La fregata "Cristóbal Colón" (Spanish Navy).

La fregata 'Cristóbal Colón', la più moderna delle cinque fregate della marina spagnola con il sistema di combattimento AEGIS, è attualmente sulla costa orientale degli Stati Uniti con l'obiettivo di condurre vari test per certificare il suo sistema di combattimento. La fregata ha lasciato Ferrol il 12 giugno e dopo un intenso periodo di preparazione sia in mare che in Norfolk Naval Base in Virginia (USA) ha completato con successo il lancio del missile Standar (SM-2) e Evolved Sea Sparrow (ESSM) durante lo sviluppo di tre esercizi di difesa missilistica nella valutazione operativa del suo sistema di combattimento (CSSQT).

Per effettuare questa certificazione, sono stati condotti test chiamati Combat System Ship Qualification Trials (CSSQT), che esaminano il sistema di combattimento della nave nelle aree di Comando e Controllo, Anti-Air War e Anti-missile Defense, nonché verificare che i servizi, le attrezzature e i sistemi possano svolgere la funzione operativa per cui sono stati progettati e installati. Il test finale CSSQT consisteva nel lancio dei missili Standard (SM-2) e Evolved Sea Sparrow (ESSM) durante lo sviluppo di tre esercizi di difesa missilistica. La caratteristica principale di questi missili è la loro capacità di battere obiettivi complessi all'avanguardia. Il lancio del missile coincise con la presenza a bordo del ministro della Difesa Pedro Morenés Eulate accompagnato dal Capo di Stato Maggiore della Marina di Jaime Muñoz Delgado e Díaz del Río.

I test hanno avuto luogo presso il sito di Wallops Island, al largo della costa della Virginia, insieme al cacciatorpediniere americano USS 'Arleigh Burke' (DDG-51), il primo del suo genere, a cui dà il nome. Alcune di queste navi sono ora basate a Rota (Cadiz) e fanno parte dello scudo missilistico NATO. La certificazione operativa della fregata 'Cristóbal Colón' è una pietra miliare non solo per la Marina, ma anche per l'intera industria navale nazionale perché, oltre ad essere la fregata più moderna della classe F-100, è quella che ha una maggiore percentuale della partecipazione dell'industria nazionale nella sua progettazione e costruzione.