Desde as excelentes instalações de Marina Benicarló começará a versão sul da Regata Nocturna Metromar...

Embora ainda esteja aberto o período de inscrição da Regata Nocturna Metromar, nas instalações do Clube Nàutic de L’Ampolla (Tarragona) se respira um otimismo moderado a respeito do número de participantes que na madrugada de sexta-feira ao sábado da veideira semana, competirão nesta única regata de cruzeiros. Uma vez que, na qual será a sua primeira edição, foi adicionada à sua condição pouco frequente de noturna, que são realmente duas as travessias: uma com saída de Cambrils e a outra de Benicarló, com idêntica linha de chegada em L’Ampolla, e em ambos os casos de algo mais de 40 milhas náuticas.

A Regata Nocturna Metromar estarão uma treintena de barcos entre as duas linhas de saída. Será mais numerosa a versão sul: Benicarló-L’Ampolla com algo mais de uma vintena e menos a inovadora Cambrils-L’Ampolla com cerca de uma dúzia... números provisórios em falta de uma semana para que se realize. Também está definido que haverá vários equipamentos que optarão pelo Troféu Martín Códax-Vanguard de Clubes que tem uma importante dotação para o clube vencedor em material para a Escola de Vela do clube que se leve o “gato à água”.

É evidente que por potencial aparecem os representantes catalães como mais forte a priori, o que lhes faz favoritos para a vitória. O Clube que estará na próxima Youth Red Bull Americas Cup em Bermudas apresenta em competição barcos realmente importantes, caso do "Mondelona II" de Ramón Cañellas ou o "Tumbau" armado por Enrique Gascón e Pep Ribé. São dois navios muito regateiros e muito rápido desenhados pelos lendários arquitetos navais germanos Judel & Vrolijk.

Mas amén desta condição de favorito, a frota de L’Ampolla já avisou claramente que vai tentar estar na luta, pois se confirmava hoje mesmo que o poderoso Beneteau “Ríocinca” de José Manuel Requena participará na versão norte com partida do Nàutic Cambrils, para formar equipe com o melhor barco de L’Ampolla na sul com início na castellonense Marina de Benicarló, que apresentarão ao menos uma dezena de barcos entre os que terá que contar com um excelente cruzeiro, como é o “Modark”... outras das unidades potentes na versão sul são os “Elias II” que já foi pódio na Nocturna Metromar, ou o ouro do 2015 “Viluan II” de Víctor Canela. Há que ressaltar os importantes prêmios com os quais está dotada esta regata seriada e única dessas características nas águas do Mediterrâneo, caso dos citados prêmios de Martín Códax e Vanguard, aos quais há que somar os de Raymarine, Baitra e Navionics. Ambiente, pois, por todo o alto, com muitas possibilidades de bater o recorde de participação histórico das dez edições celebradas até a data.