas distâncias entre os navios, isso sim com algo mais de holgura e com o comando de "Vestas" que se distancia de "Mapfre" algo mais de 11 milhas, sendo o terceiro em discórdia AkzoNobel" a umas 13. O "Dongfeng" é quarto a maior distância quando são as onze da noite em Espanha, a mais de 40 milhas. Depois o "Brunel" a cerca de 64 e muito distanciados "Sun Hung Kai" e "Tum The Tide on Plastic" a mais de 100 milhas, que já começam apesar muito quando a Cidade do Cabo está a algo mais de 4.500 milhas náuticas.

Chuny Bermúdez no «Vestas» que navega a 15,4 milhas, que é aproximadamente a velocidade de todos

08/11/2017: Passando Canárias, a Volvo em um lenço com "Vestas" em cabeça e "Sun Hung Kai" descolgado

Em um lenço. A Volvo Ocean Race depois de passar mais de 72 horas desde a sua saída em Lisboa, está em um lenço para os quatro primeiros: "Vestas", "Dongfeng", "Mapfre" e "Team Akzo Nobel"... do primeiro para o quarto quatro milhas... ou seja cerca de cinco quilômetros... de autêntica risada... como no início. A frota está navegando a menos velocidade, sobre 16 nós de meia... Há que ressaltar que está muito descolgado "Team Sun Hung Kai", a 125 milhas do líder... e a meio de caminho "Brunel" a mais de 50 milhas e "Turn The Tide on Plastic" a praticamente 90.

08/11/2017: «Vestas» passa a liderar a frota da Volvo à altura das Canárias

"Vestas" é o novo líder após o amanhecer na Espanha. O navio de Chuny Bermúdez de Castro encontra-se a 4.719,60 milhas da chegada e conseguiu dar um espetacular vuelco às posições da frota. Após o navio americano, o espanhol a 8,3 milhas e "Dongfeng Race Team" a algo mais: 10,8 milhas. Continua no grupo de cabeça o "AkzoNobel" que se encontra abaixo da vintena de milhas... a partir daqui "Brunel" já está distanciado, pois está a mais de 50 milhas da cabeça, mais atrás "Tum The Tide on Plastic" a mais de 60, surpreendendo que "Sun Hun Kai" que tem liderado em muitos momentos os inícios desta segunda etapa, está muito distante: 115,1 milhas!. A primeira hora de hoje a velocidade da frota diminuiu, e se navega em uma banda dos 18 nós do "Brunel" aos mais de 21 do "Dongfeng Race Team" que é o mais rápido.

07/11/2017: «Mapfre» ao norte de Canárias assume o comando destacado na Volvo

O navio espanhol assumiu a responsabilidade de marcar o rumo ao resto da frota. A tática a seguir de Vila está sendo decisiva quando a frota acumula 48 horas de regata entre Lisboa e Cidade do Cabom e curiosamente sua lejania da linha de chegada está acima das 200 milhas das primeiras luzes de hoje terça-feira... e é que a frota teve que ir em um longo bordo para oeste e isso provoca essa situação estranha para os mais neófitos. A luta está sendo sem quartel, com alternativas constantes em cabeça: "Mapfre" pulou do terceiro ao primeiro, "Dongfeng" do quarto ao segundo e "Vestas" do sexto ao terceiro... por contra varapalo terrível para o anterior líder, o "Team Sun Hung Kai" que é agora sexto a mais de 45 milhas do Mapfre!. Fecha a frota o «Brunel» a uma considerável distância: 56,9 dos espanhóis. Neste momento, o navio mais rápido da frota da Volvo é o "Team AkzoNobel" que navega a 23,6 nós, seguido de "Vestas" que o faz a 23,2 e do "Mapfre" a 23,1. Espectacular esta segunda etapa.

07/11/2017: As diferenças foram encurtadas após passar Madeira com "Sun Hung Kai" de líder

A frota na sua totalidade navega a cerca de 20 nós e tem tendência a agrupar-se

A frota a primeiras horas da manhã de hoje navega mais compacta, tendo tomado o comando "Team Sun Hung Kai" pela frente do "Turn The Tide on Plastic" e o "Mapfre"... de todas formas muito pouco os separam teoricamente, pois o navio espanhol que é o terceiro neste momento está a cerca de 8 milhas da cabeça. Agora fecha a frota o "Team Brunel" que está à popa do "Vestas" de Chuny Bermúdez a menos de duas milhas. Assim está as coisas neste momento, quando na Espanha são as nove da manhã:

1. Team Sun Hung Kai/Scallywag (3), a 4.631,60 milhas de Cidade do Cabo
2. Turn the Tide on Plastic (6), a 5,6 milhas
3. Mapfre (2), a 8,2 milhas
4. Dongfeng Race Team (1) a 12,8 milhas
5. Team AkzoNobel (7), 18,6 milhas
6. Vestas 11th Hour Racing (4), a 25,0 milhas
7. Team Brunel (5), a 26,9 milhas

06/11/2017: Vuelco na Volvo: "Dongfeng" e "Mapfre" passam a mandar na Madeira

Volto na classificação nas últimas horas

As mudanças foram enormes desde o último controle a meia tarde. Agora a frota está em pleno arquipélago das Madeira lusitanas. Oferecemos a classificação e em itálico a posição de meia tarde, para verificar o grande vuelco produzido. Na Espanha se aproxima o relógio às 23h00:

1. Dongfeng Race Team (7), a 4.667,30 milhas de Cidade do Cabo
2. Mapfre (6), a 2,7 milhas
3. Sun Hung Kai/Scallywag (1), a 16,7 milhas
4. Vestas 11th Hour Racing (3), a 21,5 milhas
5. Team Brunel (5), a 27,9 milhas
6. Turn the Tide on Plastic (4), a 38,5 milhas
7. Team AkzoNobel (2), 47,6 milhas

06/11/2017: «Team Sun Hung Kai» toma perto da Madeira o comando na Volvo

Os papéis causaram mudanças drásticas na classificação

Os ventos em mudança devastaram a classificação nestas primeiras milhas da segunda etapa da Volvo Ocean Racing, que começou ontem em Lisboa e que tem destino na Cidade do Cabo. O "Team Sun Hung Kai" é agora o líder, com certa vantagem sobre o "AkzoNobel" e o líder em que está navegando o coruñés Chuny Bermúdez de Castro, o americano "Vestas". O navio espanhol, o «Mapfre» encontra-se a cerca de 50 milhas de cabeça. Às cinco da tarde, a situação da frota é a seguinte:

1. Sun Hung Kai/Scallywag, a 4.708 milhas de Cidade do Cabo
2. Team AkzoNobel, 18,2 milhas
3. Vestas 11th Hour Racing, a 26,9 milhas
4. Turn the Tide on Plastic, a 27,4 milhas
5. Team Brunel, a 38,2 milhas
6. Mapfre, a 49,9 milhas
7. Dongfeng Race Team, a 58,1 milhas

06/11/2017: Na Volvo "Mapfre" toma vantagem em águas marroquinas e "Vestas" é último

"Mapfre" continua imparável no arranque da segunda etapa da Volvo Ocean Race. O navio espanhol tomou o comando da frota e aventaja a primeiras horas da manhã de hoje ao "Dongfeng" por quase 33 milhas, que ocupa a segunda praça. O terceiro é agora o "AkzoNobel" a 33,4 milhas do líder. Sorprende neste momento que o líder, o americano «Vestas» fecha a frota a quase 41 milhas do navio espanhol. Os barcos estão navegando a uma velocidade no ambiente dos 23 nós. A batalha na Lisboa-Cidade do Cabo só começou.

05/11/2017: a frota da Volvo rumo à Cidade do Cabo a mais de 25 nós

O início nas águas do Tejo da segunda etapa foi espetacular

As condições eram perfeitas para o início da etapa, com céu tão azuis como brilhantes, e um vento do norte de 15-20 nós que permitia à frota fazer um rápido percurso pelo rio Tejo antes de sair de Lisboa. Depois de abandonar o rio e dirigir-se à costa após a proteção de Cascais, os barcos se adentraram de cheios em um balcão com que superava os 30 nós, com uma vaga em torno dos 4 metros. Os líderes da frota, Donfeng Race Team, Mapfre e Team Brunel, marcavam com facilidade média superiores aos 25 nós de velocidade de barco, condições tremendas, tão espetaculares quanto perigosas para a resistência do material.

Ultima Hora: Às sete da tarde espanhola, manda o "Mapfre", sendo a segunda praça para "Donfeng Race Team" a 2,14 milhas e "Team Brunel" a 2,21. A frota ainda está muito compacta, estando “Vestas” a 4,58 milhas que navega a mais de 28 nós de velocidade.