Buon livello, e il desiderio di inaugurare la stagione pesante della vela nella Ria de Vigo (Foto Juan Caballero)

Le condizioni del mare e del vento nel bellissimo fiume di Vigo, permisero alla Cia-Rande de Cruise Regatta di essere segnata la sua prima manica valida, dalla mano dell'ospite... del Nautico di San Adrián de Cobres, ai piedi dei pilastri del maestoso ponte Rande nello Stretto di Rande, dove all'inizio del XVIII secolo ebbe luogo la più grande battaglia marittima in Europa. Come percorso i giudici hanno scelto la prudenza e la paura logica delle tempeste che stanno placcando le nostre coste... un percorso di straordinariamente 10 miglia, e hanno raggiunto il loro obiettivo senza grandi problemi.

E così le prime classificazioni sono state ottenute... nella categoria dei Solitari e A Due, comandano una delle navi più dominanti del circuito, come Salaño dos, di Jacobo Vecino e Brenda Maure, che navigano nel Royal Nautical Club di Vigo. In secondo luogo l'Alalunga, di Rodrigo Rodríguez e Carlos Cárdenas, del Marítimo Club di Canido. E terzo il Smaku, di Alfonso Rodríguez, del Bouzas Maritime Liceo.

Il prossimo evento di questa serie; la seconda gara si terrà il 7 marzo sotto l'organizzazione del Royal Nautical Club di Vigo.

Nell'ORC 0-3, vittoria per il Bon III, di Victor Carrión, di Nautico de Vigo. Lo seguì sul podio la Maija, di Iñigo Alzueta, del Mount Real Club di Yates di Bayona, chiudendo il cassetto dei Makai, di Miguel Fonseca, del Mentor Da Foz del Portogallo. Nell'ORC 4, successo per un Unus inarrestabile, che inizia la Lega di Leader, dopo aver vinto la nave di Luís García Trigo, che naviga con grympola dal Bayona Yacht Club, la gara di campionato autunnale. In secondo luogo il Bonaventura, di José Luís Ríos, del Real della città di Vigo. E terzo il Fend La Bise, di Jean Claude Sarrade, del Monte Real di Bayona. Per quanto riguarda l'ORC 5, il trionfo dello Zarpar. UE, di Koki, indipendente, seguita dal Salao, di Juan Carlos Sicre, del Bouzas Liceo, chiudendo il cassetto del Calderón Uno, di Alejandro Pazo, del Real Club Nautico de Vigo.

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