Immagine della RCN Gandia.

La Confederazione spagnola delle associazioni dei club nautici (CEACNA) si rammarica che il Consiglio comunale di Gandia abbia lavato le mani nella difesa di questa entità storica e chiede alle amministrazioni di non mettere sullo stesso piano le organizzazioni e le aziende non profit storiche senza esperienza che cerchino solo il loro beneficio.

La Confederazione spagnola delle associazioni dei club nautici, che rappresentano 200.000 utenti di nautica ricreativa e sportiva, desidera trasmettere al pubblico il suo pieno sostegno al Royal Nautical Club di Gandia nel processo di rinnovamento della concessione delle strutture che ha occupato per mezzo secolo, e chiede alle amministrazioni competenti di chiarire una volta per tutte se il modello che propongono per il futuro dei porti ricreativi è destinato a garantire l'accesso al mare medio

L'unico fatto che l'Autorità Portuale di Valencia sta considerando di lasciare il Nautico de Gandia nelle mani di una società senza esperienza precedente e senza il minimo arraigo in città è chiara la prova della mancanza di sensibilità di questo corpo sotto il Ministero dello Sviluppo ha fatto il lavoro che i club nautici hanno sviluppato in Spagna dalla nascita del campo della nautica della ricreazione, da cui erano pionieri e a cui hanno contribuito con un modello di gestione sociale e sostenibile.

Per il CEACNA, l'atteggiamento equidistante adottato dal Consiglio Comunale in questo processo è particolarmente impressionante. Il comunicato stampa reso pubblico dal Concistoro, in cui è limitato a mettere l'Autorità Portuale "a scegliere la migliore proposta", può essere descritto solo come deludente e improprio dell'impegno che un sindaco dovrebbe avere con i suoi concittadini e le entità storiche del suo comune. La politica è molto più di un profilo, coinvolge prendere decisioni e prendere posizioni coraggiose. A causa del suo atteggiamento in questa materia, è chiaro che il Consiglio Comunale di Gandia non è attento a ciò che accade nel suo porto e se gli studenti delle scuole di vela e delle squadre sportive del club sono lasciati senza strutture e senza la possibilità di sport.

CEACNA ricorda che le associazioni nautiche e marittime sono associazioni no-profit che mirano a promuovere lo sport nautico. Il modello di gestione di queste entità permette ai ricavi ottenuti dalle ormeggi di tornare al luogo in cui si trovano con la promozione tra i loro abitanti della pratica degli sport acquatici, rendendoli più accessibili e popolari. Nel caso di Gandia, il club conduce attività di formazione e sport aperte attraverso la sua scuola, coinvolgendo ogni anno 4000 bambini e giovani, soprattutto i vicini della città. Organizza anche gare e competizioni e ha una lunga tradizione e una palmaris in linea con la sua lunga storia.

I club nautici in Spagna non sono disposti ad avere la loro storia e il lavoro cancellato da un ictus all'asta al miglior offerente degli spazi che stanno gestendo. E anche meno, è a beneficio delle aziende che, come dimostra l'esperienza, cercano solo di fare soldi senza offrire nulla alla comunità.

I politici responsabili per il futuro degli eventi sportivi dei porti spagnoli, che siano sotto la competenza dello Stato o delle Comunità Autonoma, devono iniziare ad assimilare il concetto di "beneficio sociale" e non hanno la defacia di collocare sulle stesse compagnie aeree della costituzione recente, molte delle quali dislocate o create ad hoc (come il caso del club conato che sceglie di sostituire il Nautical Club di Ibiza).