
Victor Montero diretor do sucesso 1a Jornada Smart Digital Ports de Tarragona
Victor Montero diretor do sucesso 1a Jornada Smart Digital Ports de Tarragona

A primeira edição de Smart Digital Ports tem um completo sucesso da mão de Victor Montero, diretor do evento
O Porto de Tarragona está se adaptando aos novos tempos em todas as suas áreas. Por este motivo, Tarragona, foi a sede de uma iniciativa estatal, a primeira jornada Smart Digital Port. Foi uma jornada organizada pela Fundação Tarragona Smart Mediterranean City com a colaboração do Port de Tarragona, Portos do Estado e Repsol. A jornada serviu para abordar questões relacionadas à transformação digital dos portos. Entre os presentes ao ato, tem havido profissionais da logística e administração portuária, bem como profissionais relacionados com empresas ligadas ao setor.
Segundo o diretor do evento, Victor Montero, o objetivo é fazer frente «ao processo de mudança do modelo de gestão dos portos diante da modernização que impõe a era digital». É por isso que desde os responsáveis da organização optou-se "por criar três mesas de debate. A primeira, "Smart Puerto", para falar sobre como introduzir essas ferramentas que já existem dentro da gestão interna. A segunda, que temos intitulado “Green Port”, gira em torno dos temas ambientais (incorporar por exemplo sensores de qualidade da água e do ar) e a terceira, Porto Sincromodal, quer dar soluções para a gestão de cargas e tráfego de navios”.
O ato contou com a presença de Josép Andreu, presidente do Port de Tarragona, Josep Fèlix Ballesteros, prefeito de Tarragona, José Llorca Ortega, presidente de Portos do Estado, Ramón Ignacio García, diretor geral APT e diretores de outras autoridades portuárias.
Cerca de setenta pessoas compareceram à primeira jornada estatal “Smart Digital Port”. Entre os relatores destacados, Miguel Ángel Pesquera, professor titular dos Transportes. E.T.S. e engenheiro de Caminhos da Universidade de Cantabria, falou sobre a necessidade dos portos de evoluir para smart digital ports, não só com a aplicação das novas tecnologias, mas também com uma mudança de governança, que tem que ser mais colaborativa e menos competitiva. A mesa redonda posterior sobre Smart Puerto a têm protagonizado Rubén Marín Gallego, diretor geral da Autoridade Portuária de Avilés, e Juan Diego Pérez Freire, diretor geral da Autoridade Portuária de A Coruña. A intervenção do primeiro tem vistosado sobre as aplicações smart em pequenos portos, como o que ele dirige, alguns portos que estavam tecnologicamente atrasados há poucos anos e que, graças à aposta pela vertente smart, ganharam em competitividade. A colocancia de Pérez Freire tem tratado sobre a rede social interna do Porto de A Coruña, com um ambiente único para todos os trabalhadores e com um fluxo muito importante de informação sobre a instituição e sua atividade. Ignacio Álvarez-Ossorio, diretor-geral da AP onubense, e Joan Basora, diretor de Desenvolvimento Empresarial e Sustentabilidade da Autoridade Portuária de Tarragona, foram os relatores da mesa redonda sobre Green Port. O primeiro falou sobre como a tecnologia ajuda à gestão diária de um porto (o onubense) com grande complexidade geográfica, pois está num estuário de 15 quilômetros de comprimento, tudo com especial incidência na área do meio natural. Por seu lado, Basora explicou as ações que foram realizadas em Tarragona para converter o porto em um smart porto e tem focalizado sua colocancia em quatro aspectos: o ambiente, a inovação, a comunicação e, sobretudo, o fator humano, a necessidade de sensibilizar e sensibilizar os trabalhadores. Francesc Sánchez, diretor-geral da Autoridade Portuária de Valência, e Catarina Grimalt, vice-diretora geral de Organização e Recursos Internos da Autoridade Portuária de Barcelona, falaram da sincromodalidade e da necessidade de implementar decisões usando as tecnologias smart e de como isso aumenta a eficiência dos portos. Para terminar, Pablo Coto Millán, decano da Faculdade de Ciências Económicas e Empresarial e catedrático de Análise Econômica da Universidade de Cantabria, apresentou as conclusões e falou das tendências de futuro nos portos, transformação digital e logística mundial. Ramón Ignacio García, diretor-geral da Autoridade Portuária de Tarragona, foi o encarregado de encerrar a jornada.
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