O barco autônomo YARA Birkeland é um design de Marin Teknikk

O navio Yara Birkeland será o primeiro navio de contentores totalmente elétrico e autônomo do mundo, com zero emissões. Kongsberg é responsável pelo desenvolvimento na aplicação das últimas tecnologias activadoras-chave, incluindo os sensores e a integração necessários para as operações remotas e autónomas dos navios, além dos sistemas de controlo de impulsão, impulsão eléctrica e bateria.

A 120 TEU (unidades de medida equivalentes a 20 pés) abrem-se os portacontenedores superiores. Será uma solução completamente alimentada por bateria, preparada para uma operação autônoma e não tripulada. O navio reduzirá as emissões de NOx e CO2 ao substituir o transporte de camiões movidos a diesel em cerca de 40 000 viagens por ano. Esta iniciativa ecológica ajudará a cumprir os objectivos de sustentabilidade da ONU e a melhorar a segurança rodoviária e o congestionamento.

Eslora total: 79,5 m
Eslora flutuação: 72,4 m
Manga: 14,8 m
Puntal: 10,8 m
Calado: 3 m
Velocidade do serviço: 6 nós
Velocidade máxima: 13 nós
Capacidade de carga: 120 TEU
Peso morto: 3 200 mt
Sistema de propulsão: elétrico
Hélices: 2 vainas Azimuth
Propulsores: 2 Tunel propulsor
Pacote de bateria: 7 – 9 MWh