Mais de 50 navios de 12 países e 600 navegantes competiram na edição do 10o aniversário da regata de clássicos com ótimas condições de vento e mar (Foto Nico Martínez)

«Cippino», «Guia», «Alba», «Kelpie of Falmouth» e «Moonbeam III», foram proclamados vencedores nas suas categorias da Puig Vela Clàssica que organizada pelo Real Club Náutico, terminou após três dias de competição em águas de Barcelona.

Na última manga os Época Marconi partiam ao campo de regatas com o triplo empate do britânico Argyll, o argentino Cippino e o uruguaio Fjord III. O trio de aspirantes começava navegando muito compacto, liderado pelo Argyll, mas o Cippino tomava a iniciativa iniciando o quarto trecho, que lhe permitia impor-se na chegada e confirmar sua vitória após a compensação de tempos, merecedora do troféu de vencedor. Finalmente o Fjord III também superava o Argyll e conseguiu o subcampeonato.

O Kelpie de Falmouth devolvia a moeda ao Marigold, superando-lhe hoje na compensação de tempos em um final de foto-finish: 6 segundos marcaram a diferença do teste e da vitória final da categoria Época Cangreja. O Malabar X completava o pódio, depois de se impor ao Marigan e ao “pequenho” Gipsy, que com este quinto lugar celebra felizmente seu 90o aniversário.

A frota de Clássicos 1 viu como o local Guia defendia com sucesso o título da última edição. O debutante na Puig Vela Clàssica, Il Moro di Venezia I, partía empatado a pontos, mas o segundo posto parcial do Guia e sua quarta praça do dia lhe relegaram ao subcampeonato. O francês Sagittarius defendeu a terceira posição, enquanto o italiano Corsário ganhava o teste de hoje e remontava até o quarto posto final. Três vitórias parciais de três confirmaram o estado de graça do Alba em Clássicos 2, seguido na tabela final pelo Margarida Estalindalamar, que hoje terminava segundo e podia superar o Kanavel, após cortar hoje a meta em quinta posição.

O duelo entre os dois Big Boats co-líderes começava com uma melhor saída do Moonbeam IV, mas seu rival Moonbeam III soube remontar e se manter pela frente, apesar de seu menor tamanho, durante boa parte do percurso restante, cedendo finalmente apenas o justo para superar o Moonbeam IV em tempo compensado por um minuto de margem. O Cambria foi terceiro hoje e na geral, enquanto o Xarifa 1927 mantinha o quarto posto.

Divisão Época Marconi
1. Cippino (YC Argentino) Daniel Sielecki 5 pontos
2. Fjord III (YC Uruguai) Christine Fox Perry 6 pontos
3. Argyll (British Classic YC) Griff Rhys Jones 8 pontos

Divisão Época Cangreja
1. Kelpie of Falmouth (R. Cornwall Y.C.) Asgard Yachts 4 pontos
2. Marigold (RCNB) Husk LTD 5 pontos
3. Malabar X (RCNB/AEBEC) Navilier S.L. 10 pontos

Divisão Clássicos 1
1. Guia (RCNB) Ramón Roses 6 pontos
2. Il Moro di Venezia I (YC Sanremo) Massimiliano Ferruzi 8 pontos
3. Sagittarius (SR D’Antibes) Thierry Lafitte 9 pontos

Divisão Clássicos 2
1. Alba (RCNB/AEBEC) Damián Ribas 3 pontos
2. Margaridaestalindalamar (CVP Andratx) Antón de Llano 8 pontos
3. Kanavel (RCNB/CN Garraf) Javier Mestre 10 pontos

Divisão Big Boat
1. Moonbeam III (SN Saint Tropez) Carsten Gerlach 4 pontos
2. Moonbeam IV (YC Mónaco) Tom Van der Bruggen 5 pontos
3. Cambria (RNCYC) Cambria Yachts LTD 9 pontos

14/07/2017: Segunda jornada na Puig Vela Clàssica de Barcelona e nada decidido

«Guia», «Alba», «Marigold», «Argyll» e «Monnbeam III» foram os vencedores da segunda jornada da Puig Vela Clàssica Barcelona... a alternância de resultados na regata de hoje propiciado a máxima igualdade em quatro das cinco categorias, que na jornada final de amanhã navegaram em um lenço para se fazer com o comando em suas respectivas categorias.

Na classificação geral, quatro das cinco categorias estão empatadas, pelo que a última jornada se prevê do mais difícil e emocionante (Foto Nico Martinez)

O percurso escolhido foi uma triangulo entre balizas, com diferente composição segundo as categorias... os Clássicos recorriam 9,6 milhas em cinco trechos, enquanto os Época e Big Boats navegavam 8 e 7,2 milhas em três trechos. As novas condições de vento e o tipo de percursos provocaram mudanças nos resultados. Nos Big Boats foi o dia do Moonbeam III, capaz de superar o Moonbeam IV por 42 segundos. Uma estreita margem ganhando em boa parte graças ao bom fazer do vencedor evitando ser desvendado pelo Cambria no final do primeiro trecho. Somando o resultado das duas jornadas, o Moonbeam III se situa líder empatado a pontos com o anterior líder, Moonbeam IV. O Cambria parece pago ao três, pois hoje repetia o terceiro posto, que também mantém na classificação acumulada.

Os Época Cangreja também tiveram um novo vencedor. O Marigold, segundo ontem, superou o Kelpie of Falmouth e também empatam a pontos após somar as duas jornadas. Sendo o desempate favorável ao vencedor do último teste disputada. O Malabar X e o Marigan também trocavam as posições de ontem, e também na geral. O inglês Argyll tem estado muito atento ao início do teste para os Época Marconi, e foi capaz de manter o uruguaio Fjord III e o argentino Cippino. Precisamente na ordem inversa de ontem, provocando um triplo empate na classificação acumulada, que agora lidera o inglês, seguido de uruguaios e argentinos.

Também abundante movimento em Clássicos 1, conseguindo o barco local Guia uma relativamente confortável vitória sobre o Samarkand (sexto ontem), enquanto Il Moro di Venezia finalizava terceiro, e o francês Sagittarius hoje cedia até o quarto posto. Tal que assim, manda na classificação o Guia empatado a pontos com Il Moro di Venezia, enquanto o Sagittaruis se baixa à terceira praça e o Samarkand sube à quarta. Destacar hoje o mau resultado do Emeraude, ontem quarto, que finalizando em décimo lugar fica descartado para a vitória final. Sem mudança de líder em Clássicos 2, repetindo vitória do Alba pela frente do Kanavel, Atrevido, Margarida Estalindalamar e do Diana. Na classificação geral o Alba se distancia com 2 pontos frente aos 5 do Kanavel, 6 do Margarida e 7 do Atrevido.

13/07/2017: Inicia-se em Barcelona o espetáculo da Puig Vela Clàssica

Deu início a primeira jornada da 10 Puig Vela Clàssica de Barcelona. Um dia onde, graças às condições ideais do vento, a competição deixou imagens e manobras inesquecíveis para os fãs da vela e da história náutica.

As quatro frotas de Clássicos, Época Marconi e Cangreja, e os impressionantes Big Boats, puderam desfrutar das 17,2 milhas de um percurso costeiro muito técnico, com rumos variados que propiciava mudanças de velas e manobras muito exigentes.

Kelpie of Falmouth, Cippino, IL Moro de Venezia I, Alba, e Moonbeam IV se impõem na abertura (Foto Nico Martínez)

Partindo pontualmente às 13 horas, os participantes saíram frente ao Port Olimpic para enfrentar um trecho de desmarque, antes de navegar para El Masnou. Desde lá, eles remontaram até Barcelona, passando uma boia no Besós. A última fase antes da meta incluía uma longa ceñida custoando frente às praias até o hotel W e finalizar com um curto trecho de empopada até a chegada frente ao Port Olimpic.

O italiano Il Moro di Venezia não deu escolha aos seus rivais de Clássicos 1, exprimindo as possibilidades do navio e acertando em suas decisões táticas. Claro vencedor em tempo real, fruto de seu maior tamanho, também pôde ser imposta após a compensação de tempos. O francês Sagittarius e o local Guia, que defende o título, mantiveram um estreito duelo durante todo o percurso que os levou a completar o pódio da categoria.

Em Clássicos 2 o Alba iniciou com firmeza a defesa do troféu alcançado no ano passado, dominando claramente após a compensação de tempos. Mais uma vez, o resultado pela segunda e terceira posição foi muito renhido entre o Margaridaestalindalamar e o Kanavel, classificados por esta ordem.

A categoria Época Marconi, a mais numerosa com seus 17 inscritos, via o triunfo do argentino Cippino, que regateava pela primeira vez na Europa. Este velero foi o primeiro a cortar a meta após uma boa estratégia e acertadas manobras, e também se impunha em tempo compensado. O uruguaio Fjord III foi classificado segundo depois de superar com clareza o inglês Argyl, enquanto o Sonata terminava em quarta posição.

A frota Época Cangreja teve o resultado mais ajustado. O Marigold e o Kelpie of Falmouth dirimidom suas diferenças por apenas 18 segundos!, após três horas e meia de competição. Sem ceder muito, era classificado terceiro o Malabar X, que se impunha sem envelopessaltos ao Marigan. Meritoria a atuação do Gipsy, cuja reduzida eslora lhe foi suposto completar o percurso em 4 horas e 42 segundos.

10/07/2017: A regata Puig Vela Clàssica Barcelona registra recorde histórico de inscritos

A menos de 48 horas para dar início a esperada décima edição da Puig Vela Clàssica Barcelona, a regata celebra que este ano se bateu o recorde de inscritos com 55 embarcações registradas. Este elevado número corrobora a relevância internacional que a regata Puig Vela Clàssica Barcelona foi adquirindo ao longo dos anos até se posicionar como um dos circuitos de clássicos mais importantes do Mediterrâneo.

A competição, que se celebra de 12 a 15 de julho no Real Club Náutico de Barcelona (RCNB) contará com a presença de embarcações que estiveram presentes desde seus começos como os Clássicos Alba, Yanira ou Guia, entre outros, ou os Big Boats Moonbeam III e IV.

A espetacular Vela Clássica volta a Barcelona. Foto: Martínez Studio

Além disso, nesta edição tão especial participarão muitas lendas que competirão pela primeira vez nas águas barcelonesas. Entre todas destacam o velero francês Sagitarius, os italianos Il Moro de Venezia I e o Corsario II -perteneciente à Armada Italiana -, que competirão na categoria de Clássicos. Por sua parte o uruguaio Fjord III, que conta entre sua tripulação com o prestigioso arquiteto naval Germán Frers Junior, o fará pela primeira vez na categoria Época. O impressionante Xarifa sob a bandeira de Malta competirá com seus quase 50 metros de eslora na categoria Big Boats.

Todas estas embarcações, chegadas de Inglaterra, França, Argentina, Itália, etc. navegarão oferecendo uma grandiosa colocação em cena de pura tradição marinera nesta décima edição da regata Puig Vela Clàssica Barcelona.

As categorias da competição são as seguintes:

Época: Barcos realizados em madeira ou metal botados antes de 31 de dezembro de 1949.
Clássicos: Construídos em madeira ou metal conforme os planos originais e botados entre 1 de janeiro de 1950 e 31 de dezembro de 1975.
Big Boat: Barcos de Época e Clássicos com eslora a partir de 25 metros.

Um espetáculo no mar e no Museu Marítim de Barcelona

Além disso, por ocasião deste décimo aniversário, o Museu Marítim de Barcelona acolherá até 16 de julho “Com a força do vento” uma exposição fotográfica que celebra os dez anos deste evento desportivo. Esta amostra única, desloca a capital barcelonesa a essência da vela clássica mundial através das melhores fotografias das embarcações que participaram da competição desde o início de 2008.

A exposição, que pode ser visitado gratuitamente, conta com 30 imagens de grande formato tomadas por Nico Martínez, fotógrafo de prestígio internacional que desde o início do evento tem sabido coletar com seu objetivo os melhores momentos da competição e de umas embarcações que ultrapassam os cem anos de história. Destacam também as imagens de Alfred Farré e Luis Fernández, vencedor e finalista do certamen internacional Mirabaud Yacht Racing Image em 2014 e 2016, respectivamente. Ums prêmios reconhecidos como Oscar da fotografia náutica.