O Judel Vrolijk 37 de Ramón Cañellas, o "Mon Delona 2" cruzava a linha de chegada em L'Ampolla procedente de Cambrils pouco depois das dez menos quarto da manhã do sábado (Foto Pedro Seoane)

De foto finish a vitória do Clube Nàutic Cambrils na Regata Nocturna Metromar que organizada pelo Club Nàutic Ampolla com o apoio de Marina Benicarló e o Club Nàutic Cambrils terminou na tarde de sábado em águas da Costa Daurada. Os catalães aventaram após mais de 21 horas de regata! aos seus máximos rivais os valencianos de Marina Benicarló por apenas quinze segundos; pelo qual o prêmio especial por equipes, o Troféu Martín Códax com uma dotação importante de Vanguard para a escola de vela do clube vencedor ficou em poder do clube de moda da vela catalã: o Clube Nàutic Cambrils.

Atividade frenética desde as últimas horas de sexta-feira nas instalações de Cambrils e de Benicarló... pois as tripulações davam os últimos retoques aos seus barcos diante do forte vento que naqueles momentos reinava na zona da delta do Ebro. As duas da madrugada davam-se os dois pistoletaços de saída ao uníssono, na versão norte com ventos de componente norte e na sul com semelhantes condições, o que levava parejo que a frota que saía águas catalãs o fizesse com vento a favor e os que o faziam de águas castellonenses em ceñida. Fruto disso a versão norte era muito mais rápida, atingindo a linha de chegada em L’Ampolla em primeiro lugar o “Mon Delona 2” o Judel Vrolijk 37 de Ramón Cañellas que se fazia com a vitória na regata norteña com um crono de 07.46.25, após eles “Sereniti”, “Tumbau”, Saboga” e “Río Cinca”. Os navios que haviam saído de Cambrils estavam em sua totalidade pouco depois das doze da manhã em L’Ampolla, depois de completar 40 milhas.

Dos da versão sul o melhor foi "Deedee" de Francisco Carvajal que completava suas 40 milhas em algo mais de 13 horas... somente entre ele e o "Uma" apenas dois minutos... e outro tanto com o terceiro, o "Madrugón" que aventava em um minuto ao "Viluán I" e assim até o décimo classificado... impressionante a igualdade na versão sul (Foto Pedro Seoane)

Mas para os do sul, os que saíam de Benicarló o tema foi muito diferente, pois o vento vinha abaixo ao longo da manhã, começando a soprar já muito perto do meio-dia entrando em L’Ampolla a frota que ainda estava em competição muito compacta com um “Deedee” que patroneado por Francisco Carvajal de Marina Benicarló de líder com um crono de 13.14.12, seguido por esta ordem por “Uma”, “Madrugón”, “Vilauan II”, “Xequecafe”, “Llagosti”, “Dogon”, “Elias”, “Rebeca I”, “Palu” e “Raiatea”. A frota entra na sua totalidade ao filo das cinco da tarde.

E depois da dura competição a cerimônia de fechamento de uma regata que quer ter sua própria personalidade e sua singularidade: uma regata por equipes composta por duas regatas diferentes. No ato de fechar o presidente do Clube Nàutic Cambrils Ramón Vallverdú recebia acompanhado dos padrões dos barcos “Mon Delona 2” e “Rebeca I” a dotação para o prêmio por equipes de Vanguard da Regata Nocturna Metromar, um valioso jogo de balizas de regata. Também se entregaram diferentes prêmios de Raymarine, naviosnics e Baitra, amén dos de Metromar, Bodegas Martín Códax e Baitra.

XI Regata Nocturna METROmar
Classificação Final

VERSION NORTE (Cambrils-L’Ampolla)
1o MONT DELONA 2 (Vrolijk 37) de Ramón Cañellas del CN Cambrils 07.46.25
2o SERENITI (First 34.7) de Enric Montaner del Marina Benicarló 08.00.42
3o TUMBAU (Vrolijk 37) de Pep Rive del CN Cambrils 09.11.03
4o SABOGA (Bavaria 50) de Antonio Faura del CN Ampolla 09.51.41
5o RIO CINCA (Sun Oddisey 37) de José Manuel Requena del CN Ampolla 10.05.50

VERSION SUR (Benicarló-L’Ampolla)
1o DEEDEE (Malbec 410) de Francisco Carvajal de Marina Benicarló 13.14.12
2o UMA (Dufour 40) de Félix Martínez de Marina Benicarló 13.16.08
3o MADRUGON (First 310) de Daniel Sanz de Marina Benicarló 13.18.28
4o VILUAN II (First 34.7) de Victor Canela del CN Ampolla 13.19.31
5o XEQUECAFE (J 345) de Martín Rives de CN Costa Azahar 13.20.22

TROFEO MARTIN CODAX-GRAN PREMIO VANGUARD
1o CN Cambrils (MONT DELONA 2 e REBECA I) 07.46.25 + 13.28.14 21.14.39
2o Marina Benicarló (SERENITI e DEEDEE) 08.00.42 + 13.14.12 21.14.54
3o CN Ampolla (SABOGA e VILUAN II) 09.51.41 + 13.19.31 23.11.11

12/05/2017: Ampolla apresenta candidatura à Regata Nocturna Metromar com 50 «Saboga»

Trinta navios das frotas de cruzeiros das comunidades valenciana e catalã, começam esta madrugada a Regata Nocturna Metromar, que organiza o Clube Náutico Ampolla com o apoio do Náutico Cambrils e da Marinha Benicarló, bem como com o patrocínio de Metromar, Bodegas Martín Códax, Raymarine, Vangurad, Navionics e Baitra. A Regata Noctura Metromar é uma prova de vela pesada com dois testes independentes entre si: as versão norte com percurso Cambrils-L’Ampolla e a versão sul Benicarló-L’Ampolla. Cada equipe que representará um clube soma os tempos de seus barcos em cada uma das versões, e a soma menor será a que se imponha e conquistar o Troféu Martín Códax-Vanguard por Equipamentos. Pos sua parte cada versão terá em jogo em correspondente Troféu Metromar, como regatas independentes que são.

Será mais numerosa a participação na versão sul, em torno da vintena de barcos, com unidades basicamente do Benicarló, Rápita, Vinaroz, Castellón, Ampolla e Cambrils. Entre eles destacaram o "Raiatea" um Sun Odissey que patronea Francisco Díez, ou o J-34 "Xequecafé" de Martín Rives ou o "Uma" um veloz Dufour 40con Félix Martínez à cana. A versão norte que partirá também às duas da madrugada contará com cerca de 15 barcos, destacando a presença de três potentes Vrolijk 37: o “Mondelona 1” de Ramón Caniella, o “Tumbau” de Pep Ribé e o “Mondelona 2” de Fabián Escudé. Outros navios a ter em conta são o Dufour 385 “Bonatventure” de Cristina Sendra, o “Sereniti” de Eric Montaner e o Beneteau 38 “Carlai”... Também ressalta que desde Cambrils sairão dois barcos de L’Ampolla como o Sun Odissey 37 “Rio Cinca” de José Requena e o gigante “Saboga” um Bavaria 50 que patronea Antonio Faura, que será o maior barco entre os participantes.

No ponto técnico, os máximos responsáveis serão o valenciano Brandon Martín para a saída de Benicarló e o barcelonés Pep Subirats, considerado um dos mais prestigiados especialistas de vela a nível nacional, para a de Cambrils. Na jornada de quinta-feira, o ritmo foi trepidante nas três instalações portuárias, pois em vários casos estava por decidir que barco de uma equipe sairia de Benicarló e qual de Cambrils. A razão desta dúvida generalizada, era que há cruzeiros que navegam melhor contra o vento, e outros a favor... e faz parte da estratégia das diferentes equipes optar por um traçado ou outro, em função das condições meteorológicas que reinem na madrugada de sexta-feira ao sábado. Para a noite de sexta-feira recepção nos dois clubes cabeceira de ambas as versões oferecidas por Metromar e Martín Códax, após a pertinente reunião de padrões, e começo às duas da madruaga. Os navios devem começar a chegar a L’Ampolla a partir do amanhecer, e para os que participem na versão sul uma dificuldade adições, navegar nas águas do Mar Ibérico, em plena desembocadura, na incomparável Delta do Ebro.