A chapa cortada tem dimensões de 8 metros de comprimento por 1,8 de largura e pesa 1.024 kgs.

Navantia iniciou em suas instalações de Fene, na ria de Ferrol, a construção do primeiro navio de apoio logístico AAOR B217 para a Marinha Australiana, com a cerimônia de corte do primeiro aço para o bloco 220-3. O contrato, assinado entre Navantia e o Governo Australiano no dia 9 de maio de 2016, inclui o design e construção de dois navios logísticos, com opção a um mais, bem como a manutenção dos mesmos por um período inicial de cinco anos.

Os dois navios, baseados no “BAC Cantabria” construído por Navantia para a Armada Espanhola e adaptado a determinados requisitos australianos, serão construídos nos estaleiros de Navantia na Baía de Ferrol. Supõe 3 milhões de horas de trabalho para esta área, bem como 35.000 horas derivadas do fabrico e fornecimento dos motores principais, diesel geradores e redutores a realizar no estaleiro de Cartagena. A isso, há que somar as 35.000 do Sistema Integrado de Controle de Plataforma. No que se refere ao seu impacto sobre o emprego, será gerado anualmente cerca de 1.800 ocupados diretos e indiretos até 2020, data de entrega da segunda unidade. Desses, mais de 330 seriam empregados diretos, mais de 530 empregados da indústria auxiliar e mais de 900 seriam empregados indiretos gerados por outros fornecedores.