Il "Oils Abril" di Luis e Jorge Pérez Canal era da meno a più, e dopo essere stato superato nelle prime due fasi di "Pairo 8", si è mostrato senza fissure nelle ultime due, proclamandosi appena vincitore dei "champions" che è della classe ORC1.

Il "Oils Abril" di Luis e Jorge Pérez Canal del Royal Nautical Club di Vigo è stato proclamato vincitore di ORC1 del Ribeiro Regata - Rias de Galicia che ha completato oggi la sua quarta tappa del punto tra i porti di Comune e Vigo. Il primo 44.7 del Canale ha preso il comando nella linea di arrivo al suo grande rivale, il Farr 39 "Pairo 8" di Luis Bugallo armato da José Luis Freire nel 07.02. L'"Aprile" era impeccabile coprendo più di 22 miglia di tour nel 03.35.09 mostrando molto superiore in questo percorso prova al suo rivale che ha dovuto accontentarsi di argento. Sono poi entrati in Vigo, le "Marías" del Yate Clube di Porto, l'"Arroutado" del Nautico di Portosín e il "Don Pedro" di Javier Santander del Nautico di Vigo, il sesto è il "Starfighter" di Julio Rodríguez che ha raggiunto il bronzo in generale, dopo "April" e "Pairo" e davanti a "Don Pedro".

ORC2. Vittoria nella quarta tappa per la nave che i Patroni Malalo Bermudez de Castro e che competono per il Monte Real Club de Yates: la "Solventis" cosa valeva fare con l'argento in generale, dopo una "Bosch Service Solution" di Ramón Ojea che salpò in modo conservativo seguendo il libro di quello che doveva fare, per semplicemente scoring raggiunto l'oro. Il secondo parziale per "Inosa" di Fran Edreira che di solito compete per il Club Nautico di Sada e lo ha fatto in questo Rías per il Maritimo de Rades e il terzo per il Grand Soleil 37 Lusian, l'"Ozoaqua" di Juan Carlos Pérez Olmedo era il quinto nel Combarro-Vigo. Il generale di questa classe con questo ordine: "Bosch Service Solution", "Solventis", "Inosa", "Milaneza" e "Celulosas Non", ovvero l'"Ozoaqua" del grande amico di Fernando Giraldo e Manuel Villaverde, "Juanca".

ORC3. Luis Suárez con il suo "Maracaná I" un Dufour 34 che va francamente bene, ha preso la vittoria parziale. Al 01.50 c'era un altro Dufour 34, il "Black Mockery" di Juan José Martínez, e già nella terza e quarta posizione due J-80, il "Okofen" e il "Namaste". Il quinto posto per i Coruñés "Bunda" di Jacobo Solorzano al 06.01 dal vincitore. Il generale per "Okofen" di Diego Fernández de Baiona e l'argento per "Marcaná I". Dopo di loro, il "Black Mockery", "Bunda" e "Namaste".

ORC4. Vittoria parziale per il primo 310 "Enxuto", davanti alla "Balea Dous", "Arroas", "Deep Blue" e "Piko Norte". In generale, l'oro per "Arras de José Manuel Pombar", seguito da "Balea Dous", Enxuto, " Deep Blue "da Vicente Cid e dall'"Ay Carmela! "di Juan Pazó.

ORC Open. Ha vinto il "Gran Fisgón" di Manolo López nel Combarro.-Vigo, seguito da "Portu Tercera" di Antonio Tena "e" Sebrala 2 "di Magín Alfredo Froiz. In generale l'oro per" Portu Tercera "del Marittimo di Canido. L'argento per" Fertiñanzo "del Sanxenxo Nautico e il bronzo per il" Gran Fisgon "del Palma Nautico.

2016 - RIBEIRO- RIES DI GALICE CLASIFFINALE ORC1
2016 - RIBEIRO- RIES DI GALICE CLASIFFINALE ORC2
2016 - RIBEIRO- RIES DI GALICE CLASIFFINALE ORC3
2016 - RIBEIRO- RIES DI GALICE CLASIFFINALE ORC4
2016 - RIBEIRO- RIES OF CLASIFFINAL GALICE ORC Open
2016 - RIBEIRO- RIES OF CLASIFFINAL GALICE F18

La terza fase

"Oils Abril" armato da Luis e Jorge Pérez Canal è stato il vincitore in ORC1 della terza tappa del Ribeiro- Rias de Galicia Regata che sta organizzando il Royal Nautical Club di Vigo con il sostegno dei club e marina di Sanxenxo, A Pobra do Caramiñal e Comune. Il primo 44.7 del Canale è stato imposto per soli nove secondi al capo ancora dei Rías, il "Pairo 8" che patrocina Luis Bugallo e quell'arma José Luis Freire, che è stata imposta per la terza volta in tempo reale con un tono di 03.57.53 insufficiente a superare in compensazione, in un terzo manga che aveva come principale nemico alla nebbia e che si è tenuto tra A Pobra do Caramiñal. Dopo i due citati, si trovavano "Starfighter" di Julio Rodríguez, "Arroutado" di José Luis Pérez e "Marías" lusitano del Yate Clube de Porto. Don Pedro di Javier Santander, "Salseiro" di Manolo Blanco, "Gaifar II" di Yago Osuna e il Farr 50 della Marina "Sirius V" completarono le prime piazze. La lotta del generale è tra "Pairo 8" (1-1-2) e "Oils Abril" (2-2-1), tra cui un punto... quello che vince nel Combarro-Vigo di chiusura prenderà l'oro.

In ORC2 nuova vittoria della nave di Ramón Ojeas, della "Bosch Service Solution" seguita dalla "Inosa" di Fran Edreira e la "Solventis" con Malalo Bermudez de Castro alla canna. Questa classe eccetto cataclisma è per "Bosch" che è il dominatore chiaro. Nell'ORC3, il "Okofen" ha nuovamente vinto davanti a due Dufour 34, "Maracaná" e "The Black Mockery", e sembra essere il vincitore finale. Tra l'ORC4 il meglio è stato il "Deep Blue" ma con pochissimo slack su Juan Pazó e la sua "Ay Carmela!", mentre tra gli Open che partecipano senza valutazione e che sono ammessi per la semplice ragione di "vendere che ci sono più navi" ha vinto il "Portu II" di Antonio Tena. In questo rifugio di classe partecipano navi in totale 11 navi.

2016 - RIBEIRO- RIES DI CLASSIF. ETAPA 3-ORC1
2016 - RIBEIRO- RIES DI CLASSIF. ETAPA 3-ORC2
2016 - RIBEIRO- RIES DI CLASSIF. ETAPA 3-ORC3
2016 - RIBEIRO- RIES DI CLASSIF. ETAPA 3-ORC4
2016 - RIBEIRO- RIES DI CLASSIF. ETAPA 3-ORCOP
2016 - RIBEIRO- RIES DI CLASSIF. ETAPA 3-F18

La seconda fase

La flotta quando è alle sei di sabato ha già in gran parte completato la seconda tappa coperta (questa volta con venti generosi) tra Sanxenxo in provincia di Pontevedra e A Pobra do Caramiñal a La Coruña. In ORC-1 nuova vittoria per il "Pairo 8" con Luis Bugallo alla canna con un crono di 04.04.25 in compenso, decollo in 01.07 all'IMX40 di José Manuel Pérez del Real Nautico Club di Portosín "Arroutado", terzo è stato gli "Apriles" del Nautico de Vigo a 01.41, quarto il portoghese "Marías" di Porto

In ORC2 una chiara vittoria per "Solventis" di Malalo Bermudez de Castro di Monte Real de Baiona, seguita dal vincitore del Rías Altas, l'Inosa del Network Club con Fran Edreira alla canna alle 08.35 e terzo il leader del lotto, la "Bosch Service Solution" con Ramón Ojea alla canna del Maritime of Canido. Dopo di loro il portoghese "Milaneza", essendo il quinto il 2ozoaqua "di Juan Carlos Pérez Olmedo del Liceo Marittimo di Bouzas.

Pairo 8 armato da José Luis Freire con Bugallo alla canna, con due vittorie principali del Rías

In ORC3 ha vinto in A Pobra il J-80 "Okofen" con Diego Fernández come patrono, in ORC4 le "Arroas" di José Manuel Pombar e l'ORC Aprire il "Portu Tercera" di Antonio Tena de Canido. Con questi dati, il "Pairo 8" è evidenziato nel generale ORC di fronte ai "April Oils", mentre la "Bosch Service Solutions" ha il titolo in tasca. Per la terza consegna domenica a Comune con 28.1 miglia, e per la piccola 21.

Carlos Sande del Sirio V
"Bisogna oggi la gara, ci ha vinto il" Pairo 8 "anche in tempo reale, e abbiamo lasciato la seconda ma in cattivo compenso. C'era una proposta di Rodríguez del 40.7 luglio contro il " Solventis " e Don Pedro di Javier Santander "... Una giornata divertente da affrontare... al primo piccolo vento e nebbia, ma dall'ingresso al fiume Arousa era bella la navigazione... Siamo partiti alla fine, perché l'organizzazione del premio inconvenienza era semplicemente inesistente."

Classificazioni alla fine della seconda fase
2016 - RIBEIRO- RIES DI CLASSIF.GRAL.ORC1
2016 - RIBEIRO- RIES DI CLASSIF.GRAL.ORC2
2016 - RIBEIRO- RIES DI CLASSIF.GRAL.ORC3
2016 - RIBEIRO- RIES DI CLASSIF.GRAL.ORC4
2016 - RIBEIRO- RIES DI CLASSIF.GRAL.ORC-OPEN GALICE
2016 - RIBEIRO- RIES DI CLASSIF.GRAL. F18

Il primo stadio

È iniziata a Vigo, con l'organizzazione del Royal Nautical Club la 53 Edizione dei Rías, conosciuta dall'anno scorso da Regata Ribeiro-Rías de Galicia. Poco più di 60 navi ORC hanno preso l'uscita su quello che sarebbe stato un giorno disastroso, non per l'organizzazione che era giusto, ma per la mancanza di vento... quello che è successo oggi nella fase di apertura tra Vigo e Sanxenxo, ha lasciato il Rias nelle mani di pochissime navi, affrontare la discussione delle prime piazze. La grande sorpresa è stata che il vincitore dell'ultima edizione e il grande favorito ha esaurito le opzioni, tranne il miracolo, dopo non entrare nel tempo in Sanxenxo.

Il vincitore delle 1-2 classi era come no! Il carburante "Pairo 8" di Freire con Bugallo alla canna, che ha vinto anche in reale, con un cromo del 05-35-51. Dopo i "pairos" hanno raggiunto l'arrivo "Oils Abril" di Luis & Jorge Pérez Canal al 04.09 in compensazione del Farr 39 del Náutico de Vigo, il terzo più che veterano 40.7 di Julio Rodríguez "Starfighter" e quarto altro navigatore eccellente come Javier López Santander con il suo Mumm 36 "Don Pedro". Questo in ORC1, perché in ORC2 ha attraversato solo la "linea di frase" entro il termine fissato la "Bosch Service Solution" di Ramón Ojea... e colorazione colorata perché non c'era più. La seconda tappa per sabato con un percorso tra Sanxenxo e A Pobra, già in provincia di La Coruña, di 25.3 miglia (solo per ORC1-2, perché il resto dovrà completare solo 18,5 miglia).

2016 - RIBEIRO-RERIE DI ETAPA GALICE 1-ORC1 e 2
2016 - RIBEIRO-RERIE DI ETAPA GALICE 1-ORC3
2016 - RIBEIRO- RIES OF ETAPA GALICE 1-ORC4
2016 - RIBEIRO-RERIE DI ETAPA GALICE 1-ORCOPEN

Precedente

Il 53 ° Rías Baixas Regata, conosciuto dall'anno scorso Rías de Galicia-Ribeiro o Ribeiro-Rías de Galicia, inizia a 1: 30 Venerdì pomeriggio. Il motivo è che non avrebbe senso per l'area di designazione di origine dei vini di Ribeiro sponsorizzare un'altra denominazione: quella di albariño, quella del Rías Baixas. In linea di partenza ci sarà se tutte le iscrizioni sono fatte un totale di 65 navi, con un livello a livello di concorrenza molto discreto. Tranne per una sorpresa inaspettata, la lotta per la vittoria è tra il vincitore del 2015 "Solventis", il recente vincitore del Trofeo del Conte di Gondomar il "April Oils..." e il "Pairo" che nonostante i suoi anni è sempre nell'unguento. La fase di apertura dei quattro che il Rias ora ha, tra Vigo e Sanxenxo, con 22.1 miglia per l'ORC-1 e 2, e leggermente meno per il resto: 16.2 miglia. Il Nautico ha annunciato che sono 80 navi, ma è solo un trucco, come lo fa aggiungendo a quelli citati a cinque J-80 e pochi F-18... Il Rias ha ridotto la sua partecipazione di oltre il 50% in pochi anni e il suo livello competitivo meglio non parlare... In questo modo sta diventando quella che era anche la più importante gara di crociera in Spagna, in un evento di taglio regionale: 57 delle 65 navi sono galiziane.

Come la presentazione tradizionale con un sacco di presenza istituzionale nel Nautico de Vigo

Presentazione

L'ex Regata Rías Baixas, ora chiamata Regata Ribeiro - Rías de Galicia, ha avuto la sua presentazione ufficiale presso le strutture del Real Club Náutico de Vigo. Gli organizzatori parlano di una figura dell'ordine delle 80 navi, che nel corso di quattro giorni si terrà tra i porti di Vigo, Sanxenxo (Pontevedra), A Pobra do Caramiñal (La Coruña), Comune (Pontevedra) per tornare a Vigo. L'evento, presieduto dal Sindaco di Vigo (Abel Caballero), è stato frequentato dal Presidente del Nautico (Justo González Ballesta), dal Segretario Generale dello Sport Galician (José Ramón Lete Lasa), così come dal Capo Superiore Professionale del Consiglio del Denominazione di Origine Ribero (Cristina Alcalá), organizzatori e co-spona

Le Fasi della "Rias"

12 / AGO
Vigo-Sanxenxo (22.1 miglia ORC1-2; 16.2 ORC3-4-Apri)

13 / AGO
Sanxenxo- A Pobra (25.3 miglia ORC1-2; 18.5 ORC 3-4-Open)

14 / AGO
A Pobra-Commud (28.1 miglia ORC1-2; 21 ORC 3-4 Aperto)

15 / AGO
Combarro-Vigo (23.2 miglia ORC1-2; 18.6 ORC 3-4-Open)

Partecipazione

ORC.In totale, 65 navi sono registrate nella stragrande maggioranza dei club galiziani. Le eccezioni di cinque navi da Porto e tre dal Cantabric. I primi favoriti "Oils Abril" dei fratelli Pérez Canal, il veterano "Pairo VIII" armato da José Luis Freire e la X-37 "Solventis" di Pablo Moro. Livello di crociera e molto discreto. Una nave importante per la sua bottiglia, il "Sirius V" della marina spagnola, ma sarà solo in testa con pochissime opzioni per sconfiggere quelli citati come i favoriti chiari. La flotta galiziana è in una crisi molto importante.

J80.Di fronte alla caduta della partecipazione alla qualità e alla quantità delle crociere, è stato voluto vestire la questione con questi monotipi che sono in un declino diretto in tutta Europa. Poche navi, cinque.

F18.Un totale di 7 unità di questi catamarani, che sono nel Rias senza il minimo senso. Non è il modo di cercare di raccogliere le navi, solo perché sono raccolte. E' come dire "il polpo è un animale domestico"