O contrato é de 74 milhões de euros e o início da construção do navio está previsto para junho de 2017

Naviera Armas organizou o construtor australiano Incat, um novo contrato destacado por seu inovador design de um ferry. O novo navio para Armas é o segundo navio da nova geração de 109 metros de alta velocidade da série de «catamarão» que operará em águas espanholas. Sua entrega está prevista para princípios do ano 2019. O projeto é obra dos arquitetos e engenheiros navais do modelo Incat, que têm baseado seus estudos na melhoria de projetos anteriores: O resultado é um novo catamarrão de 109 metros. De acordo com o Incat, este projeto provocará melhorias sensíveis no desempenho, com maiores prestações quanto à sua velocidade, menores consumo de combustível e maior estabilidade direcional.

As formas do casco próprias destes tipos de navios construídos em Incat foram introduzidas pela primeira vez no catamarão Express 3 de 109 m pertencente à naviera Mols Linjen, que foi entregue no mês de abril. Durante os testes de mar, o Express 3 melhorou e alcançou uma velocidade de 43 nós com 600 tpm. Com este novo encargo ascende a três navios que Incat constrói para a Naviera Armas. Os anteriores, nos lembramos, são: o Vulcão de Tirajana de 2015 (98 m) e o Vulcão de Teno de 2016 (96 m). Este catamaran terá uma velocidade de serviço de 35 nós e capacidade para 1.200 pessoas (de quais 155 em classe business). Será o primeiro no sul da Europa com uma dupla cobertura de carga que separará a carga rodada. A cobertura principal, com uma altura de 4,6 m, terá capacidade para 595 caminhões online e a cobertura superar capacidade para 215 carros.

Tonelagem bruta: 10.800
Comprimento total: 109.4 m
Manga: 30,5 m
Puntal: 4,10 m
Peso morto 1000 toneladas
Capacidade: 1200 passageiros (incluindo tripulação)
Habitabilidade: 1184 assentos de passageiros em 3 salões, incluindo 155 assentos vip’s
Capacidade de automóveis: 390
Motores: 4 x MAN Diesel e Turbo 28 / 33D STC 20V, classificado em 9100kW cada um
Velocidade de cruzeiro: 35 nós