Il mercato dell'artigianato ricreativo in Spagna conferma la stabilizzazione della domanda per l'anno. Tra gennaio e novembre 2025 sono state registrate 4.829 navi, che è -1,3% dei dati registrati nello stesso periodo dell'anno precedente, come risulta dalla Relazione del Mercato per le Ambasciate di Ricreazione (energia-novembre 2025) prodotta da ANEN sulla base dei dati forniti dalla Direzione Generale della Marina Mercante. Esso evidenzia le buone prestazioni di novembre, con una crescita significativa dell'iscrizione (212 record), 39,5% in più rispetto al 2024 e al 7,6% in più del 2023.

Per lunghezza: continua a guidare le navi fino a 6 metri... il mercato continua ad essere dominato dalle navi fino a 6 metri di lunghezza, che concentrano il 70% dell'iscrizione totale e mantengono la stabilità nello stesso
2024 periodo (-1,1%). Il segmento 6-8 m, che ha 877 unità e ha un leggero aumento dello 0.2% in iscrizione, si trova dietro di esso.

Le navi tra 8 e 12 metri hanno 387 iscrizioni (-3,7%), mentre quelle tra 12 e 16 metri, con 136 record, cadono del -6,8%. Le barche di oltre 16 metri, con 47 unità registrate, hanno una caduta del -7,8%.

Per tipo di barca: i pneumatici pieghevoli continuano a crescere... l'analisi per tipo di barca mostra una notevole evoluzione positiva nei pneumatici pieghevoli, che crescono del 48,4% all'anno per raggiungere 632 iscrizioni, diventando il segmento con le migliori prestazioni dell'anno.

Le navi a motore continuano a condurre il mercato con 2.005 record (41,5% del mercato), nonostante un leggero calo del -2,8%. Sono seguiti dalle moto d'acqua, con 1.373 unità (-11,2%), e quelle pneumatiche semirigide, che ammontano a 557 iscrizioni (-4%). La candela ha una diminuzione del -9,6% e ha 161 unità.

Il mercato del noleggio è ancora in calo ed è ancora in fase di aggiustamento e sta accumulando 1.395 registrazioni tra gennaio e novembre 2025, che è una diminuzione annuale del -19,9% nello stesso periodo dello scorso anno. La caduta colpisce praticamente tutti i segmenti, con un impatto speciale su navi di oltre 16 metri, che cadono del -34,5%, così come sulla lunghezza di fino a 6 metri (-23,5%). Nonostante questo adeguamento, la carta mantiene un peso rilevante nel settore nel suo complesso, che rappresenta il 28,9% del numero totale di iscrizioni effettuate in Spagna nel corso dell'anno.