L'equipaggio del GC Dr. Luis Senis celebra con cava la vittoria nel Trofeo SM la Regina. Foto: Guillermo Baixauli

Tre giorni di gara, cinque maniche, più di cinquanta navi in mare, un livello molto alto di competizione e grande atmosfera sulla terra. Un bilancio più che positivo per questa diciottesima edizione del Trofeo SM La Reina - Regata Tribute a la Marina - XXIX Copa Admiral Marcial Sánchez - Barcáiztegui, che ha già nuovi campioni. Grupo Clínico Doctor Senís è stato il vincitore della classe ORC 1 e diventa il nuovo campione assoluto del Trofeo SM La Reina come la barca con i migliori risultati complessivi nei cinque test effettuati nelle acque del Royal Nautical Club di Valencia.

Oggi l'ultimo e decisivo manga è stato giocato per tutte le categorie, con un vento che ha iniziato a soffiare da nord-est e successivamente si è rotolato ad esso, con più intensità che nei primi due giorni di competizione. L'emozione della flotta era palpabile in quest'ultimo test, soprattutto per la classe ORC 2, per la quale tutto doveva essere deciso. Le classi Varadero Valencia ORC 1, ORC 2 e ORC 3 hanno completato un tour barlovento-sotavento, mentre la classe Open, che si è unita alla competizione ieri, ha fatto un tour costiero nella direzione nord.

Real Club Náutico de Valencia ha dimostrato la sua alta qualità come organizzatore di eventi elite

Senis, campione assoluto e podio completo per RCN Valencia
Grupo Clínico Doctor Senís, che era già in un confortevole primo posto nel giorno di oggi, ha firmato un brillante ultimo processo in cui si è proclamato vincitore, confermandosi come campione della classe ORC1 e della Spagna area mediterranea di questa categoria. Ma anche, come la barca con i migliori risultati nei cinque test effettuati, la barca di Luis Senís è diventata anche l'assoluta waver del SM The Queen Trophy, seguita da Low Noise II e Fyord Maverta, entrambi di ORC2.
Il Valenciano Brujo, di Alberto de Castro, ha continuato con la sua buona prestazione in questa gara, facendosi un secondo posto nella prova della giornata che gli ha anche garantito il titolo di sottocampo nella classe 1, avanzando il Phonemovil, di José Ignacio Vicent, anche di RCN Valencia, che ha dimostrato la qualità del suo nuovo DK46 e del suo team di gare, facendosi un quinto nella prova oggi generale che gli permette di chiudere la classe.

Il canario Adrián Hoteles, che è andato a Valencia non meno che con il campione del mondo in ORC 1 nel 2015, la vecchia Natalia, è riuscito a salire alla quarta piazza generale grazie ad una terza posizione nel manga oggi. La quinta posizione del tavolo è stata per la Grespania spagnola, sesta per la Svizzera Vischer e settima per Maserati, che ha raggiunto il quarto posto nel manga della giornata.

2016 - TROFIO SM THE GENERAL CLASSIFICATION REINE ORC- 1

Low Noise II batte la mano di Fyord Maverta in ORC2
Nella classe ORC 2, l'emozione è stata servita, come leader provvisorio del tavolo, Fyord Maverta, di Pedro Gil e José Luis Maldonado, era solo un punto di differenza dal secondo e terzo classificato prima dell'inizio della competizione oggi. La barca italiana Low Noise II, andata secondo dopo il giorno di ieri, è riuscita a prendere la seconda posizione nella prova della giornata, che gli ha dato il passaggio per occupare il capo della classifica generale e proclamarsi il vincitore del SM The Queen Trophy in ORC 2. Il Majorcan Airlan Aermec è stato il vincitore nella prova della giornata, un risultato che non ha colpito la sua quarta posizione nella classifica, che ha mantenuto dal giorno di ieri.

Fyord Maverta è stato terzo nel test di oggi, che non gli ha permesso di mantenere lo status quo come il vincitore assoluto della prova, ma è rimasto secondo sul tavolo, diventando campione spagnolo dell'area mediterranea di ORC 2. Da parte sua, Kundaka - Elite Sails, che ha fatto un decimo oggi, è terzo sul tavolo generale.

2016 - TROFIO SM THE GENERAL CLASSIFICATION REINE ORC-2

Saona, vincitore in ORC 3
Nonostante abbia lasciato terzi ai giorni nostri, gli uomini di Gonzalo Calvo si sono proclamati vincitori della gara nella classe ORC3 grazie alle prime quattro posizioni nel resto delle prove disputate. Iberolimp - Alhambra, di José Vicente Alhambra, è stato quarto nella prova della giornata ed è secondo in generale, con Puerto de Indias che chiude il podio di questo Trofeo SM La Reina. Reti, di Xavier Santamaría, è stato il vincitore nella prova del giorno, ed è quarto in generale.

2016 - TROFIO SM THE GENERAL CLASSIFICATION REINE ORC-3

Un mare senza barriere, campione di classe aperto
La barca della classe Paralimpica Sonar, di Fran Santamaría, è stata la vincitrice del tour costiero oggi disputato dalla classe Open ed è stata proclamata campione in quella categoria. Javier Navarro e il suo Archer Dos sono secondi, legati a punti con Tetis, di Fernando San José Gil. La Croce Sud del CN Campello è stata seconda nella prova della giornata, lasciando la quarta in generale.

2016 - TROFIO SM LA CLASSIFICAZIONE GENERALE DELL'ORC-OPEN

Il premio dei trofei è stato frequentato dal Comune di Valencia, Maite Girau; dal Presidente del Royal Nautical Club di Valencia, Julián Vico; dal Vice Presidente e Direttore di Regata Luis Sáez. Da parte della marina spagnola, un'istituzione a cui la corsa rende omaggio, Juan Rodríguez Garat, Admiral Chief of Staff, e Jaime Rodríguez Touges, Delegato di Vela de la Armada sono venuti. Joaquín González - Devesa, Vice Presidente della Federazione Spagnola di Vela e José Martínez, Presidente della Federazione di Vela della Comunità di Valencia, è stato anche presente.

Secondo giorno (02 / 07 / 2016): GC Dr. Luis Senis in ORC 1 e Fyord Maverta in ORC 2 giocano il Trofeo SM della Regina

Il Phonemovil e il Dr. Clinical Group Luis Senís, in piena lotta per la posizione in uscita. Foto: José Giordano

Gli attuali sostenitori del titolo del Trofeo SM La Regina ha dimostrato oggi che non potranno facilmente girare il braccio in questa edizione della gara più importante del Royal Nautical Club di Valencia. Dopo il secondo giorno di competizione, in cui il livello e l'uguaglianza molto elevati della flotta partecipante è diventato nuovamente evidente, il capo della classificazione provvisoria delle classi Varadero Valencia ORC 1 e ORC 2 è occupato dai vincitori dell'ultima edizione di questo test, Grupo Clinico Doctor Senís in ORC 1 e Fyord Maverta in ORC 2. Nella classe ORC 3 Saona continua imbattibile in primo luogo e nella categoria Open, che ha debuttato oggi in gara, il vincitore della giornata è stato A Sea senza barriere, di Joan Tamarit, di Marina Valencia Sailing Club. Domani le 12 ore la flotta contesterà l'ultimo test che sarà decisivo per incontrare i vincitori di questa edizione del Trofeo SM La Reina - Regata Tribute a la Marina - XXIX Copa Admiral Marcial Sánchez - Barcáiztegui.

Il vento morbido con massimo sette nodi nel primo test e nove nel secondo e con alcuni ruoli ha permesso di combattere due maniche per tutte le classi, composto da due tour barlovent-sotavento per tutte le classi, tra cui la flotta Open.

Spettacolare costruito nelle acque di Valencia nel giorno centrale. Foto: J. Jordan

Il Dottore non dà tregua, Witch sale e Phonemovil rimane
Il primo test della giornata nella classe Varadero Valencia ORC 1 aveva come vincitore la barca di RCN Valencia Brujo, di Alberto de Castro, con la seconda posizione per Grupo Clínica Doctor Senís e la terza posizione per la Grespania spagnola, di Luis Hernández Sanchís. Nel secondo manga, il consistente Swan 45 di Luis Senís si è proclamato vincitore, rafforzando ulteriormente la sua leadership in tavola, sette punti davanti al secondo classificato, Phonemóvil, di José Ignacio Vicent della RCN Valencia, che oggi ha mantenuto la regolarità dei suoi risultati con un quarto e un quinto posto nelle due prove del giorno. Un punto dietro Phonemóvil si trova Brujo grazie alla vittoria del primo manga e della seconda piazza nella seconda prova del giorno.

La quarta posizione della tavola generale è per la Grespania spagnola di Luis Hernández e il quinto posto per il canarino Adrián Hotels di Daniel Adrián.

Campione del mondo e sottocampione d'Europa, Adrián Hotels, con la Città delle Arti e delle Scienze come sfondo. Foto: Luis Fernández

ORC2: Sospenda alla fine
L'attuale sostenitore del titolo assoluto del Trofeo SM The Queen, Fyord Maverta, ha approfittato della trascuratezza del Low Noise 2 italiano di Giuseppe Giuffré, per essere il leader della classificazione provvisoria. Gli uomini di Pedro Gil e José Luis Maldonado, sono partiti prima nel primo manga del giorno e terzo nel secondo, guidando il tavolo solo un punto davanti alla barca italiana, che ha fatto un secondo e un sesto nel giorno di oggi. Da parte sua, la barca del RCR Cartagena Kundaka - Elite Sails of Synergy Racing Group ha dimostrato che è forte al test, e ha raggiunto una terza posizione e una prima nelle due maniche della giornata, ponendosi in una posizione più che minacciosa. Nella classe ORC2 tutto può accadere nell'ultimo giorno di gara.

La quarta posizione del tavolo generale è per il Maiorcan Airlan Aermec di Joan Cabrer, mentre il Brujo di Federico Linares è quinto.

Il Fyord Maverta cercherà di rimanere indefeso in questa stagione. È già un leader in ORC 2. Foto: Guillermo Baixauli

Saona rimane imboscata in ORC3
Gli uomini di Gonzalo Calvo non sono scesi dalla seconda piazza nelle quattro prove disputate, e continuano i leader indefesi in ORC 3, seguiti da Iberolimp - Alhambra de José Vicente Alhambra con tutte le seconde posizioni e Puerto de Indias, da Manuel Pretel e Maxi Cruz. La classe ORC 3 ha condiviso il campo di gara con la flotta Open, che oggi si è unita alla competizione.

Debutto della classe Open
Il campo di gara di fronte alle spiagge di El Saler è stato il palcoscenico per il debutto della classe Open, in cui hanno partecipato 14 barche, che hanno giocato due maniche composte da due percorsi barlovento-sotavento.

Un mare senza barriere, di Joan Tamarit e a bordo della classe paralimpica Sonar, è stato il vincitore della giornata, con un primo posto e un secondo nelle due prove disputate. Javier Navarro e il suo Archer Two vanno secondo con un quarto e un primo e Tetis de Fernando San José Gil è terzo con un secondo e un quinto.

Domani sarà l'ultimo test per tutte le classi, che sarà decisivo per determinare il campione di ogni classe e, naturalmente, il vincitore assoluto del Trofeo SM The Queen, assegnato alla barca con migliori risultati complessivi. I test inizieranno alle 12: 00.

Dichiarazioni
José Ignacio Vicent, proprietario del Phonemovil (ORC 1)
"Il vento di oggi è stato sciolto e piuttosto un rotolo, è stata una gara difficile. Siamo felici, abbiamo praticamente appena aperto la nave e abbiamo ancora vecchie candele, dobbiamo fare miglioramenti ma siamo abbastanza soddisfatti del nostro risultato"

José Ballester, modello del Fyord Maverta (ORC 2)
"La giornata di oggi è stata piuttosto complicata con pochissimo vento. Abbiamo fatto il primo test con 7-8 nodi e nel secondo è andato su qualcos'altro per tornare indietro più tardi. Ci è costato molto per difenderci e nonostante sia stato il primo nel primo manga, siamo stati danneggiati nell'ultimo test dopo diverse curve che ci hanno fatto rimanere indietro. Di fronte alla fine è tutto aperto, e chi vince domani sarà il vincitore del Trofeo".

José Coello, proprietario della Kundaka - Elite Sails (ORC2)
"C'è molto più competizione che nell'ultima edizione. In ORC 2 le navi vanno molto più veloci e questo ci rende più attenti. Siamo stati in due giorni e abbiamo visto l'aumento del livello della flotta e questo è buono per la candela. Siamo contenti dei risultati a Valencia, per il momento, c'è un giorno in cui le tre navi sopra daranno tutto così l'ultimo giorno sarà molto eccitante".

Gonzalo Calvo, armatore di Saona (ORC3)
"La gara è stata molto divertente, con il vento con un certo ruolo, ma siamo stati in grado di navigare abbastanza bene. In parte è fortunato, abbiamo preso un bel rotolo ma soprattutto è per l'equipaggio, che lo ha reso fenomenale."

Primo giorno (02 / 07 / 2018): I favoriti dominano il primo giorno del Trofeo SM la Regina di Valencia

La flotta ABC 2 in azione. Foto: José Jordan

Il 18° Trofeo SM Oggi la Regina ha vissuto un intenso primo giorno, in cui le classi Varadero Valencia ORC 1, ORC 2 e ORC 3 hanno disputato un totale di due prove in cui il livello molto alto della flotta partecipante è diventato evidente, che non lo renderà facile per gli attuali sostenitori del titolo. Lo spettacolo in mare è stato magnifico, con un totale di 40 barche in liza nelle acque del Royal Nautical Club di Valencia, che nel giorno di domani raggiungerà il tempo con l'aggiunta della classe Open alla gara.

Dopo il briefing meteo e la riunione di pattern, la giornata è iniziata con due presentazioni, quella della speciale vela del giornale sportivo di Valencia Supersport dedicata alla gara, e quella della squadra Maserati, che è andata per la prima volta alla gara con un equipaggio tra cui il medagliese olimpico Domingo Manrique e il valenziano José Manuel Silvestre, Petrestre della Marina reale Juan Carlos I.

I test sono iniziati in tempo a 14 ore, con brezza morbida che ha iniziato a soffiare da nord-est e in seguito è rotolato a sud-est aumentando di intensità. Poco più di due ore dopo il secondo manga ha cominciato, con un vento di 115 ° tra 8 e 9 nodi di intensità, che in seguito ha rotolato a sud, costringendo il comitato di gara a fare un cambiamento naturalmente nel secondo manga del giorno.

In primo piano gli "Aifos"

ORC 1: Senis segna il ritmo
Nella classe Varadero Valencia ORC 1, Brujo de Alberto de Castro ha firmato un magnifico primo processo in cui si è proclamato vincitore, seguito da Grupo Clínica Doctor Senís, Luis Senís e Phonemovil, José Ignacio Vicent, per il quale questa è la sua seconda gara a bordo del suo nuovo DK46. La nave della marina spagnola Aifos è stata fatta con la quarta piazza e Grespania, di Luis Hernández è stato lasciato quinto.

Ma il Dr. Senís, attuale sostenitore del titolo in questa classe, è riuscito ad imporsi al secondo test e a posizionarsi alla testa della classificazione provvisoria, seguita da un fonemovile molto coerente, che viene perseguitato al secondo posto con due terzi dei due test contestati. La Grespania spagnola, che era la quinta nella prima prova del giorno, è stata la seconda nel secondo manga, raggiungendo così il terzo posto sul podio provvisorio.

Un'altra delle novità in questa gara, il canarino Adrián Hotels di Daniel Adrián, che naviga per la prima volta nella vecchia Natalia, rimasta nel 2015 campione del mondo in ORC, è tenuto in linea con un sesto posto nel primo manga e un quarto nel secondo. Brujo, di Alberto de Castro, che è stato il vincitore del primo manga del giorno, ha dovuto accontentarsi del quinto posto del generale, con un decimo posto nel secondo processo.

Uno dei nuovi "Maserati"

Basso rumore II, senza risposta in ORC 2
La barca italiana, con Duccio Colombi nella canna, è tornata alle acque di Valencia per partecipare al Trofeo SM La Reina, nel quale due anni fa il campione d'Europa è stato proclamato classe B. Gli italiani non sono caduti dalla prima posizione nei due test contro la classe ORC 2, la più grande del test con 20 barche a liza. L'attuale sostenitore del titolo assoluto del Trofeo SM La Reina, Fyord Maverta, di Pedro Gil e José Luis Maldonado, ha raggiunto un terzo e un secondo posto nelle prove della giornata, ponendosi nella seconda piazza provvisoria, che sicuramente cercherà di rimontare domani. Il Kundaka Bat - Elite Sails of Synergy Racing Group, ha firmato una performance molto buona con un secondo e un quarto posto, che lo collocano in terza posizione del tavolo, solo un punto dietro Fyord Maverta. Sul retro si prosegue il Majorcan Airlan Aermec di Joan Cabrer, con un quinto e un terzo di oggi e l'alicantino Tanit III Medilevel di Ma José Vila Valero, con un quarto e un quinto posto.

Il vincitore della giornata in ORC 3 è stato Saona de Gonzalo Calvo, con due prime posizioni, seguita da Iberolimp-Alhambra de José Vicente Alhambra con due secondi e con Puerto de Indias, Manuel Pretel e Maxi Cruz terzo con due terzi posizioni.

Domani i test inizieranno alle 12: 00, con l'aggiunta alla gara di classe aperta.

Dichiarazioni:
Luis Senís, proprietario di Grupo Clinico Doctor Senís
"Questa è una regina con un grande livello, il più alto livello di tempi recenti. Sono arrivate nuove unità, navi molto veloci e moderne, e il livello assomiglia a quello della Coppa del Re. Abbiamo il nostro solito team, Axel Rodger al bastone, ma abbiamo rafforzato quest'anno con Rayco Tabares, che si è appena proclamato oggi campione del mondo di J80 e Alfredo González. Inoltre oggi abbiamo preso un membro dell'equipaggio di otto anni, Rafael de Tomás, dalla scuola di vela del Royal Nautical Club di Valencia, che ha navigato con tutta l'equipaggio, compreso il mio padre di 73 anni."

Duccio Colombi, modello di Low Noise II
"Dopo due anni senza navigare nelle acque di Valencia, ci piace essere ancora molto. La nostra nave è la più piccola, e per noi è molto difficile partire con il vento forte, ma fortunatamente Lorenzo ha molta forza e sa come controllare il vento cambia molto bene, così abbiamo vinto oggi. La nostra piccola dimensione è stata la chiave."

Precedente (30 / 06 / 2016)
Successo di partecipazione al Queen's SM Trophy. Il "Aifos" è già nel Nautico di Valencia

La "Marziale", che prese il nome della "Regina", rimane la prestigiosa citazione del Levante (Joseph Jordan).

L'evento di presentazione di questa mattina ha dato l'inizio della diciottesima edizione del Trofeo SM La Reina - Regata Tribute a la Marina - XXIX Copa Admiral Marcial Sánchez - Barcáiztegui, che si terrà da domani giovedì 30 giugno, a domenica 3 luglio, con una grande e molto alta flotta, che salperà in acque di Valencia per tre giorni di competizione che promettono di essere emozionante.

L'Aifos è già nei pantaloni del Royal Nautical Club di Valencia

Quest'anno la flotta, in particolare nelle classi Varadero Valencia ORC 1 e ORC 2, ha un livello molto alto e diverse imbarcazioni di premessa, che garantiranno la massima eccitazione nell'acqua. "Gli armatori stanno investendo, indagando e cambiando navi, quindi non è possibile segnalare un favorito", ha detto Pedro Quiroga, direttore sportivo del club.

La Synergy 40 di José Coello, a vela sotto la grympola del RCR Cartagena, inizia la sua cannella nella candela di alto livello al Trofeo SM La Regina di Valencia. Il Trofeo Tembra vi seguirà ad Alicante e la spilla d'oro sarà alla Coppa del Re a Palma de Mallorca (Pep Portas)

Non è invano che la classe 1 avrà la presenza di diverse navi che sono in anteprima con il loro team in questo test, come è il caso con ilMaserati, di Alvaro Ivila o del canarinoAlberghi economici e di lusso, di Daniel Adrián, che va alla prova con l'ex Natalia, una nave che ha lasciato il campione del mondo di ORC nel 2015. Anche per il ValencianoTelefono, di José Ignacio Vicent Peña, questa sarà una delle prime gare con il suo nuovo DK46, un modello pari a quello dei suoi concorrenti di classe 1Maseratio la SvizzeraVischera. La presenza in questa categoria di potenti unità come TP 52Audi Energydi Pablo Garriga e Toni Guiu, il russoX-Primede Vartan Arutyunyan, o l'attuale campione del titolo in questa classe e attuale campione della Spagna area mediterranea,Gruppo clinico Dottore SenísSono tre giorni eccitanti per il mare.

Come negli anni precedenti, la classe ORC 2 sarà la più grande, e ospiterà interessanti duelli tra navi come Fyord Maverta, l'attuale difensore del titolo assoluto del Trofeo SM The Queen e che viene molto preparato dopo aver vinto in tutte le gare in cui ha partecipato; l'italiano Low Noise 2, di Giuseppe Giuffre con Duccio Colombi alla canna; il Maiorcan Airlan Aermec di Joan Cabrer;

Alla presentazione hanno partecipato il Comune di Valencia, Maite Girau, il presidente della RCN Valencia, Julián Vico; il vice presidente della Federazione di Vela della Comunità di Valencia, Rafel Chirivella; il direttore della gara e vice presidente della RCN Valencia, Luis Sáez e il direttore sportivo del club, che è l'organizzatore della prova, Pedro Quiroga. (Pep Portas)

Quest'anno il SM Il Queen Trophy avrà più di sessanta barche in competizione, tra cui molti dei campioni degli anni precedenti, così come registi olimpici, campioni della Spagna e del mondo, o personalità del mondo della vela oceanica come Guillermo Altadill, sottocampo dell'ultima Barcelona World Race, che ha più di sette giri al mondo.

L'equipaggio dell'Adrián Hotels salperà sulla nave campione del mondo del 2015 e sottocampione europea 2014.

Il Trofeo della Regina
Il XVIII Trofeo SM La Reina - Regata Tribute a la Marina - XXIX Copa Admiral Marcial Sanchez-Barcáiztegui è organizzato dal Real Club Náutico de Valencia e dalla Real Federación Española de Vela (RFEV), con la collaborazione della Federazione di Vela de la Comunitat Valenciana. Come nelle precedenti edizioni di questo evento, il club ha il sostegno del Consiglio Superiore dello Sport, della Generalitat Valenciana, del Comune di Valencia e del Comune di Valencia.

Inoltre, il Real Club Náutico de Valencia è grato per la collaborazione di Maserati, BMW Engasa, Mac Navy, Varadero Valencia, Zas Sailing, Coca Cola, AEMET, Zespri, Metropolis Assicurazione, Tactic Media, NH Hotels, Amstel Radler, Spinnaker, Ford Vedat Mediterraneo e Mazda.

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