Un totale di 397 navi container di oltre 500 teu sono legate, e altre 140 navi container sono state inviate a rottami nei primi dieci mesi del 2016 (Foto Jesus Nieto- Autorità Portuale di Vigo)

Inoltre, secondo i dati della Lloyd's List Intelligence, che include navi inattività per cinque o più giorni, ci sono 348 portacontainer collegati da un totale di 5,140, 6.8 per cento della flotta mondiale in numero di navi e 4,3 per cento in termini di capacità. Infatti, se non fosse per il numero record di rottami nell'anno, la flotta legata ad oggi sarebbe probabilmente in numeri molto piÃ1 elevati. Nei primi 10 mesi del 2016, 144 navi sono state inviate alla demolizione, con una capacità totale di 488.050 TEU un numero record e 4.2% superiore allo stesso periodo del 2015, secondo Peter Sands, analista principale di BIMCO.

La cosa più importante è che il 41% della capacità totale ripartita nel 2016 è stato suddiviso negli ultimi 3 mesi. Di questo numero, le navi Panamax rappresentano il 47 per cento del totale. Per Sands, questo forte aumento di demolizione negli ultimi 3 mesi significa "una piacevole sorpresa" e "una spinta nella giusta direzione" perché è un passo verso un maggiore equilibrio domanda-offerta, ma indica chiaramente che la situazione in questo mercato continua a deteriorarsi.