Le informazioni possono già essere caricate su Internet durante la competizione. Foto: Volvo Ocean Race

I registi della Volvo Ocean Race (VOR) saranno in grado di inviare aggiornamenti dei social network direttamente dagli oceani per la prima volta nel 2017-18, dopo una modifica della regolazione della gara e uno sviluppo tecnico che si apre all'esterno di una gara che ha sempre evitato l'accesso a Internet a bordo dei barcos. Può sembrare molto normale oggi - ma storicamente la Volvo Ocean Race ha espressamente vietato l'accesso a Internet a bordo per garantire l'uguaglianza competitiva e quindi scartare qualsiasi aiuto potenziale dal terreno. Tuttavia, utilizzando una nuova piattaforma su misura, che sta ancora sviluppando internamente, la gara fornirà ai registi una "Crew comunicatore" ' (comunicatore) che vi permetterà di trasmettere aggiornamenti in senso unico sia attraverso i vostri social network che attraverso quelli delle squadre.

"Queste sono notizie molto eccitanti per gli appassionati di gara, che possono accedere a più contenuti che mai vivere e raw dalle navi""ha detto il direttore generale della gara, Mark Turner."La Volvo Ocean Race è unica nelle gare oceaniche, dove c'è una serratura Internet - le navi hanno accesso solo alle email controllate e ai dati meteo forniti dall'Ufficio Centrale della Regata". Mark Turner ha aggiunto: "Le regole sull'accesso a Internet a bordo sono di garantire che non c'è modo che un equipaggio possa ricevere aiuto esterno, e mentre il bar è aumentato in termini di credibilità sportiva, lo svantaggio è che in passato ha bloccato alcuni registi nella condivisione della loro storia.".

E, a causa della grandezza unica della gara, che visita alcune delle zone più remote del pianeta, progettando un dispositivo capace di sostenere le sue condizioni si è rivelato una vera sfida."Dobbiamo sviluppare i dispositivi e implementare le rotte di ingresso che permettono ai nostri registi di evitare i firewall di sicurezza esistenti a bordo, ma solo per questo scopo, di condividere direttamente da un dispositivo portatile"Turner ha spiegato.

La comunicazione è fatta in un senso, il che significa che i registi che utilizzano "Crew comunicatore" ' non saranno in grado di ricevere risposte mentre in mare, anche se una e-mail sarà inviata a loro alla fine di ogni giorno con statistiche sull'impatto delle loro comunicazioni."Le storie che sorgono in questa gara sono impressionanti, e finora non siamo stati in grado di fare molto di quelli che accadono sulle navi.", ha spiegato il direttore delle operazioni della Volvo Ocean Race, Richard Mason, che ha gareggiato quattro volte in gara tra il 2001 e il 2012.

"Il 'comunicatore grasso' sarà un metodo fantastico per i fan di seguirlo più individualmente, e saperne di più sui personaggi della gara - non solo il modello, ma l'arco, il trimer e ogni equipaggio". E Mason, che è stato anche il capo della squadra del Team SCA nell'edizione 2014-15, ritiene che il pubblico sarà affascinato da giorno a giorno a bordo della Volvo Ocean 65."Dovete solo vedere programmi come 'The Deadliest Catch' - le persone vengono ipnotizzate guardando un gruppo di pescatori lavorano nel mare di Barents togliendo granchi"E' andato avanti. "Tutti lo vedono, compreso me stesso, e so che le storie che sorgono nella Volvo Ocean Race sono almeno irresistibili".

Il direttore della gara, Phil Lawrence, ha parlato della necessità di innovare e raccontare la storia delle squadre, assicurandosi che la competizione non sia compromessa."Siamo entusiasti di avere contenuti grezzi da navi che passano al pubblico il più velocemente possibile, e questa tecnologia ci permette di gestire questo processo nel modo giusto"Ha spiegato."Non è solo importante lanciarlo in aperto - gli equipaggi sono in competizione con le loro navi intorno al pianeta, e l'ultima cosa che vorremmo è quello di rendere possibile per un gruppo di meteorologi seduti in un ufficio in tutta Europa per prendere decisioni che dovrebbero essere prese a bordo.". Lawrence ha aggiunto: "È un buon equilibrio tra la protezione dell'integrità sportiva, assicurandosi che tutti possano unirsi a ciò che promette di essere un'avventura emozionante nel 2017- 18. Penso che il concetto di 'comunicatore grasso' sia un grande passo verso la ricerca di tale equilibrio."