Il Trainer di Bermeo Urdaibai Avia, ha preso la sua quinta Bandiera di La Concha, imponendo anche il secondo giorno, con un sette secondo vantaggio su NT2-Hondarribia (eitb.eus)

Urdaibai ha preso la 120a bandiera di La Concha. I Bermeo hanno resistito alla spinta iniziale di Hondarribia, che ha lasciato con uno svantaggio di meno di 2 secondi, e hanno finito per sorpassare l'Ama Guadalupekoa con autorità il secondo giorno. E' la quinta Concha per Urdaibai, la terza consecutiva. Il primo giorno, Bermeo ha un secondo affitto di 1.78 su Hondarribia. Il ritorno dei Gipuzcoani è stato impossibile. Hondarribia ha iniziato duramente la prima lunghezza, ma Urdaibai non ha preso molto tempo per farsi avanti in una gara emozionante. I due formatori si sono avvicinati alla prima ciagoba, e nella seconda lunghezza, Urdaibai ha ulteriormente distanziato al suo massimo rivale, fino a lasciarla a 7 secondi. Orio, che è stato lasciato fuori dalla band d'onore, è stato il migliore della banda di consolazione, così entrando nei primi quattro, 46 secondi dal vincitore nel globale. Kaiku è stato terzo, 42 secondi da Bermeo. In linea con l'obiettivo, la celebrazione è stata scatenata nell'acqua e nel bacino, scatenando la gioia e la tensione degli ultimi giorni. Il tempo è stato estivo, e l'ambiente è imbattibile.

Giorno del 04 / 09 / 2016

"Urdaibai" è stato il migliore il primo giorno della bandiera di La Concha e ha ottenuto un vantaggio di 1,78 secondi su "Hondarribia", secondo classificato il sabato. "Hondarribia" è stato il vincitore del primo lotto con un tempo di 19: 24.44, dove ha preso 10 secondi a "Kaiku", che è stato secondo alla band, 21 secondi a "San Juan" e 24 secondi a "Orio". Nel secondo lotto, "Urdaibai" è stato il chiaro vincitore con un tempo di 19.22.48, il miglior tempo della giornata. In questo secondo lotto, "Zierbena" ha bisogno di 30 secondi in più di "Urdaibai", "Loro" 35 secondi in più e "Donostiarra", 58 secondi in più.

Il team Bermeo ha segnato il periodo migliore della giornata, 19: 22.48, e ha ottenuto un secondo vantaggio di 1.78 rispetto alla squadra Gipuzcoan. "Kaiku" e "San Juan" saranno nella Tanda de Honor.

Pertanto, i formatori che saranno nella Tanda de Honor sono Urdaibai, Hondarribia, Kaiku e San Juan. Il prossimo fine settimana il vincitore finale della Bandiera della Concha 2016 sarà deciso. Classificazione del primo giorno della Bandiera di La Concha:

1. Bermeo Urdaibai 19: 22.48
2. Hondarribia + 1.78
3. Kaiku + 12.86
4. San Juan + 23.52
5. Orio + 26.66
6. Zierbena + 30,86
7. Tiran + 35.38
8. Donostiarra + 58,42

Precedente Fase Finale 03 / 09 / 2016

Urdaibai e Hondarribia, i due favoriti, si muoveranno domenica, il primo giorno della gara La Concha, il loro particolare duello nella Lega San Miguel per cercare un primo vantaggio nella migliore gara della stagione, che sarà finalmente risolta la prossima domenica, giorno 11. Posizionare bene per quel secondo e ultimo giorno è fondamentale nelle acque della baia donostiarra e vizcaños e gipuzcoans lo sanno, in modo da non risparmiare sforzo per fare una differenza che può gestire sette giorni dopo. Hondarribia uscirà in quarta strada nel primo lotto, che permetterà Urdaibai, che andrà su quello nella seconda mezz'ora più tardi, per avere un riferimento a battere, a condizione che le condizioni di mare e tempo non cambino in quel breve periodo di tempo.

Nella categoria femminile, ogni giorno più consolidata, le navi gipuzcoan, sei su otto, e Hibaika, San Juan e Orio sono chiaramente aspiranti al trionfo finale (eitb.eus)

I due favoriti chiari al trionfo finale hanno anche rivali diffusi in uno sfondo ma con la capacità di dare la sorpresa, soprattutto la gipuzcoana di Orio che è quella che accumula le bandiere più nelle sue vitrine, con 31 titoli dal 1979. Né le opzioni di San Juan e Kaiku possono essere ignorate, le due barche che completano quel primo gruppo che potrebbe essere quello di onore se non perché Urdaibai aspira anche ad entrare in esso. I tempi raggiunti questa domenica saranno aggiunti a quelli dell'11, con lo stesso percorso ma con diversa composizione sicuramente dei tandas, e vinceranno la 120 edizione di questa grande bandiera che, insieme a entrambi i tempi, stabilisce un record migliore.

Ultima ora

"Urdaibai Avia", "Kaiku Producha" e "Zierbena Bahia Bizkaia" giocheranno i prossimi due fine settimana della Bandiera di La Concha dopo essere stato classificato tra le sette migliori barche nel contro-watch tenuto questo pomeriggio nella baia di Donostiarra. Il momento migliore è stato raggiunto "NT2 Hondarribia", mentre gli altri tre posti in gioco sono stati per "Orio Babyauto", "San Juan Iberdrola" e il galiziano di "Tiran Pereira" di Moaña (Ria de Vigo).

"Tirán-Pereira" di Galizia classificato per la fase finale (Celed Maider)

L'ottava sarà l'ospite "La Donostiarra". Questi sono stati i tempi delle classificazioni:

1.- "NT2-Hondarribia": 19.54 minuti
2. "Orio Babyauto" 10 secondi di distanza
3. "Urdaibai Avia" a 11 secondi
4.- "San Juan Ibedrola" 15 secondi di distanza
5. "Zierbena Bahias de Bizkaia" a 19 secondi
6.- "Kaiku Producha" a 23 secondi
7.- "Tiran Pereira" in 24 secondi

Precedente

L'attuale campione, Urdaibai e Hondarribia, sono i grandi favoriti per portare via la Bandiera del Concha, che inizia a San Sebastián con le maniche classificanti. Un totale di 25 formatori nel maschio e 11 nella modalità femminile lotta per entrare nella grande finale che riunisce le migliori navi del Cantabriano. Questa gara dà un totale di 142.000 euro in premi, il più dotato di tutti che vengono giocati in estate, e la sua bandiera, nell'anno della 120 edizione, è la più ambita da tutti i club che aspirano a succedere a Urdaibai, dominando l'ultima edizione. Il primo sarà fatto il 1 settembre, da lì saranno sette navi nella categoria maschile che accompagneranno La Donostiarra, una barca ospite classificata per statuto, e tra le 8: 00 sarà giocato la bandiera in doppio giorno, il 4 e l'11 settembre, per cui sarà contato il tempo accumulato nei due giorni.

Le scommesse sono a favore di "Urdaibai Avia" e "NT2 Hondarribia" (Maider Celada)

Anche chiamato "il petrolifero del canottaggio" è la più prestigiosa gara di treno in Spagna. Si è tenuto costantemente dalla sua creazione nel 1879, tranne per il periodo della guerra civile e alcuni anni della fine del 19 e 20 ° (dal 1882 al 1888, 1902 al 1907 o dal 1912 al 14). L'attrezzaturaSan SebastiánFu il primo a vincere nel 1879 con Juan Cruz Carril come patrono.

Gli ultimi vincitori:2001 Castro José Luis Korta;2002 Castro Juan Mari Lujanbio;2003 Izortz Zabala Cantiere navale;2004 Izortz Zabala Cantiere navale;2005 Hondarribia Joseba Amunarriz;2006 Castro Cristian Garma;2007 Orio Iraqi Etxeberria;2008 Castro Iker Gimeno2009 Kaiku (Sestao) Asier Zurinaga;2010 Urdaibai (Bermeo) Asier Arego;2011 Urdaibai (Bermeo) Gorka Aranberri;2012 Kaiku Cristian Garma!2013 Hondarribia Joseba Amunarriz

Pallet:Orio 31; San Pedro 15; San Sebastián 14; Hondarribia 11; San Juan (Donibaneko) e (Koxtape) 10; Sestao (Kaiku) e (Iberia) 8; Getaria 5; Castro Urdiales 4; Pedreña 4; Santurce 3; Lasarte, Ondárroa, Aguinaga, Zumaia, Shipyard e Bermeo 2.

Tempi migliori:Sociedad Deportiva de Remo Castro Urdiales 18: 59.94 2006; Sociedad Deportiva de Remo Cantiere 19: 05.02 2006; Sociedad Deportiva de Remo Shipyard 19: 09.10 2005

palmari delle donne:2008 Galizia Laura Hermo; 2009 Rías Baixas Laura Hermo; 2010 Galizia Laura Hermo; 2011 Galicia Laura Hermo; 2012 Rías Baixas; 2013 Zumaia.