A Casanova ganhou no dos avales: 68 a 24... mas o dado é anecdótico... no quartel-general de Turró se segue pensando na vitória... mas a verdade é que se os que apoiaram Julia a votassem lhe sobrariam 9 avales... olho que isso vai ficar muito reñido... Turró tem comprometidos mais dos 59 para ganhar, assim como a santanderina... mas o voto é secreto...

Julia Casanova oficializou sua candidatura à presidência da Real Federação Espanhola de Vela apresentando um total de 68 avales, frente aos 24 de seu adversário, Jesus Turró. A santanderina já deu a conhecer as linhas-primas de sua candidatura, seu programa esportivo e, segundo afirma, “A solvabilidade e a transparência na gestão económica” Ao longo da última etapa na presidência. A equipa da Casanova está a desenvolver um programa desportivo e económico baseado na transparência e na coerência. Embora mais de metade dos asambleístas tenha decidido demonstrar seu apoio à candidatura da Casanova, seu melhor aval é a gestão que fez ao longo de 2016 como presidente. Em pouco mais de um ano Casanova, com o apoio e trabalho de uma equipe de profissionais, conseguiu sanear as contas, implementar melhorias e realizar mudanças estatutárias para garantir que a federação e seus trabalhadores sejam pessoas comprometidas com e para a vela.

“Nossos programa é sólido, tem uma boa base e é continuista do trabalho que realizamos no último ano”, ressalta Casanova. “Regimos o rumo da Federação e agora nos toca levar a bom porto. As contas estão saneadas e contamos com um projeto ambicioso, mas realista com o que queremos dotar dos maiores recursos aos nossos atletas para voltar a posicionar-nos entre a elite mundial da vela olímpica”.Mais uma vez, a palavra equipe ressoa com força nas declarações de Julia Casanova. “Não há que falar de presidente ou presidente, mas de equipe. Todas as pessoas que dão suporte à candidatura à nossa candidatura fornecem experiência e conhecimento em cada matéria: temos a tripulação melhor preparada para enfrentar os desafios da RFEV nos domínios desportivo, institucional e econômico, e para representar a grande família da vela”.