Nel 1877 Alfonso XII si avvicinò al Mediterraneo per presentare una gara di canottaggio (RCMM Archive).

Il 20 settembre 1873 nacque il Club Mediterraneo, guidato da un gruppo di giovani appassionati di sport acquatici malgascia, il cui primo obiettivo era la pratica del canottaggio. Il primo presidente era Tomás Heredia Liverpool. La cui posizione è il più antico club nautico in Spagna è sempre stata legata al Porto di Malaga, in diverse località sempre vicine ad uno degli emblemi della città, La Farola.

La terza sede del Mediterraneo (RCMM Archive)

Nel 1892, il Consiglio Generale Speciale dell'ente offre la presidenza d'onore al re Alfonso XIII, che accetta, concedendo l'uso della grimpola e del titolo reale. Da allora, è l'unico Club che ha l'onore del suo scudo che porta i colori rosso e gualda e la corona reale. Fin dalla sua nascita, il Club Mediterraneo è stato impegnato nella promozione e nella pratica delle attività sportive legate al mare. In un primo momento, prego e vela, a cui altre forme come il nuoto o la pesca sportiva sono stati successivamente incorporati. Attualmente sono praticati sport come atletica, futbito, tennis, pádel e fronton. I suoi grandi atleti: Félix Gancedo tra la candela maschile e Theresa Zabell della femmina, sono i più alti esponenti dell'alta competizione del Decano della vela spagnola.

Il podio della solera della nautica spagnola

L'argento in antichità per il Nautico di Barcellona, e il bronzo per quello di Tarragona

Il secondo club nautico sull'ordine dell'anno di fondazione, è il Royal Nautical Club di Barcellona (1876) che aveva Pedro Domenech Grao, un indiano di Isla Cristina di origine catalana, come primo presidente. Il terzo è il Royal Nautical Club di Tarragona, creato solo due anni dopo da Antonio Escofet, che, insieme ai suoi primi direttori, è stato popolarmente conosciuto dal "Club of the Bits", il motivo è che si occupano di se fossero pescatori per l'amore dello sport,... L'entità Tarraconian aveva già buone strutture nel 1892.

Il più antico della teoria è il Royal Santander Regatta Club

Il Royal Regatta Club di Santander, il vero Dean?

Le origini di questo Club risalgono al 1870, quindi "Teoricamente è il preside.". In quegli anni i figli dei grandi mercanti, spedizioni e consignees, affascinati dalle attività marittime, hanno cominciato a partecipare a tertulias in cui le idee sono state discusse derivanti dalle frequenti escursioni che hanno effettuato a El Shipyard e il fiume Cubas. All'inizio erano incontri sporadici in cui quarantadue persone, guidate da Martín Ruíz Marqués, parteciparono; ma più tardi, il 28 maggio 1870, decisero di trovare il Santander Regatas Club, il cui primo quartier generale era situato al numero 11 del molo. Il Club è stato attraverso diverse fasi dalla sua fondazione, dal suo periodo di splendore nei primi anni del XX secolo al tempo delle rotture nell'anno che inizia la guerra civile spagnola, il suo tempo di crisi e anche l'incertezza a metà degli anni '70. Oggi questa istituzione ha una bella sede, che è un vero museo, anche se mantiene la sua storia la verità è che non è un club nautico da usare, facet che da quando è stata fondata nel 1927 il Royal Maritime Club di Santander è stato nelle mani di questa entità.

Il Real Club de Regatas de Alicante è il decano della Comunità di Valencia.

Il plotone di inseguimento con il Real Club de Regatas de Alicante in testa

Nel 1889 nacque il Real Club de Regatas de Alicante, decano della Comunità di Valencia, nel 1898, il Real Sporting Club di Las Arenas, che doveva essere fuso negli anni '70 con il Maritime of the Abra. Questo club è stato il primo nel Paese Basco. In Galizia, la vitola del decano è tenuta dal Real Club de Regatas Galicia de Villagarcía de Arosa, anche nel 1898. Nel 1902 nacque il Reial Club Maritim di Barcellona, e nel 1903 nacque il Real Club Nautico di Valencia. Già nel 1905 quello che vede la luce è il Real Club Náutico de San Sebastián e anche un altro dei più veterani: il Real Club de Regatas de Cartagena. Nel 1906 fu fatto dal Royal Nautical Club di Vigo, ma scomparve nel 1910. Il Vigués Club, che finge di essere il "Vicedecano", non ha il sostegno della storia, come questo premio è fatto dalla Bouzas Maritime Licensing, che è nato nel 1907. Il Nautico Vigués è rifondato nel 1926 e il Royal Nautico Club di La Coruña è anche creato quest'anno. Nel 1911 nacque il Real Club Astur de Regatas de Gijón e nel 1948 nacque il Real Club Nautico de Palma, così come il Real Club Nautico del Puerto de Santa María... anche se l'attività nautica nella bella città di Gaditana risale alla fine del XIX secolo. Nel "Guerra delle Canarie insurente", il preside è il Royal Nautical Club di Tenerife (1902), mentre quello di Las Palmas, quello di Gran Canaria è creato sei anni dopo, nel 1908. Molto più moderni club sono il Monte Real Club de Yates de Baiona (1966), o il Club Nautico di Siviglia e il Real Nautical Club di Madrid (1952), o il Nautical Club Arenys de Mar (1956).

Manuel Pedro Seoane