La nave dell'armatore Andrés Manresa, patrocinata da José Ballester, della RCN Torrevieja, è stata premiata con l'emblema gara del Royal Nautical Club di Valencia dopo la sua grande competizione in ORC 3

Il Fala Pooco, dell'armatore Andrés Manresa e patrocinato da José Ballester della Torrevieja RCN, è stato dichiarato il vincitore assoluto nelle acque di Chés... il Dufour 40 DK ha plasmato una grande competizione nella classe ORC3-Energy Nautic Services, in cui ha fatto tre primi, due secondi e un sesto. Prendere la testimonianza della Lisa R, campione dell'edizione 2024.

Per classe, i vincitori di questa edizione del Trofeo SM La Regina era il Vudu, in ORC0-Mercedes Valdisa; il Selene Alifax, in ORC1-Varadero Valencia; il Katara, in ORC2-MSC; il Fala Poco, in ORC3-Energy Nautic Services; il Lassal, in ORC4-Occident; e il Viaggi Les Rokim Davincy lo ha fatto in ORC Open-Sportnautic; e Stax, Promozione.

Più di mille registi, su più di cento barche, hanno partecipato tra il 4 e la domenica 6 luglio alle prove Inshore, in rappresentanza di 11 paesi: Spagna, Italia, Germania, Repubblica Ceca, Svizzera, Montenegro, Turchia, Emirati Arabi e Argentina. Nell'acqua c'era un livello di navi e registi alti, entrando in liza quasi sessanta atleti che hanno gareggiato nella loro traiettoria nei Giochi Olimpici, Giochi del Mondo, Copa América o Volvo Ocean Race.

ORC0-Mercedes Valdisa: Due test sono stati completati il giorno di domenica. Vudu, un T52 dell'armatore Mauro Gestri, fu imposto a entrambe le maniche. Inoltre, la Lisa R, di Giovanni di Vincenzo, campione assoluto dell'ultima edizione, è stata seconda nella prima prova, seguita dal Bluenext, da Bonfiglio Marotti. Urbania, un Soto 52 di Tomás Gasset, ne fece due nel secondo, seguito anche da Bluenext. Classificazione generale: Vudu, Urbania, Bluenext.

ORC1-Varadero Valencia: La Mercedes-Benz Valdisa, un DK 46 dell'armatore Rolf Alf Der Maur, ha iniziato la giornata con un primo. Secondo posto per gli ospedali HM Hydra, da Óscar Chaves, e terzo per Selene Alifax, un cigno 42 da Massimo de Campo. Nel manga successivo, il pesce di aprile, di José María Meseguer, seguito dal Selene e dalla Mercedes-Benz-Valdisa, è stato imposto. Classificazione generale: Selene Alifax, Mercedes-Benz-Valdisa e April Fish.

ORC2-MSC: Doppio trionfo nelle maniche della giornata per il Katara, un PG390 argentino di Julian Somodi. Nel primo, Magica, di Marco Corno, ne fece due, e L'Immens, di Nicolas Pesich, tre. Nel secondo, il Viking IX, di Enrique Tejedor, registrò due e la nave della Taboga School of Navigation, di Emilio Guzmán, ne fece tre. Classificazione generale: Katara, L'Immens e Magica.

ORC3-Energia Servizi Nautici: La vittoria nel primo manga di domenica nella classe era per il Nemox-Isen, Antonio Romero, seguito da Fala Pooco, Andrés Manresa, e Team Tac, armato da Gustavo Gastaldi. Nel secondo, il Sarchapone Fuoriserie, di Gianluigi Dubbini, è stato imposto mentre DE 6, dell'Associazione Sportiva Canaleta, ha fatto due e Nemox un tre. Classificazione generale: Fala Pooco, Sarchiapone Fuoriserie e DE 6.

ORC4-Occident: Dominio generale durante il fine settimana Lassal, di Gonzalo Calvo. Questa domenica, l'Indigo, di Pedro Siquier, ha ricevuto la vittoria nel primo manga, seguito da Lassal e Dax, di Sergio Durá. Poi la competizione si chiuse nella classe con il trionfo di Lassal, con un secondo di Indigo e un terzo di Dax. La quarta era per l'Ildemar IV, di Gonzalo Gordillo, in entrambi i test. Classificazione generale: Lassal, Indigo e Dax.

J80 - Royal Blis: Les Roches / Crisandkim Viaggi, di Pepequin Orbaneja, patronato di Maria Bover, ha fatto di nuovo due per premiare anche il generale. Il Sale di Cati Darder, con Neus Ballester nel bastone, firmò due secondi. Da parte sua, Lotsafun di Tony Hayward ha registrato due terzi. Classificazione generale: Les Roches / Crisandkim Viaggi, Lotsafun e Sal.

ORC Open-Sportnautic: La Davincy, di Ignacio Roig, ha completato il suo pieno in questa edizione del Trofeo SM The Queen con un altro primo. Un mare senza Barreras, di Javier Asensi, era secondo nel manga di domenica mentre Garvi, di José María Villellas, fece un terzo posto. Classificazione generale: Davincy, Pestañeo e Ziving.

Promozione Classe: Lo Staxx, di Raúl Bombín, è stato nuovamente imposto nell'ultimo test della classe il giorno di chiusura la gara emblema del Royal Nautical Club di Valencia. Praia, di Rafael Chirivella, ha fatto un secondo posto. Da parte sua, la Valentina di José Alfredo López fece un terzo. Classificazione generale: Staxx, Valentina e Bolero.

2025-07-05: La regina del Trofeo di Vela: Urbania e Selene Alifax continuano a comandare

Urbania un passo da imporre nella classe superiore della Regata de la Reina nelle acque di Valencia... oggi il Soto 52 di Tomás Gasset, come ci dice il nostro consigliere editoriale Rafael Ouro, era immenso (Foto Maria Muíña)

Il Queen's Trophy, che onora ogni anno l'indimenticabile Admiral Marcial Sanchez Barcaitegui, ha festeggiato il suo secondo giorno di competizione della flotta Inshore, completando tre prove nelle classi ORC 2, 4 e J80, due maniche in ORC 0, 1 e 3, e una in caso di Open and Promotion. Le navi affrontarono il giorno nei campi Alpha, Bravo e Charlie e i tour proposti dall'organizzazione della gara, anche se era un sabato molto segnato dal vento, che era da meno a più. Domani domenica, il risultato finale.

Più di cento unità, in rappresentanza di undici paesi (Spagna, Italia, Germania, Repubblica Ceca, Paesi Bassi, Svizzera, Montenegro, Turchia, Emirati Arabi e Argentina), con un livello di barche e alti registi, sono entrati nelle acque di Valencia; tra questi quasi sessanta atleti che hanno gareggiato nel corso dei Giochi Olimpici, Giochi del Mondo, Copa América o Volvo Ocean Race.

Urbania, Selene, L'Immens, Fala Pooco, Lassal, Menorca Team, Davincy e Staxx, leader delle loro classi nel Queen's Trophy... Iun secondo giorno di competizione della gara emblema del Royal Nautical Club di Valencia è stato sviluppato in condizioni di vento che erano da meno a più

ORC0-Mercedes Valdisa: Mantiene la leadership della classe ORC 0 Urbania, una Soto 52 di Tomás Gasset, dopo aver completato due test questo sabato con un secondo e un terzo. La seconda piazza è occupata dal Bluenext, di Bonfiglio Marotti, guidato dal primo posto che è stato assegnato nel secondo manga della giornata. Da parte sua, Vudu, un T52 dell'armatore Mauro Gestri, è terzo.

ORC1-Varadero Valencia: Detiene anche in ORC 1 il Selene Alifax, un Cigno 42 di Massimo de Campo, in un giorno con un quarto e un terzo. Andò alla seconda posizione sul Pesce di aprile, di José María Meseguer, che prese la prima manica e fece un quarto nella seconda. Il terzo posto è per la Mercedes-Benz Valdisa, un DK 46 dell'armatore Rolf Alf Der Maur, registrato un terzo e un sesto. Buona datazione da Hydra HM Hospitals, da Óscar Chaves, con un secondo e un primo al giorno.

ORC2-MSC: L'Immens, di Nicolas Pesch, ha preso il comando della classe ORC 2 con il lavoro svolto sui tre test di questo sabato, concretizzando un secondo, un terzo e chiudendo la giornata con un primo. Il Katara, un PG390 argentino di Julian Somodi, cadde nella seconda posizione della classifica dopo i record del giorno, tra cui aveva un secondo e un terzo. La Magica, di Marco Corno, occupa il terzo posto sul tavolo provvisorio. Il giorno ha dato per un primo di MSC, Carlos de Castellvi, e la Scuola di Taboga Navigazione, Emilio Guzmán.

ORC3-Energia Servizi Nautici: Il primo manga della giornata è stato assegnato dal Team Tac, armato da Gustavo Gastaldi, seguito da Fala Pooco, Andrés Manresa e Hebe V, Zdenek Jakoubek. La Fala Pooco ha preso il seguente, seguito da Hebe V e dal Sarchapone Fuoriserie, di Gianluigi Dubbini. La classificazione del leader Fala Poco, secondo è Sarchiapone Fuoriserie e terzo di 6, dall'Associazione Sportiva Canaleta.

ORC4-Occident: Lassal, di Gonzalo Calvo, non si ferma. Alla plenaria del primo giorno, ha aggiunto altri due prima di sabato, in cui Indigo, da Pedro Siquier, è riuscito a imporsi sulla prima manica del giorno, lasciando la seconda sui due restanti. Lassal conduce e segue l'indiano nella classificazione. Il Dax, di Sergio Durá, è stato installato al terzo posto sia nei test che nella tabella. La quarta è per l'Ildemar IV, di Gonzalo Gordillo.

J80 - Royal Blis: Nonostante le difficoltà per lo sviluppo della giornata a causa della mancanza di vento, le tre maniche programmate potrebbero essere completate nella classe J80. Il Menorca Team, di Pepequin Orbaneja, è stato mantenuto con due primi e un secondo al giorno, mantenendo la leadership della classificazione generale provvisoria. Lotsafun, di Tony Hayward, è secondo sul tavolo dopo un giorno con un primo e due terzi. Da parte sua, il Sal, con Neus Ballester sul palo, è ancora nella terza piazza.

ORC Open-Sportnautic: La flotta di Open ha affrontato un singolo test in un giorno segnato dal vento basso. La Davincy, di Ignacio Roig, ha ripetuto la vittoria di venerdì e ha quindi tenuto il comando della classificazione generale provvisoria. Il Pestañeo, di Javier Moreno, è stato secondo, anche raggiunto lo stesso posto del provvisorio, e il GDES-AEROX, Carlos Rosell è stato terzo nella prova. Il terzo posto nella classifica è per la Ziving, di Javier Arbona, che ha fatto un quinto questo sabato.

Promozione di Classe: Lo Staxx, di Raúl Bombín, è stato imposto al manga di questo sabato, raggiungendo anche la prima posizione del provvisorio. La Pinta III, di José Vicente, registrò un secondo e nella stessa posizione rimane sul tavolo. La Cristina, di Oscar Chulvi, ha fatto un terzo questo sabato. Valentina, di José Alfredo López, detiene la posizione in bronzo sul provvisorio.

2025-07-05: Trofeo della regina di vela: Urbania in ORC0 e Selene Alifax nei leader ORC1

Il primo giorno è stato completato, con due prove per classe e vento tra 9-10 nodi, della gara emblema del Royal Nautical Club di Valencia

La flotta costiera di un centinaio di navi del 'XXVI Trofeo SM la Reina - XXXVII Copa Admiral Marcial Sanschez-Barcaztegui', emblema della regata del Royal Nautical Club di Valencia, omaggio alla marina spagnola, entrato in vigore il venerdì con il primo giorno, in cui si sono svolte due prove per classe. L'organizzazione divise questi in tre campi di gara di fronte alle spiagge di El Saler, Pinedo e Perelló. Le navi salparono con il vento della 75a direzione e con un'intensità di 9-10 nodi.

L'Urbania conduce nella classe ORC0-Mercedes Valdisa; il Selene Alifax fa in ORC1-Varadero Valencia; il Katara, in ORC2-MSC; Falapooco, in ORC3-Energy Nautic Services; Lassal, in ORC4-Occident; e Menorca Team, in J80 - Royal Blis. Davincy è responsabile di ORC Open-Sportnautic e Bolero, per la promozione. Nelle acque di Valencia c'era un alto livello di concorrenza, essendo così una delle più grandi gare del Mediterraneo. Il rango internazionale della SM The Queen è stato rappresentato da undici paesi: Spagna, Italia, Germania, Repubblica Ceca, Paesi Bassi, Svizzera, Montenegro, Turchia, Emirati Arabi e Argentina.

ORC0-Mercedes Valdisa: L'Urbania, una Soto 52 di Tomás Gasset, conduce la classificazione con un primo e un secondo. Il Voodoo, un T52 dell'armatore Mauro Gestri, lo segue, con un terzo e un primo. Da parte sua, Lisa R, a Der 46 di Giovanni di Vincenzo, che è stato il campione dell'ultima edizione del SM The Queen Trophy, è terzo dopo un secondo e un quarto.

ORC1-Varadero Valencia: Selene Alifax, un Cigno 42 di Massimo de Campo, con un primo e un terzo per una somma di quattro punti testa la classificazione. In secondo luogo la Mercedes-Benz Valdisa, un DK 46 dell'armatore Rolf Alf Der Maur, registrato un quarto e un secondo. La terza piazza è per la Elena Nova, di Javier Sanz, il cui Swan 42 ha fatto un secondo e un quinto.

ORC2-MSC: Il Katara, un PG390 argentino di Julian Somodi, che ha fatto un quinto nel primo test e un primo nel secondo, ha aggiunto sei punti. Hanno certificato la Magica, di Marco Corno, che ha vinto il primo manga e ha concluso il secondo. Alitan 4, da Jose Mar a Pineda, e Viking IX, da Enrique Tejedor, ha accumulato 10 punti.

ORC3-Energy Nautic Services: La Fala Pooco, di Andrés Manresa, è stata posta di fronte alla classificazione provvisoria dopo due test. Il Sarchiapone Fuoriserie, di Gianluigi Dubbini, è stato in lotta con due secondi. La DE 6, dell'Associazione Sportiva Canaleta, e la Tetopsa, di Antonio Alcaraz, avevano sette punti dopo aver intercalato la terza e la quarta posizione nei test completati.

ORC4-Occident: Lassal, di Gonzalo Calvo, ha due prime posizioni. L'Indigo, di Pedro Siquier, ha firmato due secondi, mentre l'Ildemar IV, di Gonzalo Gordillo, ha concluso il primo test con un terzo e il secondo con un quarto. Il Dax, di Sergio Durá, fu squalificato sulla prima manica e ne fece un terzo sulla seconda.

J80 - Royal Blis: Menorca Team, patrocinato da Pepequin Orbaneja, si trovava di fronte alla classifica dopo un secondo e un primo a iniziare il Queen's Trophy. Lotsafun, di Tony Hayward, lo segue con un altro punto (4), mentre Sal, con Neus Ballester nel bastone, è terzo con un terzo e un secondo.

ORC Open-Sportnautic: Un test è quello che si è tenuto venerdì a Open e la Davincy, di Ignacio Roig, conduce davanti a un mare senza barrieri, di Javier Asensi, mentre Ziving, di Javier Arbona, è il terzo. Da parte sua, nella classe Promozione, Bolero, di Alberto Naya, è responsabile; Valentina, armato dal gruppo Global Yachting & Training SL, è seconda; e Staxx, di Raúl Bombín, terzo.