Manuel Gracia e Luis Ibarra richiedono l'adattamento ai regolamenti comunitari per il regolamento della stufa (Porti Canarie)

Manuel Gracia, presidente dell'Autorità Portuale di Siviglia, e Luis Ibarra, suo omologo a Las Palmas, concordano sul fatto che l'adattamento alla normativa comunitaria per la regolazione della stuba è un "bull da catturare dalle corna" il prima possibile."Una volta per tutte, il prossimo governo spagnolo dovrà bagnarsi in questa materia, dopo un ritardo così lungo", ha dichiarato il più alto presidente del porto sevilano, nella sua apparizione davanti ai media durante la missione commerciale alle Isole Canarie per far conoscere le capacità logistiche del porto di Siviglia. Luis Ibarra, da parte sua, ha ricordato che quando ha assunto la carica di presidente, il Sagep aveva a Las Palmas circa 510 stowaways. Ora andiamo per 460. L'eccessiva ritardo nel processo decisionale per adattare la legislazione del settore europeo al nostro paese sta influenzando Las Palmas. "Abbiamo un modello oversize, una volta che la scarica di pesca pelagica è stata controllata e che la scommessa iniziale MSC sul terminale Opcsa non dà i frutti desiderati". Ibarra ha annunciato che Las Palmas non poteva più aspettare che i porti di Stato risolvessero la questione. "Il nostro obiettivo è quello di mitigare le conseguenze negative del sistema attuale. Abbiamo la possibilità di concordare sul prepensionamento di circa 50 lavoratori. Penso che saremo in grado di conoscere i costi di ciò che questo può rappresentare in questi giorni."Dice Ibarra. I porti dello Stato sono già stati informati che l'Autorità Portuale di Las Palmas è pronta a sostenere l'operazione con un anticipo del denaro necessario con una garanzia delle imprese stowaway per il ritorno del denaro entro un dato tempo. "E' passato molto tempo. Dal dicembre 2014, quando si è svolta la risoluzione dell'Unione europea. Una volta conosciuta la quantità di prepensionamento di quei 50 lavoratori daremo una settimana per prendere una decisione. Vogliamo uno staff di poco più di 400 scrubber", conclude Luis Ibarra. Si stima che questo costo sarà inferiore a 5 milioni di euro.