A Generalitat Valenciana diz agora que apoia as renovações portuárias

A Generalitat Valenciana diz agora que apoia as renovações portuárias

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Les Bassetes en Benissa, una de las instalaciones a las que se le será prorrogada su concesión antes del día 19 de junio por tres años, para que tengan tiempo suficiente para lograr la renovación definitiva de la Generalitat Valenciana

Les Bassetes em Benissa, uma das instalações a que será prorrogada a sua concessão antes do dia 19 de Junho por três anos, para que tenham tempo suficiente para conseguir a renovação definitiva da Generalitat Valenciana

Segundo informa a própria Generalitat Valenciana, a Conselleria de Habitação, Obras Públicas e Vertebração do Território garantirá a atividade e continuidade nos clubes náuticos e concederá, antes do dia 19 de junho, as autorizações pertinentes aos clubes náuticos da Comunitat com concessões caducadas para que continuem com sua atividade até que os procedimentos das concessões sejam resolvidos. É preciso lembrar que, neste momento, se encontram caducadas as concessões de um total de 11 clubes náuticos alguns deles desde há mais de 20 anos e que durante este tempo têm funcionado através de prorrogações e autorizações.

Trata-se dos clubes náuticos de Cullera, El Perelló, Les Bassetes em Benissa, Altea, Dehesa de Campoamor em Orihuela, Vinaròs, Torre Horadada em Pilar da Horadada, Moraira em Teulada, Costa Branca em Alicante, Xàbia e Torrevieja. Além de outras duas concessões não geridas por clubes náuticos como são Port Saplaya em Alboraia e Porto Branco em Calp. Nesse sentido, o diretor geral de Obras Públicas, Transporte e Mobilidade, Carlos Domingo lançou uma mensagem de tranquilidade a todos os usuários dos clubes náuticos de a Comunitat porque «A continuidade das actividades está assegurada«.

Além disso, declarou que a conselleria que dirige Maria José Salvador está trabalhando na redação das condições de referência para tirar novas concessões, «algumas serão mais complexas, especificou especialmente aquelas onde temos de melhorar a relação porto-cidade». Para isso, será realizado previamente um projeto de ordenação porto-cidade em alguns casos de forma coordenada com as prefeituras, pois, há que ter em conta que em muitos portos se situam em sua maior parte na frente urbana e devem ser tomadas medidas para a ordenação de todo o seu ambiente para sua integração no município.

Por conseguinte, já foi publicado o concurso para a redacção das propostas de ordenação urbana dos portos da Generalitat de Vinaròs, Borriana, Cullera, Dénia, Xàbia e Altea.

“O objetivo final, disse Domingo, é realizar uma conexão correta do porto com a cidade e que seja compatível com o bom funcionamento dos usos portuários”. Os contratos de redacção de projectos, proponentes por 210.540 euros e o prazo de execução é de 12 meses, devem incluir a informação actual de cada um dos portos, a sua análise e diagnóstico e a proposta de ordenação.«Por conseguinte, - explicado - enquanto não estiver disponível o documento que recoja a proposta de ordenação da frente porto/cidade desses municípios não pode ser seguido o processo de concessão de concessão». Diante disso, e em conformidade com o artigo 23.o da Lei de Portos, continuará a ser concedida a autorização adequada por prazo máximo de três anos para que os clubes náuticos possam seguir a sua actividade e ocupar as instalações esportivas, até que os procedimentos das concessões sejam resolvidos.

Actualização do valor das instalações
Além disso, e de acordo com o disposto na Lei de Porto de 2014 impulsionada pelo anterior governo e consensual com os próprios clubes, deve-se aplicar tanto nas novas autorizações como para poder apresentar as novas concessões, uma atualização da avaliação dos bens e instalações de cada porto, já que as avaliações das concessões originais são muito antigas, algumas desde há mais de 20 anos.

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