A tripulação do Marina Rubicón-Doñana celebra a vitória em La Gomera

O GP42 «Marina Rubicón-Doñana» de Ricardo Terrades é o vencedor da regata oceânica Huelva-La Gomera. O sistema de tempos compensados permite competir a embarcações de diferentes características e dimensões em uma mesma regata. Permite lutas entre barcos enormes de última geração e modelos menores ou modestos. Permite enfrentar David contra Goliat em igualdade de condições. Isto é o que aconteceu em frente a rivais tão potentes como o "Adrián Hotéis Macaronesia" de Daniel Adrián, segundo e o Gálbula de Pedro G. Ybarra, terceiro.

Depois de seu novo recorde de 69 horas, o impressionante V70 "Porto de Huelva" precisava tirar mais de um dia seus concorrentes para ganhar a regata oceânica Huelva- A Gomera, mas apenas nove horas depois de sua acimada, o GP42 «Marina Rubicón–Doñana» aparecia planejando na linha de chegada da Gomera para proclamar vencedor absoluto da competição após uma intachable travessia de pouco mais de 78 horas... David tinha vencido Goliat.

Chaves de uma dura regata
Depois de chegar a Porto, Ricardo Terrades, armador do navio narrava a dureza da competição: “A segunda metade da travessia tem sido muito exigente, tivemos ventos de mais de 42 nós e navegado a velocidades muito altas num navio pensado para regatas de apenas algumas horas sem qualquer conforto ou proteção... estávamos continuamente molhados, enchicando água e realizando reparações... nós navegamos três dias a cem por cem, dobramos os guardas para tirar o máximo partido do navio e essa foi a chave da regata: manter a tensão e não baixar a guarda”.

Gambas de Huelva, comida liofilizada... e sem colheres
Durante os mais de três dias de navegação, os nove tripulantes do Marina Rubicón-Doñana têm alimentado comida liofilizada fornecida por Eatlyo... Um momento crítico da regata foi quando a primeira noite de travessia a tripulação percebeu que, entre tanto reposição e reparação, não haviam embarcado colheres para tomar seu único alimento, sopa liofilizada. Um pequeno, mas grave, problema que resolveram com garrafas de plástico e uma navaja.

A tripulação vencedora da regata Huelva-La Gomera foi formada por
Luis M. Doreste, Aleix Gelabert, Nacho Murube, Álvaro Fernández Candau, Ignacio Dez de la Cortina, Manuel Martín Ovando e Ricardo Terrades, e foi patrocinada pelo porto esportivo Marina Rubicón de Lanzarote, a consejeria de Meio Ambiente da Junta de Andaluzia, os sombrereros sevillanos Fernández e Roche e a Diputação de Huelva.