Saída da classe ORC 0-1 na primeira jornada do Godó. Foto: Oscar Terrades

Os 47 navios de oito países participantes no 44 Troféu de vela Conde de Godó completaram um emocionante primeiro dia de regatas em águas de Barcelona, após o qual os defensores do título do ano passado em ORC 0-1 e J80, Rats on Fire e Pelayo Advogados Marbella Team, perceberam que revalidar a coroa não será nada fácil.

A primeira jornada da prestigiosa regata organizada pelo Real Club Náutico de Barcelona foi disputada com brisas térmicas de componente Sul de intensidade média, de uns 10 nós nos testes inaugurals e diminuindo a 7 para as seguintes.

A frota de embarcações de cruzeiro de maior eslora, agrupadas na classe ORC 0-1, confirmou que este será um Troféu de vela Conde de Godó de intensas emoções e máxima rivalidade, com chegadas muito ajustadas entre vários rivais. O Swan 45 Rats on Fire del armador catalão Rafael Carbonell tem claro que luta por seu oitavo triunfo na grande competição do Real Club Náutico de Barcelona e se marcou um segundo e um primeiro, com o tinerfeño Rayco Tabares à cana e o grancanário Noluco Doreste de táctico. Mas a defesa do título não será fácil, e de fato em segunda posição, empatado a pontos, coloca-se o DK46 R-Motion de Jaime Monjo e Josele Doreste. Outro DK46, o Maserati de Álvaro Irala e Fernando León, situa-se na terceira praça da classificação provisória, enquanto o português Fifty by Storax e o suíço Kajsa III marcham quarto e quinto, respectivamente.

Apresentado esta manhã nas instalações do Real Club Náutico de Barcelona, o Maserati aspira a poder lutar pela vitória no 44 Troféu de vela Conde de Godó, após ter ganhado a Copa do Rei de Palma no ano passado. “O Godó é um bom ponto de partida da temporada - foi comentado o padrão canario e campeão olímpico, Fernando León -, pela competitividade da regata. Será emocionante. O Rats on Fire será um dos rivais, mas haverá outros, há dois barcos gêmeos do nosso. A vitória torna-se mais complicada, mas assim é mais bonito”.

Em ORC 2, o Sinergia 40 L’Immens de Alexandre Laplaza lidera a frota após ganhar os dois assaltos inaugurales. Na segunda praça foi colocado o X35 Corto Maltés Um de Elena Ruiz, e completa o pódio provisório o britânico Saiola X de Vandesande Wim, um BH 36 com grímpolas do Real Club Náutico de Palma.

Na classe dos pequenos, ORC 3-4, o Dufour 34 Fanytas da família Banús tem encaminhada sua segunda vitória consecutiva no Troféu de vela Conde de Godó, após assinar hoje dois primeiros. Segundo, com dois segundos nos testes do dia, é o Bavaria 36 Tibere, de Marc Delgado.

Os monotipos J80 disputaram três mangas, com o Bribón-Movistar de Marc de Antonio e Sofia Bertrand como vencedor nas três. A equipe catalã, que levou o bronze no Campeonato de Catalunha da semana passada, saiu disposto a reencontrar-se com a glória em águas de Barcelona, depois de tê-la saborado já em 2014. Com dois segundos e um terceiro nos testes do dia, a segunda gaveta do pódio provisório sobe o Eurosystem do italiano Massimo Rama, enquanto o defensor do título do ano passado, o Pelayo Advogados Marbella Team, situa-se na terceira praça após o primeiro de três dias de competição.

“Há dias em que as coisas saem bem - explica um muito feliz Marc de Antonio. Fizemos três excelentes saídas e depois temos estado muito atentos às mudanças de intensidade, aos papéis e às ondas. Em regatas de monotipo, esses pequenos detalhes são os que marcam a diferença”.

O armador do Pelayo Advogados Marbella Team, Pepequin Orbaneja, deixou claro que “isto acaba de começar”. Um protesto na última manga obrigou-os a penalizar-se quando iam segundos, com o que só puderam entrar sétimos nessa prova, a terceira do dia. “Esse furo é o que nos relega na classificação, de momento”, acrescentou.

O Village do 44 Troféu de vela Conde de Godó no Real Club Náutico de Barcelona acolhe esta tarde a cerimônia de boas-vindas aos participantes, com degustações dos colaboradores do evento.

Amanhã, sábado, será disputada a segunda jornada de competição do 44 Troféu de vela Conde de Godó, a regata decana de cruzeiros da vela espanhola. Os ORC têm agendado um total de oito testes, enquanto os J80 completarão um máximo de nove. A entrega de prêmios terá lugar no domingo às 17 horas.

Organizado pelo Real Club Náutico de Barcelona com a colaboração da Real Federação Espanhola de Vela e a Federació Catalana de Vela, o 44 Troféu de vela Conde de Godó conta com o apoio de La Vanguardia e o Grupo Godó, a Generalitat de Catalunya e o Ajuntament de Barcelona. São patrocinadores institucionais Gramona, Estrela Damm e Veri, e colaboradores London No3, King’s Ginger, Royal Bliss, Survitec Group, Gill e VIP Style Magazine.