O Raid Volta a Maiorca terminou após percorrer 107 milhas pela costa sul e Este da ilha com uma climatologia muito variada que não impediu os pilotos cobrir os percursos com médias superiores aos 45 nós, atingindo, em muitos casos, pontas de até 60 nós em trechos, sobretudo na parte SE da ilha, passado cabo Branco e pelos percursos da Costa de Levant.

O Raid reuniu 20 unidades de motonáutica, 13 pneumáticas e 7 motos de água com pilotos e equipamentos procedentes de toda Espanha, especialmente de Andaluzia, Madrid, a zona de Alicante e Valência, Catalunha e Baleares.

Nesta ocasião tem-se contado com um piloto francês, Meddy Menad, em Motos de Água, que ganhou a classificação geral, em uma dura luta com o piloto Abel González, do Marablau, que mantiveram ao longo do raid um ‘frec à frec’ em todo momento, impondo-se por escassos segundos o francês ao piloto de Marablau. A classificação de motos tem sido muito renhida. O francês proclamou-se vencedor da general, ganhando três etapas (a segunda 34 milhas, a terceira, 30 milhas e a quarta, 24 milhas), seguido de Abel González, que ficou segundo nas três últimas etapas, com muito pouca diferença em tempos um do outro. Na classificação geral de motos ficou terceiro Juan Antonio Campoy, que venceu na primeira etapa.

Após finalizar as quatro etapas do raid Meddy Menad, fazendo referência à luta protagonizada pelos dois pilotos, manifestou sua satisfação em poder participar e ganhar este Raid, que conhecia desde há tempo e pelo que tinha interesse em correr. “Foi uma experiência excelente, passei muito bem, tanto no mar, competindo, e com adversários muito duros – referindo-se ao piloto Abel González –, mas também usufrui das atividades em terra, onde pude comprovar a bondade dos atletas daqui e da excelente gastronomia da ilha. Espero voltar na próxima edição”, nos comentou.

O Raid produziu várias incidências em motos, onde Sergio Severi quebrou o capacete de sua moto, por um golpe de mar na primeira etapa, na zona de Dragonera e Antonio Guerrero, não pôde participar na última etapa entre Porto Cristo-Cala Ratjada-Porto Cristo, devido a que detectou um desfibramento em seu capacete, após finalizar a terceira etapa entre Sa Rapita e Porto Cristo.

As pneumáticas também aproveitaram as condições variáveis de meterologia, para adaptar a carreira ao longo do Raid. Nas três primeiras etapas, onde a costa ficava ao resguardo dos temporários que vinham do NW, as embarcações aproveitaram para tudo dar todo o gás nesta zona do mar mallorquín.

Na classe Alfa, a equipe de Orange Marine de Marcus Straver, com José Afonso com copiloto, proclamou-se vencedor em sua classe. Revalilava título, conseguido no ano passado. Straver teve como grande rival o Zar Team II de Carlos Vidal. Destacar que sendo Orange Marine uma das unidades com menor potência -150 CV -, na classificação geral ficou terceiro, atrás do Charlie ScubaElx de Jerónimo Boix e do Foxtrot de Bartolome Rotger. Na categoria Bravo, o ZAR Team I, com Ricardo Masabeu e David Tellez, foram os vencedores, ficando em segunda posição a equipe Marina Sevilha de Antonio José Mata, seguido por Team Rio de Afonso Rio. Na classe Charlie, ScubaElx de Jerónimo Boix se impôs em todas as etapas, conseguindo revalidar o título do ano passado, seguido por Vermell Lomar de Jaume Vaquer e pelo Siracusa de Manuel Trigo. Na categoria Foxtrot, reservada para protótipos e embarcações fora de série, o vencedor foi Rotger Bartolomé del Rotger Team, seguido por Eddy Serge com seu Tornado 7,5, ficando terceiro o Bella Nautica Team, liderado por Juan Tenorio.

O Raid terminou em Porto Cristo, onde todos os participantes foram recebidos por Jaume Vermell e onde se procedeu, após um lunch após os testes, à entrega de prêmios e reconhecimentos aos pilotos, tantos por seu méritos esportivo quanto ao que auxiliaram os participantes que tiveram incidências em mar, emprestando-lhes auxílio, e reboques para reparar unidades, como foi o caso do piloto Sérgio Severi, que foi resgatado por Juan Antonio Campoy.

01/07/2017 – Começa em Andratx o Raid Volta a Maiorca de motonáutica

Lideram em neumáticas Jeronimo Boix del Scuba Elxq na classe Charlie, Eddy Serge Gonzalez em Bravo com Marcus Straver em categoria Alfa com o Orange Team Nautica

Jornada trepidante, com muitas milhas a custas e emoção em todo momento no Raid Volta a Maiorca 2017, que com três etapas completas de velocidade discorrido pelo Sul e o Levante da ilha de Maiorca, onde os pilotos percorreram 84 milhas. Um total de 21 navios estão tomando parte neste clássico da motonáutica mallorquina. Iniciou de Port d’Andratx esta manhã às 9:30, onde as embarcações saíram das instalações do Clube de Vela, para discorrer três longas etapas, que a primeira teve como percurso Port Andratx, Santa Ponça e Bahia Sant Telmo, a segunda uma etapa longa de 34 milhas entre Sant Telmo e Sa Rapita cruzando a baía de Palma, e correndo todo o sul da ilha e a última uma trepidante corrida entre Sa Rapita e Porto Cristo de 30 milhas, onde as embarcações superaram os 50 nós como média, enfilando a costa com rumo NE.

Ao longo da jornada tem-se vista a forte disputa para o domínio da liderança nas corridas de motos de água. Dois pilotos têm protagonizado esta luta, o francês Medhy Menad, que competia pela primeira vez nesta prova e o motorista madrileño, com um longo palmarés neste raid, Abel Gonzalez. Ambos mantiveram durante toda a jornada um duro ‘tete a tete’ que está dando emoção ao teste, já que amanhã o luto continuará. Apenas uma diferença de 28 segundos na segunda etapa e de 25 na terceira etapa de hoje separado ao francês de Abel, em um verdadeiro Match Race entre ambos. Uma rivalidade esportiva que amanhã seguro continuará no último percurso do raid, entre Porto Cristo e Cala Ratjada.

Em neumáticas destacar os percursos impecáveis de Jerónimo Boix del Scuba Elx, que tem sido o melhor da classe Charlie, com três primeiros postos nas três classificações por etapa, a Eddy Serge González primeiro nas etapas da categoria Bravo, e Marcus Straver o melhor na categoria Alfa com o Orange Nautica.

28/06/2017: Começa na sexta-feira o Raid Motonáutico Volta a Maiorca em Port Andratx

Tudo pronto para a celebração do Raid Volta Maiorca 2017. Os pilotos já estão aquecendo motores para iniciar o próximo 30 de junho o Raid, onde o DNA do teste e o espírito dos participantes está marcado pela mágica ilha da Dragonera, que dá caráter a este teste motonáutica. Nesta ocasião o centro de operações do Raid, e sua saída, é o CV Port Andratx, magnífica ensenada natural situada em frente à ilha da Dragonera. Precisamente, a primeira etapa do teste, com chegada a Sant Telm, cobrirá dando uma circunvalação à Dragonera, onde os pilotos poderão desfrutar do imponente litoral da ilha.

Os vencedores no ano passado, Jerónimo Boix (Charlie) e Markus Straver (Alfa) defendem novamente sua palmarés nesta edição

A sexta-feira terá lugar a recepção e registro de pilotos e embarcações. Destacar nesse sentido a participação no Raid das esquadras da equipe Campoy, liderado por Juan Antonio Campoy, presente no Raid com duas unidades, a da equipe ZAR, com três unidades, destacando as pilotadas por Ricardo Masabeu e David Tellez ou a de Carlos Vidal. Outras equipes participantes no Raid são o do competitivo Abel González com Neumática Andujar Tean, a equipe de Calero Linha Náutica, com Alonso Parrado, o piloto madrileño Manuel Trigo Casanovas, com o Siracusa, Miguel Navarro, Antonio Guerrero, o alicantino Jerónimo Boix de ScubaElx, vencedor no ano passado na categoria Charlie, ou o hispano-holandés Marcus Straver del Orange Team, também com um amplo palmarés neste raid, vencedor na categoria Alfa na última edição.

As condições meteorológicas este ano parecem complicadas. A parte meteorológico augura fortes ventos na parte norte de Maiorca. Essa situação, de não mudar substancialmente, obrigaria a realizar uma mudança de percurso no Raid, buscando o socaire do temporal, passando pelo sul da ilha e evitando o link por costa de Tramontana. O Comitê Organizador está valorizando esta opção, que será decidido no seu momento, quando na próxima sexta-feira dia 30, tiver lugar a reunião de pilotos na sede do Raid, no Clube Vela Port Andratx e se possa analisar a parte ‘meteo’ a 12 horas vista. O Raid terá como etapa final Porto Cristo, na costa de Levant da ilha, nas instalações de Jaume Vermell Náutica.

21/06/2017: O Raid Motonáutico Volta a Maiorca 2017 aquece motores

Pilotos, organizadores e seguidores estão aquecendo motores para iniciar o próximo 30 de junho o Raid Volta Maiorca. Este ano tem um traçado que cobre um total de 146,5 milhas náuticas repartidas em seis etapas, das quais 4 serão de velocidade e dois de ligação. Os testes de competição decorrerão entre 1 e 2 de julho.

O Raid Volta Maiorca reúne pilotos de motos aquáticas e de neumáticas semi-rígidas durante três dias no entorno da ilha de Maiorca. É uma das provas clássicas do calendário motonáutico espanhol, que reúne pilotos de toda a península e das ilhas Baleares, cada princípios de julho.

Duas embarcações participantes no Raid Volta a Maiorca.

A competição sairá este ano do CV Port Andratx, no sul da ilha e tem como meta Porto Cristo, na costa de Levante mallorquina.

O porto base de encontro e de saída do raid será nas instalações do CV Andratx. Aqui os participantes terão o apoio logístico para o desembarque de embarcações e estarão instalados os escritórios do teste para as inscrições de pilotos. Também será realizada a reunião de pilotos, antes do início dos testes, no dia seguinte.

Testes

No sábado dia 1 de julho dará início o raid com a primeira etapa entre Port Andratx e San Telmo, um percurso de 26 milhas de velocidade, onde os pilotos poderão cobrir em cerca de 70 minutos. Ao meio-dia, a partir de San Telmo dará-se a saída para o trecho de velocidade para alcançar Port Sóller, um percurso de 22 milhas. Tem-se previsto correr este trecho em 60 minutos.

Em Port Sóller os participantes terão uma refeição, antes de iniciar a terceira etapa do dia, uma ligação de 95 milhas entre Port Sóller e Port Pollença. No total, nesta jornada serão cobertas 83 milhas náuticas. No porto de chegada do norte da ilha se realizará o jantar de participantes, nas instalações do RCN Pollença.

No domingo dia 2 de julho, cobrirá a segunda jornada do raid. Se correrão 63,5 milhas, pelo norte e este da ilha, com três etapas. A que abrirá a jornada é um trecho de velocidade entre Port Pollença e Cala Ratjada, de 23 milhas. Depois se cobrirá a quinta etapa, um link de 14 milhas entre Cala Ratjada e Colônia de São Pedro, e a sexta etapa, trecho final do raid, será um teste de velocidade com um trajeto de 26,5 milhas entre a Colônia de São Pedro e Porto Cristo, ponto de chegada do Raid, que se pretende cobrir em 72 minutos.