“Mirfak” e “Sum Innovation” ganham o Troféu Presidente da Xunta em Sanxenxo

“Mirfak” e “Sum Innovation” ganham o Troféu Presidente da Xunta em Sanxenxo

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“Mirfak” y “Sum Innovation” ganaron el Trofeo Presidente de la Xunta (Foto María Muíña)

“Mirfak” e “Sum Innovation” ganharam o Troféu Presidente da Xunta (Foto Maria Muíña)

A Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglês Mestre terminou hoje em águas de Sanxenxo com a organização do Real Club Náutico que preside Pedro Campos. As diferentes vitórias nas numerosas classes foram para "Mirfak", "Sum Innovation", "Jandrocho Team" e "Santiago Roma" na BMW ORC; "Maybe" em Movistar 6M; "Pingüino Uno" em Turismo Rías Baixas Clássicos; "Okofen" em Nauta Sanxenxo J80; Yago Barca em Abanca Optimist; Pablo Barros em Vela Adaptada e Mapfre na classe convidada de volta ao mundo.

Na categoria BMW ORC, vencia "Mirfak" apesar de sua quinta praça na última manga. A prata era para o “Arroutado” de José Manuel Pérez e o bronze para “Solventis” de Manuel Bermúdez de Castro. Em BMW ORC 2-3, o ouro para “Sum Innovation”, “Grupo Santorum & Martínez” de Javier Durán termina segundo e o “Inosa” de Fran Edreira, terceiro. No grupo 1 de ORC Especial, o “Jandrocho Team” de Roberto Reboredo conseguiu o triunfo, pela frente de “Limay” de José Luis Smyth e o “Sebrala Dos” de Magin Alfredo Froiz. No grupo 2, a vitória foi para o “Santiago Roma Rías Baixas” de Iñaki Carbaixo pela frente do “Ay Carmela” de Afonso Rodríguez e do “Qtalento Consultores” de Javier Rey.

Em 6 metros internacional, vencia "Maybe" de Eugenio Galdón, pela frente "Alibabá II" com Miguel Lago à cana e "Bribón Movistar" com Don Juan Carlos como padrão. Na categoria de clássicos “Pingüino Uno” de Carlos Romero foi o vencedor. Enquanto nos monotipos "Okofen" de Javier da Gándara... o segundo lugar o "Marina Corunha Costa" de Pablo Martínez e "Virazón" de Pablo Cabello.

09/09/2017: «Mirfak» e «Sum Innovation» mais líderes na Rei Juan Carlos de Sanxenxo

Hoje foi disputado em águas de Sanxenxo a segunda jornada da Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglês Mestre. Após a estreia ontem das classes Movistar 6M, BMW ORC 0-1 e 2-3, as categorias Turismo Rías Baixas Clássicos, BMW ORC Especial, Nauta Sanxenxo J80, ABANCA Optimist, os alunos do Centro Nacional de Vela Adaptada e os impressionantes Mapfre e Dongfeng uniram-se hoje à competição.

En la división 2-3, el “Sum Innovation” de Willy Alonso sigue dominando, con pleno de victorias y ventaja de siete puntos en la general sobre el “Grupo Santorum & Martínez” de Javier Durán, que es segundo con dos cuartos y un tercero en las tres pruebas disputadas hoy. El tercer puesto lo ocupa ahora el “Inosa” de Fran Edreira, que sumaba tres segundos puestos

Na divisão 2-3, o “Sum Innovation” de Willy Alonso continua dominando, com plenos vitórias e vantagem de sete pontos na geral sobre o “Grupo Santorum & Martínez” de Javier Durán, que é segundo com dois quartos e um terceiro nas três provas disputadas hoje. O terceiro posto ocupa agora o “Inosa” de Fran Edreira, que somava três segundos postos

Segunda jornada de regatas para as classes ORC... em ORC 0-1, os dois primeiros classificados mantêm intactas suas posições após a jornada de hoje. Dois primeiros e um segundo são os parciais que se anotou o "Mirfak" de Diego López, o que permite ao navio da Marinha Espanhola manter o líder da general com quatro pontos de vantagem sobre o "Arroutado" de José M. Pérez, que somava um primeiro, um segundo e um terceiro. Por trás, o “Solventis” de Manuel Bermúdez de Castro se fazia hoje com o terceiro posto provisório ao rejeitar o retirado de ontem no segundo teste e somado hoje um quarto, um terceiro e um segundo.

Enquanto isso, a frota BMW ORC Especial, que este ano conta com até 29 unidades divididas em dois grupos, completou uma única prova costeira de quase 16 milhas. A vitória do primeiro grupo foi para o "Aguieira" de Celestino Campelo, seguido do "Sebrala Dos" de Magin Alfredo Froiz e do "Limay" de José Luis Smyth, segundo e terceiro respectivamente. Por sua vez, o “Chispa Nejra” se fazia com a vitória do segundo grupo pela frente do “Ay Carmela” e do “Santiago Roma Rías Baixas”.

Na classe 6 metros internacional "Maybe" é o líder pela frente de "Alibaba II". Nos clássicos o "Pingüino Uno" de Carlos Romero é líder, sendo segundo "Blue Monn" e "Belisa" o terceiro. Em J80 Javier Gándara manda com "Okofen" seguido do "Virazón" de Pablo Cabello e do "Marina Coruña Costa". Yago Barca, do Real Club Náutico de Sanxenxo é primeiro na classe optimist, pela frente de Bruno Enrique Ameneiro e de Ricardo Fernández del Marítimo de Canido.Pablo Barros é primeiro em vela adaptada, pela frente de Maria Solla e Irene Martínez-Pablo Leiro.

08/09/2017: Começou a Regata Juan Carlos I-El Corte Inglês em Sanxenxo

A Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglês Mestre inaugurou hoje sua terceira edição na ria de Pontevedra. As classes Movistar 6M, BMW ORC 0-1 e 2-3 foram as primeiras a entrar em cena na citação que organiza o Real Club Náutico de Sanxenxo, e o fizeram com condições perfeitas que permitiram ao Comitê de Regatas completar o programa de testes previsto. “Mirfak”, “Sum Innovation” e “Maybe” são os primeiros líderes.

“Mirfak”, “Sum Innovation” y “Alibaba II” se ponen al frente de sus respectivas categorías tras la primera jornada

“Mirfak”, “Sum Innovation” e “Alibaba II” colocam-se à frente de suas respectivas categorias após a primeira jornada

No BMW ORC 0-1, o “Mirfak” não teve rival hoje no campo de regatas situado frente à ilha de Ons. Apesar de ter tido que retomar a saída do primeiro teste por um fora de linha, os de Diego López souberam recuperar durante o percurso de 6.5 milhas e acabaram levando-se a vitória nas duas provas disputadas. Por trás, o “Arroutado” de José M. Pérez ocupa, no momento, a segunda praça com um segundo e um terceiro posto em seu estaleiro, enquanto o “Bullbox” de Luis Nogueira é terceiro.

No BMW ORC 2-3 o “Sum Innovation” de Willy Alonso também se impôs nas duas provas do dia e colocava-se à frente da general com dois pontos de vantagem sobre o “Grupo Santorum & Martínez” de Javier Durán, que se somava dois segundos postos. A terceira gaveta do pódio ocupa hoje o “Oral Group – Galimplant” de Pedro Pazos com um quarto e um terceiro em seu estaleiro. Para manhã jornada completa com todas as aulas em competição na ria de Pontevedra.

Na classe 6 metros, o “Maybe” de Eugenio Galdón foi o primeiro a atravessar a linha de chegada após quase uma hora e meia de regata, e o fazia com uma vantagem de três minutos sobre o “Alibaba II” de Miguel Lago, segundo na geral e primeiro na divisão de “clásicos”. Por trás, o terceiro posto ocupa hoje o “Titia” de Mauricio Sánchez-Bella. O “Bribon Movistar” de Don Juan Carlos se retirava antes de terminar o teste.

05/09/2017: Turno em Sanxenxo para a Regata Juan Carlos I-El Corte Ingés Mestrado

Pedro Campos, presidente do Real Club Náutico de Sanxenxo, confirmou que as equipes de volta ao mundo Mapfre e Dongfeng competirão este ano na citação pontevedresa como classe convidada. Na sexta-feira, primeira jornada de regata. O Tribunal Inglês de Vigo acolheu esta manhã a apresentação oficial da terceira edição da Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglês Mestre, prova que organiza o Real Club Náutico de Sanxenxo e que se disputar este próximo fim de semana na ria de Pontevedra.

El Corte Inglés vigués fue el lugar de la presentación oficial

O Corte Inglês Vigués foi o lugar da apresentação oficial

A citação que organiza o Real Club Náutico de Sanxenxo arrancará na sexta-feira, dia 8, com a disputa dos primeiros testes para as classes BMW ORC e Movistar 6M. No sábado se juntarão as categorias Nauta Sanxenxo J80, Turismo Rías Baixas Clássicos, Abanca Optimist, os alunos do Centro Nacional de Vela Adaptada e a nova classe convidada com Mapfre e Dongfeng como um dos principais atrativos nesta terceira edição da Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglês Mestre.

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